| Louis Henri de Saulces de Freycinet | |
| Nacimiento |
31 de diciembre de 1777 en Montélimar |
|---|---|
| Muerte |
21 de marzo de 1840(a los 62 años) Rochefort |
| Origen | francés |
| Lealtad | República Francesa |
| Armado |
Armada de la Armada Imperial Francesa Armada Real Francesa |
| Calificación | contraalmirante |
| Años de servicio | 1794 - |
| Premios | Comandante de la Legión de Honor Caballero de Saint-Louis Baron |
| Otras funciones |
Gobernador de Borbón Gobernador de Guyana Francesa General de División de la Armada en Toulon Prefecto Marítimo de Rochefort |
Louis Henri de Saulces de Freycinet , es un oficial naval francés nacido el31 de diciembre de 1777en Montélimar y falleció el21 de marzo de 1840en Rochefort .
Descendiente de una familia protestante de Dauphiné , se incorporó a la27 de enero de 1794En la marina como guardiamarina de tercera clase, participó en las batallas en el mar Mediterráneo contra los escuadrones unidos de España e Inglaterra en 1795 y fue nombrado al mismo tiempo que su hermano alférez .
En 1800 , formó parte de la expedición a los Territorios del Sur hacia New Holland . Se embarcó como oficial de estado mayor del capitán Nicolas Baudin en el Géographe como alférez , y su hermano Louis en el Naturaliste como oficial de estado mayor del capitán Hamelin . En esta ocasión se le da su nombre a Le Havre Henri Freycinet . En particular, tiene la orden de reconocer enJulio 1801la isla de Dorre y la futura península de Péron . Protegió al guardiamarina François-Désiré Breton a quien Baudin calificó como “el más inútil de todos los que estaban a bordo. » Henri de Freycinet fue nombrado por Baudin lugarteniente de la27 de octubre de 1801en Timor , “como una merecida recompensa por los conocimientos adquiridos desde el inicio de la campaña y la forma en que ha realizado su servicio a bordo. " Se convierte de facto el segundo Baudin, después de aterrizar en Timor del capitán de la Santa Cruz Países Bajos ; pero este cargo es compartido con el teniente (ascendido al mismo tiempo que él) Ronsard , lo que provoca tensiones entre los dos hombres. Finalmente, en la segunda parada en Timor, la tripulación es llamada por votación (que es una elección sorprendente del comandante Baudin, muy disminuida por la enfermedad) para decidir entre ellos. Freycinet es elegido por esta votación como segundo después de Baudin.
En 1802 , el Naturaliste regresó a Francia pero su hermano Louis regresó de la expedición con la Casuarina , una goleta de la que estaba al mando. La16 de septiembre de 1803Baudin muere de las consecuencias de una tisis en la Ile de France y allí se desarma la Casuarina . Pierre Milius es nombrado comandante del Geógrafo , el28 de septiembre de 1803, por el contralmirante Linois . Esta designación es mal aceptada por el estado mayor, los naturalistas supervivientes y, por supuesto, por el propio Freycinet. El barco sale de la Ile de France enDiciembre 1803.
El geógrafo debuta en Lorient ,21 de marzo de 1804.
Henri de Freycinet continuó su misión y en marzo de 1806 libró dos batallas, cerca de Martinica y Saint-Domingue , que pueden contarse entre las más brillantes de las que se honra a la marina francesa. Está lesionado y una bala de cañón le arranca el brazo derecho.
Fue nombrado capitán de la fragata y pronto comandó el Elisa .
Fue nombrado gobernador de Île Bourbon y asumió el cargo el15 de febrero de 1821. Sus acciones son una continuación de las implementadas por su predecesor, Pierre Bernard Milius , quien también participó en la expedición Baudin . A partir del mes de agosto del mismo año, emprende una visita completa de la isla que le permitirá darse cuenta de la buena salud económica de Reunión .
El gobernador de Freycinet crea un comité asesor para la agricultura y el comercio, que incluye a Charles Desbassayns . También creó un Fondo de Descuento para permitir que los comerciantes y plantadores se beneficien de los créditos. Finalmente, creó el cargo de Director del Interior encargado de controlar la administración de la colonia. Nicolas Betting de Lancastel es el primer titular. Fue bajo su administración que se instalaron los puentes colgantes de la Rivière du Mât y la Rivière des Roches, puentes importados de Inglaterra.
Freycinet se convierte entonces en el 15 de febrero de 1827gobernador de la Guayana Francesa , donde releva a Joseph de Burgues de Missiessy y es reemplazado por Jean Jubelin . Luego desempeñó las mismas funciones en Martinica de 1829 a 1830, sucediendo al conde de Bouillé y precediendo al coronel Joseph Gérodias . Fue elevado al rango de Contralmirante en26 de diciembre de 1828y nombrado barón a título personal por carta patente de21 de agosto de 1828.
También fue nombrado Comandante de la Legión de Honor y Caballero de Saint-Louis .
Freycinet fue nombrado en 1830 mayor general de la marina en Toulon , luego en 1834 prefecto marítimo de Rochefort , donde murió el21 de marzo de 1840.
Es el padre del almirante Charles Henri Auguste de Saulces de Freycinet .