Pont Marie Ciudad de las Artes | ||||||||
Muelles de la estación, en dirección Ivry y Villejuif . | ||||||||
Localización | ||||||||
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País | Francia | |||||||
Ciudad | París | |||||||
Ciudad | 4 º | |||||||
geográficas coordenadas |
48 ° 51 ′ 12 ″ norte, 2 ° 21 ′ 27 ″ este | |||||||
Geolocalización en el mapa: cuarto distrito de París
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Caracteristicas | ||||||||
Carriles | 2 | |||||||
Muelles | 2 | |||||||
Zonificado | 1 | |||||||
Tránsito anual | 1,546,517 (2019) | |||||||
Histórico | ||||||||
Puesta en servicio | 16 de abril de 1926 | |||||||
Manejo y operación | ||||||||
Dueño | RATP | |||||||
Operador | RATP | |||||||
Código de la estación | 12-09 | |||||||
Líneas) | ||||||||
Correspondencia | ||||||||
Autobús RATP | RATP 67 72 | |||||||
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Pont Marie es una estación en la línea 7 del metro de París , situado en el 4 º distrito de París .
La estación está situada a orillas del Sena, bajo el inicio del muelle Hôtel-de-Ville , en la place du Bataillon-Français-de-UN-en-Korea , al oeste del puente. Marie y rue des Nonnains -d'Hyères . Orientado aproximadamente a lo largo de un eje este-oeste, se inserta entre las estaciones de Châtelet y Sully - Morland .
La estación está abierta en 16 de abril de 1926. Es el término sur de la línea 7 desde Porte de la Villette y Pré-Saint-Gervais , reemplazando el término anterior del Palais Royal (ahora Palais Royal - Museo del Louvre ) a3 de junio de 1930, fecha en la que la línea se amplió en una estación hasta Pont Sully (que pronto se convertiría en Sully - Morland ).
Toma su nombre de su proximidad al Puente Marie, construido en 1614 por iniciativa del ingeniero-empresario Christophe Marie que le dio su nombre. Su destrucción parcial causada por una inundación del Sena en1 st de marzo de 1658 contribuyó al abandono de la construcción de viviendas a lo largo de los puentes de París.
El complejo tiene su subtítulo Cité des Arts debido a su proximidad a uno de los dos sitios de la Cité internationale des arts , una residencia artística inaugurada en 1965, que acoge a artistas de todas las especialidades y nacionalidades.
Como parte del programa RATP “ Renovación del metro ” , se renovaron los pasillos de la estación y la iluminación de la plataforma el25 de marzo de 2008.
Vio entrar 1,733,641 viajeros en 2019, la que pone en la 276 ª posición de los topes a la asistencia de 302.
La estación tiene dos accesos formados por escaleras fijas dispuestas adosadas , cada una decorada con una balaustrada tipo Dervaux y que conducen a la reserva central de la place du Bataillon-Français-de-UN-. En Corea, frente a la Cité des arts:
Pont Marie es una estación de configuración estándar: tiene dos andenes separados por las vías del metro y la bóveda es elíptica. La decoración es del estilo de la mayoría de las estaciones de metro: las tiras de iluminación son blancas y redondeadas al estilo " Gaudin " del renacimiento del metro de la década de 2000, y las baldosas de cerámica blanca biselada cubren los pilares , la bóveda. tímpanos y salidas de los pasillos. Los ejecutivos publicitarios son de color miel vidriado y el nombre de la estación también está alicatado al estilo de la CPC de origen, mientras que el subtítulo se ubica bajo los caracteres de fuente registrados Parisine en placas con dimensiones reducidas esmaltadas. Los asientos estilo "Akiko" son de color amarillo.
La estación cuenta con las líneas 67 y 72 de la red de autobuses RATP .
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