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| nombre completo | Michael John Churchill Campbell-Jones |
|---|---|
| Fecha de nacimiento | 21 de enero de 1930 |
| Lugar de nacimiento | Epsom (Reino Unido) |
| Fecha de muerte | 24 de marzo de 2020 |
| Lugar de la muerte | London Borough of Camden ( Londres ) |
| Nacionalidad | británico |
| Años de actividad | 1958-1966 |
|---|---|
| Calidad | Conductor de carreras |
| Años | Estable | 0C.0 ( V. ) |
|---|---|---|
| Emeryson |
| Numero de carreras | 2 |
|---|---|
| Posiciones polares | 0 |
| Podios | 0 |
| Victorias | 0 |
Michael John Churchill Campbell-Jones, también conocido como John Campbell-Jones , nacido el21 de enero de 1930en Epsom y murió el24 de marzo de 2020en el barrio londinense de Camden ( Londres ), es una británica piloto de carreras .
Participó incluyendo el Gran Premio de Bélgica en 1962 y Gran Bretaña en 1963 .
John Campbell-Jones comenzó su carrera en los autos deportivos a fines de la década de 1950 y obtuvo algunas victorias. Posteriormente, participó en carreras de Fórmula 1 y Fórmula 2 sin contar para el campeonato mundial entre 1961 y 1966 .
En 1961, se inscribió para el Gran Premio de Alemania pero, lesionado en el Gran Premio de Módena , dejó de participar.
En 1962 , se clasificó decimonoveno en el Gran Premio de Bélgica y terminó undécimo. También estaba inscrito para el Gran Premio de Gran Bretaña pero, nuevamente lesionado, renuncia a esta participación.
Su último Gran Premio del Campeonato del Mundo fue el Gran Premio de Gran Bretaña de 1963, donde comenzó vigésimo tercero y terminó decimotercero.
Su última carrera fue la International Gold Cup de 1966 , disputada en el circuito de Oulton Park , donde fue descalificado por una fuga de aceite.
| Estación | Estable | Marco | Motor | Neumáticos | GP disputado | Puntos inscritos | Clasificación |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1962 | Coches Emeryson | Lotus 18 | Climax L4 | Dunlop | 1 | 0 | Carolina del Norte. |
| 1963 | Tim Parnell | Lola Mk4 | Climax V8 | Dunlop | 1 | 0 | Carolina del Norte. |