Línea Aichi Loop
|
Línea Aichi Loop | |||||||||
| Línea de Okazaki a Kōzōji | |||||||||
| |||||||||
| País | Japón | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ciudades atendidas | Okazaki , Toyota , Seto , Kasugai | ||||||||
| Histórico | |||||||||
| Puesta en servicio | 1970 | ||||||||
| Características técnicas | |||||||||
| Largo | 45,3 kilometros | ||||||||
| Velocidad máxima de diseño |
110 kilómetros por hora | ||||||||
| Espaciado | estrecho (1.067 mm ) | ||||||||
| Electrificación | 1500 V continuos | ||||||||
| De varias maneras | 1 a 2 |
||||||||
| Tráfico | |||||||||
| Dueño | Ferrocarril de bucle de Aichi | ||||||||
| Operador (es) | Ferrocarril de bucle de Aichi | ||||||||
|
|||||||||
La Aichi Loop Line (愛 知 環状 鉄 道 線, Aichi Kanjō Tetsudō-sen ) Es una línea ferroviaria operada por Aichi Loop Railway Company en la prefectura de Aichi , Japón . Conecta la estación Okazaki en Okazaki con la estación Kōzōji en Kasugai .
Historia
La línea se abrió en 1970 entre Okazaki y Kitano-Masuzuka como la línea de carga Okata de los Ferrocarriles Nacionales de Japón . La línea se amplió en 1976 a Shin-Toyota y se abrió al tráfico de pasajeros.
En 1988, la línea se extendió a Kōzōji y quedó bajo el control de la compañía Aichi Loop Railway, convirtiéndose en la línea Aichi Loop.
Caracteristicas
Línea
- Longitud: 45,3 km
- Espaciado: 1.067 mm
- De varias maneras:
- Doble vía entre Naka-Okazaki y Kita-Okazaki, Kitano-Masuzuka y Mikawa-Kamigō, Mikawa-Toyota y Shin-Toyota, y Setoshi y Kōzōji
- Single track el resto de la línea
Servicios e interconexión
La línea es operada por trenes ómnibus . En Kōzōji, algunos trenes continúan en la línea Chūō hasta la estación de Nagoya .
Lista de estaciones
| Número | Estación | Nombre japonés | Distancia (km) |
Correspondencia | Localización |
|---|---|---|---|---|---|
| 01 | Okazaki | 岡 崎 | 0 | JR Central : Tōkaidō | Okazaki |
| 02 | Mutsuna | 六名 | 1,7 | ||
| 03 | Naka-Okazaki | 中 岡 崎 | 3.4 | Meitetsu : Nagoya ( en Okazakikōen-mae ) | |
| 04 | Kita-Okazaki | 北 岡 崎 | 5.3 | ||
| 05 | Daimon | 大門 | 6.5 | ||
| 06 | Kitano-Masuzuka | 北野 桝 塚 | 8.7 | ||
| 07 | Mikawa-Kamigō | 三河 上 郷 | 10,7 | Toyota | |
| 08 | Ekaku | 永 覚 | 12,4 | ||
| 09 | Suenohara | 末 野 原 | 14.0 | ||
| 10 | Mikawa-Toyota | 三河 豊 田 | 15,9 | ||
| 11 | Shin-Uwagoromo | 新 上 挙 母 | 17,6 | Meitetsu : Mikawa ( en Uwagoromo ) | |
| 12 | Shin-Toyota | 新 豊 田 | 19,5 | Meitetsu : Mikawa ( en Toyotashi ) | |
| 13 | Aikan-Umetsubo | 愛 環 梅 坪 | 21,5 | ||
| 14 | Shigō | 四 郷 | 23,5 | ||
| 15 | Kaizu | 貝 津 | 25,5 | ||
| dieciséis | Homi | 保 見 | 26,8 | ||
| 17 | Sasabara | 篠 原 | 29,2 | ||
| 18 | Yakusa | 八 草 | 32,0 | Linimo | |
| 19 | Yamaguchi | 山口 | 34,6 | Seto | |
| 20 | Setoguchi | 瀬 戸 口 | 36,7 | ||
| 21 | Setoshi | 瀬 戸 市 | 39,1 | Meitetsu : Seto ( en Shin-Seto ) | |
| 22 | Nakamizuno | 中 水 野 | 41,9 | ||
| 23 | Kōzōji | 高 蔵 寺 | 45,3 | JR Central : Chūō (interconexión) | Kasugai |
Notas y referencias
- (fr) Este artículo está tomado parcial o totalmente del artículo de Wikipedia en inglés titulado " Aichi Loop Line " ( ver la lista de autores ) .
- (ja) Aichi Loop Railway, " 時刻表 " ["Timetable"] (consultado el 6 de enero de 2020 ) .
Ver también
enlaces externos
- (ja) Sitio oficial
- (es) Trazar línea en OpenStreetMaps