Zermatt

Zermatt
Zermatt
Vistas al pueblo de Zermatt.
Escudo de armas de zermatt
Heráldica
Administración
País suizo
Cantón Valais
Distrito Visp
Localidad (es) Zmutt
Municipios limítrofes Anniviers , Täsch , Saas-Almagell , Valtournenche y Evolène
presidente Romy Biner-Hauser ( PDC )
Código postal 3920
OFS No. 6300
Demografía
Lindo Zermattois
Población
permanente
5.758  hab. (31 de diciembre de 2018)
Densidad 24  hab./km 2
Geografía
Información del contacto 46 ° 01 ′ 12 ″ norte, 7 ° 44 ′ 49 ″ este
Altitud 1.608  m
Área 242,69  kilometros 2
Diverso
Lengua alemán
Localización
Donde es la ciudad de Zermatt
Mapa del municipio en su subdivisión administrativa.
Geolocalización en el mapa: cantón de Valais
Ver en el mapa administrativo del cantón de Valais Localizador de ciudades 14.svg Zermatt
Geolocalización en el mapa: Suiza
Ver en el mapa administrativo de Suiza Localizador de ciudades 14.svg Zermatt
Geolocalización en el mapa: Suiza
Ver en el mapa topográfico de Suiza Localizador de ciudades 14.svg Zermatt
Vínculos
Sitio web www.zermatt.ch
Fuentes
Referencia de población suiza
Referencia del área suiza

Zermatt (anteriormente en francés Praborgne ) es un municipio suizo en el cantón de Valais , ubicado en el distrito de Visp . Es una de las estaciones de esquí más famosas de Suiza y Europa , especialmente por la altitud y la extensión de su área de esquí, la más alta de Europa y una de las más grandes de Europa, y su contigüidad con varios picos más altos de Europa. incluyendo el Matterhorn ( Matterhorn ), el Liskamm , el pico Dufour , el dent Blanche y el Weisshorn .

Etimología

El nombre de Zermatt, como el del Matterhorn (nombre alemán del Matterhorn ), proviene de los pastos de montaña o matten (en alemán ). El nombre de zur Matte (en los pastos de montaña) se utilizó por primera vez y luego se convirtió en Zermatt. Su primera mención escrita se remonta a 1495 en un mapa y a 1546 en un texto.

Praborno o Prato Borno ( Prato también significa pastos) son los nombres antiguos de Zermatt, como se ha mencionado en los mapas que datan del XIII °  siglo . Los francófonos del Valle de Aosta y la parte francófona del Valais usaron este nombre hasta la década de 1860 , en su forma Praborne o Praborgne . La desaparición gradual de Praborno a favor de Zermatt se atribuye al reemplazo gradual de la población de habla latina por una comunidad de habla alemana.

Praborgne , el antiguo nombre francófono de Zermatt ( Pra Borny 1250 , Pra Borno 1285 ), parece idéntico a Prés borgnes , que, en un documento de 1734 , designaba prados situados entre Aigle y Ollon y que traduciremos como “prados privados del sol ". En efecto, el adjetivo tuerto, en dialecto bornyo , borno , significa sobre todo "ciego", luego "ciego de un ojo", finalmente "mal iluminado, lúgubre, oscuro". Praborgne o Praz Borne o Praz Borny proviene más ciertamente de Pré de la Fontaine (en franco-provenzal, "Fontaine" o "Goulot" significa "Borne", "Bornet", "Borno" o "Borny").

Lengua

Zermatt es el municipio más meridional del espacio lingüístico alemán contiguo. Solo la isla lingüística de habla alemana de Gressoney se encuentra 20  km más al sur.

Geografía

Zermatt se encuentra en el fondo del valle de Mattertal , al pie del Matterhorn , a una altitud de 1.620  m , en Haut-Valais , la parte del cantón de habla alemana. El territorio del municipio limita con Italia. Se trata de una estación de esquí que ofrece un dominio esquiable de 350  km de pistas en total, y que culmina a 3.883  m (Zermatt Bergbahnen), así como un importante centro de montañismo y escalada.

La región de Zermatt alberga los picos más altos de Suiza, incluidos 38 de los 54 picos suizos por encima de los 4000 metros. Algunos de los más conocidos son Monte Rosa (4.634  m ), Dom des Mischabel (4.545  m ), Liskamm (4.527  m ), Weisshorn (4.526  m ) y Matterhorn (4.478  m ). El Matterhorn es el emblema de Zermatt. La región también alberga una gran cantidad de glaciares en los valles y los picos de los alrededores, como el glaciar Gorner , el glaciar Findelen o el glaciar Zmutt . Después del glaciar Aletsch , es la segunda área más grande cubierta por hielo en los Alpes.

El río principal del valle, el Matter Vispa , atraviesa la ciudad.

Zermatt es el punto de partida de la Haute route , una ruta que une Chamonix en Francia , y también de la patrulla glaciar .

La ciudad está muy densamente construida. Tiene tres calles principales que corren a lo largo de las orillas del río y muchas pequeñas calles perpendiculares. La estación y la iglesia constituyen el centro de la estación. Es posible llegar a cada extremo del pueblo en un máximo de 30 minutos a pie. El distrito de Winkelmatten se encuentra ligeramente en las alturas al sur de Zermatt. Steinmatten se encuentra al este de la ciudad. Algunas aldeas se encuentran en los valles circundantes, sin embargo, generalmente no están habitadas durante todo el año. Estos incluyen Zum See (1.766  m ), Zmutt (1.936  m ), Findeln (2.051  m ) y Riffelalp (2.222  m ). Con 243,4  km 2 , Zermatt es el cuarto municipio más grande de Suiza. El 85,6% del territorio del municipio es improductivo, el 9,5% se utiliza para la agricultura, el 4,2% está cubierto de bosques y solo el 0,5% está construido.

Tiempo

La temperatura media anual es de + 3,5  ° C en la estación de deportes de invierno de Zermatt frente a + 9,2  ° C en Sion, ubicada 1.156 metros más abajo debido a la pérdida de calor con la altitud. Hay 182,2 días al año de heladas (la temperatura mínima es inferior a 0  ° C ). La temperatura máxima es inferior a 0  ° C en promedio 51,7 días al año y superior a + 25  ° C 4,4 días al año. La precipitación anual es de solo 611  mm allí debido a la situación de refugio en el fondo de un valle profundamente encajonado del que se beneficia. El límite superior del bosque se encuentra a unos 2.200  m , una de las altitudes más altas del sur y centro de Europa.

Informe meteorológico de Zermatt-altitud: 1638 m-período 1961-1990
Mes Ene. Feb. marzo abril mayo junio Jul. agosto Sep. Oct. Nov. Dic. año
Temperatura mínima media ( ° C ) −8,4 −7,8 −5,5 −2,2 2.1 4.8 6,8 6,7 4.2 0,7 −4 −7,1 −0,8
Temperatura media (° C) −4,8 −4 −1,5 2 6,7 10 12,5 11,7 9 4.8 −0,8 −3,8 3,5
Temperatura máxima promedio (° C) 0,2 1.3 3,7 7.3 12,1 15,6 18,9 17,9 15,4 11,2 4.6 1.1 9.1
Precipitación ( mm ) 43 46 49 50 61 56 47 60 41 55 55 49 612
Fuente: Climatología mensual en Zermatt MeteoSwiss


Historia

Varios pastos de alta montaña ya habían estado poblados durante más de 6.000 años. Al comienzo de la era cristiana, no existía ningún glaciar en los alrededores de Zermatt, lo que permitía en particular el cultivo de la vid y la producción de vino. En 1280, Zermatt se menciona por primera vez con el nombre de Pratabornum . Es de este período que se remonta a la creación de la primera parroquia. En la Edad Media , varias rutas comerciales pasaban por el Col de Saint-Théodule , hacia Italia. Entre las 1000 y las 13:00, durante un período de calentamiento global, el hielo retrocedió, lo que permitió cruzar el paso sin hielo. En cuanto al pueblo de Zermatt, no debemos olvidar la importancia del año 1618, durante el cual el país logró comprar su libertad a través de la noble familia a la que pertenecía. La primera posada fue construida en 1839 con los inicios del desarrollo turístico, luego en 1852 el primer hotel, el Monte-Rosa dirigido por Alexander Seiler . La empresa de guías de Zermatt se creó en 1858. La primera ascensión del Matterhorn en 1865 marcó el inicio de un fuerte desarrollo turístico en Zermatt. En 1891, se construyó la línea ferroviaria entre Visp y Zermatt . Fue en 1944 cuando, por primera vez, los turistas se volvieron más numerosos durante la temporada de verano e invierno. Se creó un helipuerto en 1968.

Una epidemia de fiebre tifoidea afectó a la estación en 1963, infectando al menos a 430 personas y causando tres muertes. Los turistas ingleses infectados incluso traen la bacteria a Londres, lo que le da al asunto proporciones considerables. Se instaló un hospital de emergencia en la escuela de Zermatt, se llamó al ejército como refuerzos y un puente aéreo permitió evacuar a 106 pacientes a los hospitales de las tierras bajas. Esta crisis sanitaria desembocó en 1970 en la nueva ley federal de epidemias, la anterior de 1886. En el proceso, también se creó el Centro Suizo de Salmonella, así como laboratorios de microbiología y plazas de médicos cantonales en todos los cantones.

Población

Fluctuaciones en la población de Zermatt desde 1476 hasta 2007
Año Población
1476 728
1578 756
1798 600
1802 436
1811 335
1816 381
1821 409
1829 399
1837 409
1850 369
1860 424
1870 482
1888 528
1900 741
1910 805
1920 798
1927 820
1950 1424
1960 2731
1970 3101
1990 4500
1995 5000
1996 5465
1997 5521
1998 5587
1999 5595
2001 5490
2003 5800
2007 6629

Durante períodos de alto tráfico turístico, la población puede triplicarse a más de 20.000 personas. En 2008, el 37,0% de la población nació en Zermatt y aún vive allí, el 12,0% nació en el mismo cantón, el 12,9% procedía de otra parte de Suiza y el 34,1% de la población era de nacionalidad extranjera. En 2000, el 68,4% de la población hablaba alemán, el 12,0% portugués, el 7,9% italiano, el 3,8% francés.

Conservación del aspecto típico

El pueblo ha mantenido su aspecto típico de un pueblo de montaña de Valais, a través de normas de urbanismo y construcción muy estrictas, conservando, entre otras cosas, sus tarjetas .

En particular, los automóviles están prohibidos para evitar la contaminación del aire que podría interrumpir la vista desde la ciudad hacia el Matterhorn. Esta decisión fue confirmada por el voto de los habitantes, en 1972 y nuevamente en 1986. Los coches se pueden aparcar en el pueblo de Täsch , que ofrece un aparcamiento cubierto con 2.000 plazas, y otras 900 plazas gestionadas por inversores locales que ofrecen una oferta de taxi. . Solo se permite que los coches eléctricos, como en Saas Fee , circulen por el pueblo a una velocidad máxima de 20  km / h . Esto incluye muchos taxis que se trasladan entre la estación de tren y los puntos de salida de los hoteles o remontes , y dos líneas de autobuses eléctricos más, incluidas en el precio del forfait, saturadas según la temporada y que hacen un recorrido de 4,5  km . La policía cantonal puede expedir a los residentes una de las casi 500 autorizaciones para el uso de vehículos con motor de combustión, en las afueras y también en la carretera de 6  km que conecta Täsch. Ciertos vehículos, como bomberos, ambulancias, camiones de basura están exceptuados de esta regla.

Acceso

Zermatt está conectado por 33  km por una línea de ferrocarril a Visp (Visp) y Brig (Brig) , pasando por el municipio de Täsch, que es la terminal de vehículos turísticos. Täsch tiene numerosos aparcamientos de pago, donde los visitantes dejan su coche durante su estancia y luego continúan, si es necesario con maletas y equipo de esquí, en el tren de pago hasta el centro de Zermatt. Este viaje dura 12 minutos y los trenes salen cada 20 minutos. Esta línea ferroviaria es también el punto de partida del tren turístico Glacier Express que atraviesa Suiza en 7  h  30 hasta el cantón de los Grisones y las estaciones de Davos y St. Moritz .

Economía

Hasta mediados del siglo XIX °  siglo, Zermatt vivía principalmente de la agricultura. Luego, los primeros intentos de escalar el Matterhorn, inicialmente por parte de ciudadanos británicos, llevaron a una afluencia de montañeros atraídos por los picos circundantes y, por lo tanto, al desarrollo gradual del turismo. Actualmente, casi la mitad del alojamiento se utiliza para alojar turistas. 124 hoteles y muchos alojamientos construidos para el turismo ofrecen ahora una capacidad de alojamiento de 17.500 plazas.

En 2008, de 4.576 personas activas, 52 (1,1%) estaban empleadas en el sector primario, 567 (12,4%) en el sector secundario durante más de dos tercios en la construcción y 3.957 (86,5%) en el sector terciario. En 2000, 744 empleados que vivían en otro municipio vinieron a trabajar a Zermatt, en comparación con 89 habitantes de Zermatt que trabajaban en otro municipio.

Ocupaciones

Senderismo

Muchos senderos atraviesan la ciudad, incluido el Europaweg  (de) que va de Grächen a Zermatt a través de la pasarela colgante más larga del mundo, la pasarela suspendida Charles Kuonen .

Montañismo

Un paraíso para los escaladores, desde Zermatt se alcanzan 38 picos de cuatro mil metros: ya sea por una agradable caminata en la montaña o por una escalada difícil que ofrece desafíos técnicos. Cumbres con nombres evocadores como: Matterhorn, Mont Rose, Weisshorn, Dom, Täschhorn, Liskamm, etc.

Deporte

El pueblo alberga varias competiciones de montaña durante la temporada de verano. Entre 1982 y 2012, el pueblo fue el punto de partida de la carrera Matterhorn , una carrera de montaña que une Zermatt con Lac Noir . En 2013, la carrera fue reemplazada por Matterhorn Ultraks , una competencia de skyrunning . Desde 2002, el pueblo también ha visto el maratón de Zermatt, que comienza en Saint-Nicolas y se une a Riffelberg . Zermatt es el punto de partida de la media maratón que sigue la misma ruta hasta Riffelberg.

Área de esquí

Zermatt
Vista aérea de la estación.
Administración
País suizo
Cantón Valais
Distrito Visp
Común Zermatt
Lengua suizo alemán
Sitio web www.matterhornparadise.ch
Geografía
Información del contacto 46 ° 00 ′ 53 ″ norte, 7 ° 44 ′ 34 ″ este
Masivo Alpes del Valais
Altitud 1.608  m
Altitud máxima 3.883  m
Altitud mínima 1.620  metros
Esquí alpino
Vinculado a Cervinia (Italia)
Ascensores
Numero de ascensores 33
Teleféricos 6
Teleféricos 8
Telesillas 9
Teleférico 10
Débito 90525 (personas / hora)
Total de pistas 200 kilometros
Instalaciones
Nieve nueva
snowpark ( parque de gravedad )
Esquí de fondo
Numero de pistas 2
Total de pistas 15 kilometros
Geolocalización en el mapa: cantón de Valais
(Ver ubicación en el mapa: cantón de Valais) Zermatt
Geolocalización en el mapa: Suiza
(Ver situación en el mapa: Suiza) Zermatt

En las laderas de las montañas que rodean la ciudad se ha instalado una estación de deportes de invierno con una gran área de esquí . La primera operación se remonta a 1898 con la apertura en verano de la línea ferroviaria Gornergrat Bahn , y luego en 1928 para su operación de invierno dos veces por semana. Luego, desde la década de 1940, la red de remontes se ha ampliado gradualmente. El desnivel total de la zona alcanza un máximo de 2.200  m , uno de los más altos de los Alpes. Las tres subzonas de Zermatt están unidas entre sí por pistas y remontes  :

Esta subzona es accesible por un funicular subterráneo de 1.584  m de largo que llega a Sunnegga 2.228  m . Cuando se construyó en 1980, fue el primero de su tipo en Suiza. Desde allí sale una góndola y finalmente un teleférico , que llega a la cima del Unterrothorn (3.104  m ). La estación de salida del funicular está a unos 10 minutos a pie de la estación de Zermatt, término de la línea Brig-Visp-Zermatt del Matterhorn-Gotthard Bahn .

También se puede acceder a esta subzona mediante el tren cremallera del Gornergrat Bahn , cuya estación de salida se encuentra cerca de la estación de Zermatt. La subida a Riffelberg y luego a Gornergrat (3.089  m ) dura 29 minutos.

Entre las subzonas de Gornergrat y Rothorn , se puede acceder a una gran área de freeride , que incluye áreas tranquilas para evitar la vida silvestre, a través del teleférico de Hohtälli (3286  m ) y el remonte de Stockhorn (3,405  m ) (remonte cerrado durante algunos años). ). Este teleférico tiene el pilón más alto de Suiza (94  m ). El teleférico que conecta Hohtälli con Rote Nase (3247  m ) ahora está cerrado de forma permanente y no se prevé ningún reemplazo (el teleférico se reabrió en 2018). La vertiente sur del Blauherd, cima de varios telecabinas incluido uno procedente de Gant, es una zona de tranquilidad para la vida salvaje, por lo que se recomienda no salir de la pista y no practicar allí freeride.

Esta subzona está vinculada desde 2006 a la subzona Petit Cervin en Furi (1.864  m ), lo que ahora permite definir la zona de Zermatt como una zona comunicada a pie de pista.

Una góndola de cuatro partes tarda 25 minutos desde un extremo de Zermatt a Furi, luego a Schwarzsee , perdiendo brevemente altitud para finalmente llegar a Trockener Steg (2.939  m ). Desde allí, comienza el teleférico del paraíso glaciar Matterhorn , que une Little Matterhorn (3.883  m ) y la parte superior de la zona de esquí. Allí se encuentra la torre de observación más alta de Europa. El descenso a Zermatt está permitido por varias pistas con una longitud total de 21  km y un desnivel de 2.279  m . La zona de esquí de verano, la más grande y más alta de Europa, está construida en las alturas de esta subzona y cuenta con cinco remontes y un telesilla. Gandegg es, con 3.899  m , el telesilla más largo del mundo. Sin embargo, la zona de verano está totalmente abierta solo a partir de julio, con un máximo de 20  km de pistas. La pista más larga alcanza los 7  km . En la temporada baja de mayo y junio, solo están abiertas un máximo de dos pistas. El telesilla Furggsattel  (de) desmontable de 6 plazas es el primero de este tipo en Suiza que tiene sus pilones anclados directamente en el hielo del glaciar Saint-Théodule  (de) .

La zona está vinculada a los complejos turísticos italianos de Breuil-Cervinia y Valtournenche desde la subzona Petit-Cervin en el Col de Saint-Théodule y Tête grise.

Un destino exclusivo, Zermatt ofrece en 2013, por 75 CHF, el forfait de día más caro de Suiza y también de Europa.

En 2002, Sunnegga-Express AG , Rothornbahn AG y Matterhornbahnen AG , que operaban en diferentes sectores, se fusionaron para formar Zermatt Bergbahnen AG y, por lo tanto, el operador de ascensores más grande de Suiza.

La gran altitud de la zona, la temperatura ambiente relativamente fresca vinculada a los numerosos glaciares circundantes, pero también el uso de una extensa red de cañones de nieve permiten el funcionamiento de la mayoría de las instalaciones en general hasta finales de abril. Entonces comienza la temporada de verano, en el glaciar, lo que permite esquiar durante todo el año.

El complejo también ofrece una pista de trineo de 1  km de largo.

Zona de tranquilidad

De las once zonas de tranquilidad del municipio de Zermatt, nueve son accesibles desde la zona de esquí. Por lo tanto, es conveniente que los amantes de las pistas conozcan estas áreas que deben evitarse para el bien y la supervivencia de la fauna.

Ver también

Notas y referencias

  1. “  Población residente permanente y no permanente según niveles geográficos institucionales, sexo, estado civil y lugar de nacimiento, en 2018  ” , de la Oficina Federal de Estadística .
  2. "  Estadísticas de superficie 2004/09: datos municipales  " , de la Oficina Federal de Estadística (consultado el 26 de agosto de 2017 )
  3. Jules Guex, La montaña y sus nombres, Estudios de toponimia alpina , Lausana, Librairie F. Rouge et Cie SA,1946, 237  p. ( leer en línea ) , página 186.
  4. Marie-France Vouilloz Burnier y Jérôme Debons, 1963, epidemia en Zermatt. Fiebre tifoidea en Zermatt: un evento regional con consecuencias internacionales , Sierre, Monográfico,2010.
  5. Nathalie Jollien, "  Una epidemia de fiebre tifoidea en Zermatt  ", Pasado simple , n °  55,abril 2020, p.  29-31.
  6. Alexandre Nicolas Serex, Estudio sobre la percepción e imagen del complejo de Zermatt en Suiza , tesis de licenciatura, Haute École de Gestion de Genève (HEG-GE), Sector (economía empresarial), Ginebra (junio de 2011), p.  55 [1] .
  7. Llegada - En coche al sitio turístico de Zermatt. Consultado el 18 de diciembre de 2011.
  8. “  Matterhornlauf - Results  ” , en matterhorn.ultraks.com (consultado el 17 de mayo de 2019 )
  9. "  Zermatt Marathon: weltweit cambia de nombre - Zermattportal.de  " , en www.zermattportal.de (consultado el 17 de mayo de 2019 )
  10. Teleférico Blauherd (Gant) , map.geo.admin.ch.
  11. Zermatt (VS) , map.geo.admin.ch.
  12. animales deben ser “ahorrativos” en invierno , zones-de-tranquillite.ch.

enlaces externos