Registro de horas de ciclista
El récord de horas es una prueba de ciclismo que suele tener lugar en pista y que consiste en cubrir la mayor distancia posible en una hora. Coexisten varias categorías de récords, que representan distintas decisiones sobre las respectivas aportaciones del ciclista y el diseño del ciclo.
Historia
Intentado por primera vez en París por Henri Desgrange en 1893 (35.325 km ), se aumentó a 44,247 km por Oscar Huevo en 1914. Este registro celebró 19 años hasta que Francis Faure cubierto 45,055 km en la pista en el velódromo du Parc des Princes , en París , en julio de 1933, en una bicicleta reclinada diseñada por Charles Mochet , pero la Union cycliste internationale (UCI), por una nueva definición de la bicicleta decidida en 1934, rechaza este récord y prohíbe las bicicletas reclinadas en sus carreras.
Esto llevó a dos categorías de registros. En uno, se permite cualquier tipo de diseño de bicicleta, siempre que la propulsión sea completamente humana: su aprobación la proporciona actualmente la Asociación Internacional de Vehículos de Motor Humano (en) (IHPVA). En el otro, sólo las bicicletas que cumplen la definición de la UCI son bicicletas verticales autorizadas: su homologación está asegurada por la UCI . El récord de la UCI lo batieron los grandes campeones del ciclismo de ruta como Fausto Coppi , Jacques Anquetil y Eddy Merckx, quienes en 1972 alcanzaron los 49.431 km en México, en altitud.
La tecnología vuelve a tomar ventaja, en el marco de las reglas de la UCI de 1934, para alcanzar en 1996 el récord absoluto de 56,375 km de Chris Boardman , que sin embargo estaba cerca del mar, en Manchester. En septiembre de 2000, la UCI (Unión Ciclista Internacional) estableció criterios para validar el récord, en particular en lo que respecta a las características de la bicicleta, que devolvió el récord a Merckx. En octubre de 2000, Chris Boardman llevó el récord a 49.441 km , o diez metros más, y Ondřej Sosenka a 49.700 km en julio de 2005. El18 de septiembre de 2014, el alemán Jens Voigt completa 51.115 km en el velódromo de Granges , en Suiza , y el30 de octubre de 2014, el austriaco Matthias Brändle recorre 51.852 km en el velódromo de Aigle , en Suiza. La2 de mayo de 2015El británico Alex Dowsett rompe el récord de horas establecido unas semanas antes por Rohan Dennis , completando una distancia de 52,937 km en el velódromo de Manchester, Inglaterra. El 7 de junio de 2015, el británico Bradley Wiggins a su vez rompió el récord de una hora al cubrir una distancia de 54.526 km en el velódromo olímpico de Londres . El récord actual lo ostenta el belga Victor Campenaerts que completó 55,089 km el 16 de abril de 2019 en Aguascalientes, México.
Registros de la Unión Ciclista Internacional
Registros masculinos
- 1873: el inglés James Moore (23,331 km / h - Molyneaux Grounds , Wolverhampton );
- 1876 (25 de marzo): estadounidense Frank Dodds (26,508 km / h, en Grand-bi - Cambridge University Ground);
- 1882 (2 de agosto): el inglés Herbert Lydell Cortis (32,454 km / h);
- 1887: Jules Dubois (34.217 km / h - Londres );
- 1892 (antes de agosto): el inglés RL Ede (38.392 km / h);
- 1892 (13 de agosto): Henri Fournier (39.322 km / h, entrenadores de bicicletas).
- 1894: Jules Dubois (43,325 km / h, conducción en tándem);
- 1898: Edouard Taylor (54,45 km / h)
- 1898 (6 de agosto): Elkes (55.831 km / h, impulsión en tándem de petróleo - velódromo de Filadelfia );
- 1899: Tom Linton (56,966 km / h, conducción en motocicleta);
- 1899: Bor (58.053 km / h, conducción en motocicleta);
- 1900: Edouard Taylor (59.486 km / h, luego 62.313 km / h, entrenamiento de motocicletas);
- 1900: Baugé (63.800 km / h, luego 64.350 km / h, entrenando con su "marcapasos" - entrenador - Bertin en una motocicleta);
- 1900: American Stinson (64.673 km / h, conducción en motocicleta);
- 1901: Robl (65,512 km / h, conducción en motocicleta);
- 1901: Piet Dickentmann (65.621 km / h, entrenamiento de motocicletas - oficial);
- 1901: Robl (65.742 km / h, conducción en motocicleta);
- 1901 o 1902, caída fatal de Brécy, el 66 º km a 91 kmh, mientras que la media detrás de Bertin en el Parque de los Príncipes ;
- 1902: Robl (67,353 km / h, conducción en motocicleta);
- 1902 (4 de mayo): Tom Linton (68,41 km / h; luego 71,660 km / h, entrenamiento de motocicletas - oficial);
- 1902: Robl (72,560 km / h, conducción en motocicleta);
- 1902: Tom Linton (73,390 km / h, conducción en motocicleta);
- 1902: Michaël (75.273 km / h, conducción en motocicleta);
- 1902: Henri Contenet (77.592 km / h, conducción en motocicleta);
- 1902 (30 de octubre): Henri Contenet (77.897 km / h, entrenamiento de motociclistas - oficial, en Buffalo );
- 1903: Henri Contenet (78,360 km / h, conducción en motocicleta);
- 1903: B. Münroë (79.045 km / h, conducción en motocicleta);
- 1903: Thaddäus Robl (80.663 km / h, entrenamiento de motocicletas - oficial);
- 1903 (16 de agosto): Paul Dangla (81,108 km / h, entrenamiento de motociclistas - oficial, Parc des Princes);
- 1903 (agosto): Tommy Hall (84.140 km / h, entrenamiento de motociclistas - oficial, Parc des Princes);
- 1903 (18 de octubre): Paul Dangla (84,577 km / h, entrenamiento de motociclistas - oficial, Parc des Princes);
- 1903 (29 de octubre): Tommy Hall (87,393 km / h, entrenamiento de motocicletas - oficial, Parc des Princes);
- 1904: Bruni (87.579 km / h, conducción en motocicleta);
- 1904 (octubre): Louis Darragon (87.859 km / h, entrenamiento de motocicletas - oficial);
- 1905 (12 de abril): Paul Guignard (89.904 km / h, entrenamiento de Bertin en motocicleta - oficial, Parc des Princes);
- 1905: Thaddäus Robl (91.303 km / h, conducción en motocicleta);
- 1906 (21 de junio): Thaddäus Robl (91.893 km / h, entrenamiento de motociclistas - oficial, Munich-Milbertshofen );
- 1906 (28 de julio): Paul Guignard (95.026 km / h, conducción de Bertin en motocicleta - Munich-Milbertshofen);
- 1908 (17 de agosto): inglés Albert Wills (99.057 km / h, entrenamiento de Bertin en moto - oficial, Munich-Milbertshofen);
- 1909 (15 de septiembre): Paul Guignard (101.623 km / h, entrenamiento de motociclistas - oficial, Munich-Milbertshofen);
- 1924 (1 de octubre): el belga Léon Vanderstuyft (107.710 km / h, entrenamiento libre en moto, Lina-Montlhéry );
- 1924 (19 de octubre): Jean Brunier (112.440 km / h, entrenamiento libre de Léon Lauthier, Linas-Montlhéry);
- 1925 (1 de octubre): Léon Vanderstuyft (115.098, entrenamiento gratuito en moto, Linas-Montlhéry);
- 1925 (1 de noviembre): Jean Brunier (120,958 km / h, entrenamiento libre en moto, Linas-Montlhéry);
- 1928 (22 de septiembre): Léon Vanderstuyft (122.771 km / h, entrenamiento libre en moto, Linas-Montlhéry);
- 1929 (21 de octubre): Alexis Blanc-Garin (128.205 km / h, entrenamiento libre en moto, Linas-Montlhéry).
Evolución del récord de horas masculinas de la UCI (sin entrenador)
Con fecha de
|
Corredor
|
Nacionalidad
|
Distancia
|
Localización
|
---|
11/05 / 1893
|
Henri desgrange |
Francia |
35,325 kilometros |
París *
|
10/31 / 1894
|
Jules Dubois |
Francia |
38,220 kilometros |
París
|
07/30 / 1897
|
Oscar Van Den Eynde |
Bélgica |
39.240 kilometros |
París
|
07/09 / 1898
|
Willie hamilton |
Estados Unidos |
40,781 kilometros |
Denver
|
08/24 / 1905
|
Lucien Petit-Breton |
Francia |
41,110 kilometros |
París
|
06/20 / 1907
|
Marcel Berthet |
Francia |
41.520 kilometros |
París
|
22/08 / 1912
|
Óscar huevo
|
suizo
|
42,360 kilometros
|
París
|
08/07 / 1913
|
Marcel Berthet
|
Francia
|
42,741 kilometros
|
París
|
21/08 / 1913
|
Óscar huevo
|
suizo
|
43.525 kilometros
|
París
|
20/09 / 1913
|
Marcel Berthet
|
Francia
|
43.775 kilometros
|
París
|
06/18 / 1914
|
Óscar huevo
|
suizo
|
44.247 kilometros
|
París
|
25/08 / 1933
|
Jan van Hout
|
Países Bajos
|
44.588 kilometros
|
Roermond
|
29/08 / 1933
|
Maurice Richard
|
Francia
|
44.777 kilometros
|
Sint-Truiden
|
31/10 / 1935
|
Giuseppe Olmo
|
Italia
|
45.090 kilometros
|
Milán **
|
14/10 / 1936
|
Maurice Richard
|
Francia
|
45,398 kilometros
|
Milán
|
29/09 / 1937
|
Frans Slaats
|
Países Bajos
|
45.535 kilometros
|
Milán
|
03/11 / 1937
|
Maurice Archambaud
|
Francia
|
45.817 kilometros
|
Milán
|
07/11 / 1942
|
Fausto Coppi
|
Italia
|
45.848 kilometros
|
Milán
|
29/06 / 1956
|
Jacques Anquetil
|
Francia
|
46,159 kilometros
|
Milán
|
19/09 / 1956
|
Ercole Baldini
|
Italia
|
46,393 kilometros
|
Milán
|
09/18 / 1957
|
Roger río
|
Francia
|
46,923 kilometros
|
Milán
|
23/09 / 1958
|
Roger río
|
Francia
|
47,346 kilometros
|
Milán
|
10/30 / 1967
|
Ferdinand Bracke
|
Bélgica
|
48.093 kilometros
|
Roma
|
10/10 / 1968
|
Ole Ritter
|
Dinamarca
|
48,653 kilometros
|
México
|
25/10 / 1972
|
Eddy Merckx
|
Bélgica
|
49.431 kilometros
|
México
|
27/10 / 2000
|
Chris Boardman
|
Reino Unido
|
49,441 kilometros
|
Manchester
|
19/07 / 2005
|
Ondřej Sosenka
|
República Checa
|
49.700 kilometros
|
Moscú
|
Nueva regulación
|
18/09 / 2014
|
Jens voigt
|
Alemania
|
51,115 kilometros
|
Graneros
|
30/10 / 2014
|
Matthias Brändle
|
Austria
|
51,852 kilometros
|
Águila
|
02/08/2015
|
Rohan dennis
|
Australia
|
52.491 kilometros
|
Graneros
|
02/05/2015
|
Alex Dowsett
|
Reino Unido
|
52,937 kilometros
|
Manchester
|
07/06/2015
|
Bradley Wiggins
|
Reino Unido
|
54,526 kilometros
|
Londres
|
16/04/2019
|
Víctor Campenaerts
|
Bélgica
|
55.089 kilometros
|
Aguascalientes
|
(*: Velódromo de Buffalo y siguientes; **: Velódromo de Maspes-Vigorelli y siguientes)
Mejor actuación en la hora masculina de la UCI
El "mejor rendimiento en la hora masculina" definido por el reglamento de ciclismo de la UCI es "la mejor distancia alcanzada en la hora en una bicicleta de acuerdo con los artículos 1.3.006 a 1.3.010", lo que implica que entre otros que la bicicleta tiene ruedas de igual diámetro; la rueda delantera es orientable; la rueda trasera es un accionamiento, accionado por un sistema de pedales que actúa sobre una cadena ”. “El ciclista debe estar sentado en su bicicleta. Esta posición requiere los únicos puntos de apoyo siguientes: el pie en el pedal, las manos en el manillar, el asiento en el sillín ”.
El "mejor desempeño en la hora masculina" fue logrado por el británico Chris Boardman en6 de septiembre de 1996en Manchester .
Desde 1893, la distancia se ha mejorado en 20.050 km.
Mejor actuación en la categoría master
La Unión Ciclista Internacional certifica las mejores actuaciones de la hora en los diferentes grupos de edad de la categoría máster. El 17 de febrero de 2012, Robert Marchand, nacido el 26 de noviembre de 1911, recorrió 24.250 km en la pista del World Cycling Center de Aigle , convirtiéndose en el primer vencedor de la categoría Masters de más de 100 años creada para la ocasión por la UCI.
Clase de edad
|
Con fecha de
|
Corredor
|
Nacionalidad
|
Distancia (km)
|
Localización
|
---|
30-34 años |
20/09/2015 |
Francois Lamiraud |
Francia |
49.408 |
Aguascalientes (México)
|
35-39 años |
26/04/2009 |
Jayson Austin |
Australia |
48.315 |
Sydney, Australia)
|
40-44 años |
02/09/2013 |
Jayson Austin |
Australia |
48,411 |
Sydney, Australia)
|
45-49 años |
25/09/1999 |
Kent bostick |
Estados Unidos |
49,361 |
Manchester (Inglaterra)
|
50-54 años |
11/06/2016 |
Pascal Montier |
Francia |
48,892 |
Velódromo de Saint-Quentin-en-Yvelines
|
55-59 años |
29/01/2012 |
Keith Alan Ketterer |
Estados Unidos |
45.0189 |
Carson (Estados Unidos)
|
60-64 años |
10/01/2009 |
Kenny Fuller |
Estados Unidos |
44,228 |
Carson (Estados Unidos)
|
65-69 años |
10/11/2012 |
Jan Brander |
Países Bajos |
43.742 |
Manchester (Inglaterra)
|
70-74 años |
14/09/2014 |
Mike Cotgreave |
Reino Unido |
41,227 |
Newport (Gales)
|
75-79 años |
17/10/2015 |
Marcel Eve |
Francia |
40,892 |
Velódromo de Burdeos
|
80-84 años |
23/09/2017 |
Giuseppe Marinoni |
Canadá |
39.004 |
Centro Nacional de Ciclismo Mattamy (Canadá)
|
85-89 años |
10/08/2016 |
Gilbert Douillard |
Francia |
34,095 |
Velódromo de Burdeos
|
90-94 años |
10/08/2017 |
René Gaillard |
Francia |
29.278 |
Velódromo de Saint-Quentin-en-Yvelines
|
100-104 años |
31/01/2014 |
Robert Marchand |
Francia |
26.927 |
Velódromo de Saint-Quentin-en-Yvelines
|
105 años y más |
01/04/2017 |
Robert Marchand |
Francia |
22,547 |
Velódromo de Saint-Quentin-en-Yvelines
|
Registros femeninos
Evolución del récord de horas femenino UCI
Mejor actuación en la UCI Women's Hour
Mejor actuación en la categoría master
La Unión Ciclista Internacional también certifica las mejores actuaciones de la hora en los diferentes grupos de edad femeninos de la categoría master.
Clase de edad
|
Con fecha de
|
Corredor
|
Nacionalidad
|
Distancia (km)
|
Localización
|
---|
30-34 años |
06/04/2012 |
Roxana Islas García |
México |
41.564 |
Ciudad de México, México)
|
35-39 años |
07/09/2000 |
Jacquie Lockwood |
Estados Unidos |
40.7556 |
Manchester (Inglaterra)
|
40-44 años |
28/09/1998 |
Auriell Forrester |
Reino Unido |
40.7110 |
Manchester (Inglaterra)
|
50-54 años |
09/03/2011 |
Patrizia Spadaccini |
Italia |
39.402 |
Montichiari (Italia)
|
55-59 años |
25/11/2007 |
Shirley Amy |
Australia |
39,31 |
Melbourne, Australia)
|
60-64 años |
11/09/2007 |
Carole Gandy |
Reino Unido |
39.224 |
Newport (Gales)
|
65-69 años |
01/03/2010 |
Elizabeth randall |
Australia |
37.214 |
Melbourne, Australia)
|
80-84 años |
10/01/2017 |
Janet Augusto |
Francia |
28.226 |
Velódromo de Saint-Quentin-en-Yvelines
|
Registros IHPVA
IHPVA es el acrónimo de International Human Powered Vehicle Association.
Los récords más recientes establecidos en Europa están aprobados por la WHPVA ( Asociación Mundial de Vehículos Propulsados por Humanos), este es especialmente el caso del récord de Francesco Russo.
Registros masculinos IHPVA
Con fecha de |
Corredor |
Nacionalidad
|
Distancia ( km ) |
Localización |
Marca de bicicletas
|
---|
Octubre de 1933
|
Marcel Berthet |
Francia
|
49,99 |
Francia |
Velodyne
|
1938 |
Francis Faure |
Francia
|
50,53 |
Francia |
Bicicleta
|
5 de mayo de 1979 |
Ron skarin |
|
51,31 |
Ontario ( California , Estados Unidos ) |
Titán Teledyne
|
4 de mayo de 1980 |
Eric Edwards |
|
59,45 |
Ontario ( California , Estados Unidos ) |
Vector
|
29 de septiembre de 1984 |
Fred Markham |
Estados Unidos
|
60,35 |
Indianapolis ( Indiana , Estados Unidos ) |
Fiebre del oro
|
10 de septiembre de 1985 |
Richard grúa |
|
66.30 |
Reino Unido
|
28 de agosto de 1986 |
Fred Markham |
Estados Unidos
|
67.01 |
Vancouver ( Canadá ) |
Fiebre del oro
|
15 de septiembre de 1989 |
Fred Markham |
Estados Unidos
|
73,00 |
Adrian ( Estados Unidos ) |
Fiebre del oro
|
8 de septiembre de 1990 |
Pat Kinch |
|
75,57 |
Bedfordshire ( Gran Bretaña ) |
Frijol
|
27 de julio de 1996 |
Lars teutenberg |
Alemania
|
78.04 |
Múnich ( Alemania ) |
Tomahawk II
|
29 de julio de 1998 |
Sam whittingham |
Canadá
|
79,136 |
Blainville ( Canadá ) |
Varna
|
29 de julio de 1998 |
Lars teutenberg |
Alemania
|
81.158 |
Dudenhofen ( Alemania ) |
Halcón Blanco
|
27 de julio de 2002 |
Lars teutenberg |
Alemania
|
82,60 |
Dudenhofen ( Alemania ) |
Halcón Blanco
|
1 de julio de 2004
|
Sam whittingham |
Canadá
|
84.215 |
Dudenhofen ( Alemania ) |
Varna Diablo II
|
2 de julio de 2006 |
Fred Markham |
Estados Unidos
|
85.991 |
Casa Grande Estados Unidos
|
Varna Mephisto
|
8 de abril de 2007 |
Sam whittingham |
Canadá
|
86.752 |
Casa Grande , Estados Unidos
|
Varna Diablo II
|
12 de julio de 2008 |
Damjan zabovnik |
Eslovenia
|
87,123 |
Lausitzring ( Alemania ) |
Elvie II
|
19 de julio de 2009 |
Sam whittingham |
Canadá
|
90.597 |
Romeo , Michigan ( Estados Unidos ) |
Tempestad de Varna
|
2 de agosto de 2011 |
Francesco russo |
suizo
|
91.595 |
Schipkau , Brandeburgo ( Alemania ) |
Eiviestretto
|
Récords de mujeres IHPVA
Récord de horas detrás de Derny
Registros de horas detrás de la moto (el llamado "entrenamiento gratuito")
Récord de horas detrás de la motocicleta en pista
-
Piet Dickentman , 65.621 km, 1902 en el velódromo Berlin-Friedenau
-
Tom Linton , 68.410 km, el 4 de mayo de 1902 en el Parc des Princes .
-
Henri Contenet , 77.897 km, 30 de octubre de 1902 en el velódromo de Buffalo .
-
Thaddäus Robl , 1903
-
Paul Dangla , 81,108 km, el 16 de agosto de 1903 en el Parc des Princes.
-
Tommy Hall , 84.140 km, el ?? Agosto de 1903 en el Parc des Princes.
-
Paul Dangla , 84.577 km, el 18 de octubre de 1903 en el Parc des Princes.
-
Tommy Hall , 87,391 km, 29 de octubre de 1903 en Parc des Princes.
-
Louis Darragon , 87.859 km, octubre de 1904
-
Paul Guignard , 89.904 km el 8 de abril de 1905
-
Thaddäus Robl 91.893 kilómetros, 21 de junio de 1906, en el velódromo de Munich-Milbertshofen .
-
Albert Wills , 99.057 km, el 17 de agosto de 1908, en el velódromo de Munich-Milbertshofen.
-
Paul Guignard , el primer hombre en superar los 100 kilómetros por hora: 101.623 kilómetros, el 15 de septiembre de 1909, en el velódromo de Múnich-Milbersthofen.
Después del récord de Guignard, la UCI decide no reconocer más los récords detrás del entrenamiento gratuito.
Récord de horas detrás de la moto gratis
-
Léon Vanderstuyft con 107.710 kilómetros por hora, el 1 de octubre de 1924 , detrás de una gran motocicleta en el autódromo de Linas-Montlhéry.
-
Jean Brunier con 112.440, 19 de octubre de 1924 , impulsado por su " marcapasos " (entrenador) Léon Lauthier, en el autódromo de Linas-Montlhéry.
-
Léon Vanderstuyft con 115.098 kilómetros, el 1 de octubre de 1925 , en el autódromo de Linas-Montlhéry.
-
Jean Brunier con 120.958 km, el 1 de noviembre de 1925 en el autódromo de Linas-Montlhéry.
-
Léon Vanderstuyft con 122.771 km el 29 de septiembre de 1928 en el autódromo de Linas-Montlhéry
-
Alexis Blanc-Garin , con 128.205 kilómetros, el 21 de octubre de 1933 .
Récord de horas en la carretera detrás de una gran motocicleta
Registro de horas en la carretera detrás del coche.
Anécdota
- En la película de 2001 Le Vélo de Ghislain Lambert , Benoît Poelvoorde observa durante una escena la transmisión televisiva en blanco y negro en su país de Eddy Merckx rompiendo el récord mundial, en octubre de 1972 (luego decide entrenar para ello).
Notas
-
[1] Homenaje a Charles Mochet, por George Mochet.
-
Le Monde con AFP, " Ciclismo: Jens Voigt rompe el récord de horas ", Le Monde ,18 de septiembre de 2014( leer en línea ).
-
" Alex Dowsett rompe el récord de horas " , en dhnet.be ,2 de mayo de 2015(consultado el 2 de mayo de 2015 )
-
Match l'Intran, 2 de octubre de 1928, p.4.
-
La Revue des Sports (París), 20 de agosto de 1892, p.614.
-
The hour record, de Bertin La Vie au grand air , 29 de agosto de 1908, p.150 y 151.
-
" Reglamento del deporte de ciclismo de la UCI - Título III: Eventos de pista " , en uci.ch (consultado el 26 de mayo de 2012 )
-
" Reglamento del deporte ciclista de la UCI - Título I: Organización general del deporte ciclista " , en uci.ch (consultado el 26 de mayo de 2012 )
-
" Best track performance Masters " , en uci.ch (consultado el 15 de mayo de 2013 )
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Ver también
Artículos relacionados
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