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Francois Lehideux
Asociación Presidente para defender la memoria del Mariscal Pétain | |
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1984-1998 | |
President Center for Political and Civic Studies | |
1970-1977 | |
Miembro del Consejo Económico y Social | |
1959-1961 | |
Secretario de Estado de Producción Industrial | |
18 de julio de 1941 -18 de abril de 1942 | |
Pierre Pucheu | |
Presidente del Comité Europeo de Progreso Económico y Social |
Nacimiento |
30 de enero de 1904 París ( Francia ) |
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Muerte |
21 de junio de 1998 París ( Francia ) |
Nacionalidad | Francésa |
Capacitación | Escuela gratuita de ciencias políticas |
Actividad | Industrial |
Padre | Jacques Lehideux ( d ) |
Hermanos | Hubert Lehideux ( d ) |
Parentesco |
Roger Lehideux (tío) Martine Lehideux (sobrina) Bernard Lehideux (sobrino) Fernand Renault (padrastro) |
Trabajé para | Renault |
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Miembro de | Centro de Estudios Estadounidenses Avanzados |
Distinción | Orden de los Franciscos |
François Lehideux , nacido el30 de enero de 1904en París y murió el21 de junio de 1998 en la misma ciudad, es un industrial y político francés.
François Lehideux es el tercer hijo de Jacques Lehideux, banquero y director de empresas, y de Suzanne Simon-Lorière. Su padre es socio desde 1902 del Banque Lehideux et C ie , fundado en 1842 por el abuelo de Jacques y dirigido por el hermano de este último, Roger Lehideux , tío de François, presidente de la Union Syndicale des Banquiers de Paris y las provincias y vice -presidente de la Confederación General de Empleadores Franceses . Entonces era "el principal banco católico de París" . Su madre es Suzanne Simon-Lorière, de una familia propietaria de Ets Marinoni, que fabrica piezas de impresión y de la que Jacques Lehideux fue administrador en 1919 y luego presidente en 1923.
Hijo de un padre "profundamente católico", François Lehideux fue estudiante de educación privada en el colegio Sainte-Marie-de-Monceau . Ingresó en la Escuela Libre de Ciencias Políticas en 1921 y se graduó en 1924. También estudió Literatura y Derecho al mismo tiempo. De 1922 a 1924 formó parte de los “Equipos Sociales”, fundados en 1920 y liderados por Robert Garric para constituir una élite social católica encargada de la formación de la población trabajadora. Conoce, "a razón de una tarde cada diez días, un grupo de jóvenes trabajadores y empleados que pertenecían a una casa administrada por (la Obra de Hostelería Nocturna ), de la que (su) padre era administrador".
Después de su servicio militar en 1924-1925 como aspirante a la caballería, fue pasante en el mundo bancario (en el Guarantree Trust en París, en Crédit Lyonnais ) antes de unirse al banco familiar. Se quedó en los Estados Unidos en 1926-27, donde trabajó para el banco Irving Trust (en) así como las fábricas de Ford en Detroit durante 3 semanas por curiosidad, luego en la URSS en 1928.
El 7 de mayo de 1929 se casó con Françoise Renault, hija de Fernand Renault y sobrina del fabricante de automóviles Louis . En junio de 1930, se incorporó a Renault como subdirector de organización de la entrega de coches. Louis Renault le está otorgando gradualmente más responsabilidades. Se convirtió en director gerente en 1934. Después de 1936, fundó “PPF, PSF, sindicatos cristianos y otros sindicatos” dentro de las fábricas de Renault, para derrotar a la CGT , aunque terminara abandonando “Para extinguir la actividad peligrosa y combativa de estos grupos ", en palabras de Louis Renault. Lehideux habría sido especialmente responsable de la lucha antisindical y anticomunista. En noviembre de 1938, con el prefecto de policía Langeron , evacuó violentamente a los huelguistas de Renault por motivos de "rebelión". Favorable al "lock-out" , no vuelve a contratar a sindicalistas demasiado politizados, para "sacar a los trabajadores de la acción de los dirigentes" .
Frecuenta industriales como Auguste Detœuf , banqueros como Jacques Barnaud del Worms Bank , aspirando entonces a una "renovación de las élites, y en particular a la promoción de los tecnócratas" , según las tesis del movimiento de la Recuperación francesa de los franceses. a la derecha de la década de 1930.
De su carrera en Renault, Laurent Dingli (historiador, pero también esposo de la nieta de Louis Renault) elabora esta valoración poco halagadora:
“[François Lehideux] no entró en Billancourt en 1930 a petición de su tío por matrimonio, como afirmó a lo largo de su vida, sino por su propia autoridad. Tampoco era el patrón social y reformador que decía ser. Por el contrario, se distinguió por una gestión a menudo confusa, a veces desastrosa a nivel industrial y particularmente agresiva a nivel político y social, su paso por la fábrica resultó no solo en una militancia muy activa a favor de los movimientos de derecha. .y de extrema derecha, pero también por una judicialización de los conflictos sociales. Renault nunca le suplicó que se convirtiera en su delfín y fuera el mentor de su único hijo, Jean-Louis. Por el contrario, sólo restringió sus prerrogativas hasta el punto de limitarlas a cuestiones financieras. Lehideux tampoco abandonó Renault por iniciativa propia a causa de una disputa [d] sobre la fabricación de tanques para los alemanes, en julio-agosto de 1940, fábula que iba a darle un halo de vichysto-resistente; de hecho, lo echaron "como una inmundicia" de la fábrica (...). A partir del 22 de julio de 1940, incluso antes de regresar a París, Louis Renault pidió a François Lehideux que dejara sus funciones dentro de la empresa. Esta decisión, ignorada durante casi 75 años, explica la contraofensiva lanzada por François Lehideux en julio de 1940 para desacreditar la acción de Louis Renault, oportunamente acusado de querer ceder a las demandas de los alemanes y de retroceder en las conquistas sociales. de 1936: no le falta sal a que un jefe de combate como François Lehideux se erija así como defensor del extinto Frente Popular ”
En 1939, fue oficial en un regimiento de vehículos blindados, luego trabajó en el equipo del ministro de Armamento , Raoul Dautry , quien se aseguró de que reemplazara a Louis Renault, quien a cambio lo obligó a dejar Renault en el verano de 1940 ; su ruptura se formaliza endiciembre.
Desalojado por su tío por matrimonio que lo acusa de tomar decisiones a sus espaldas sin darle cuenta de lo que está tratando de poner en marcha y de querer establecer su poder sobre la empresa, François Lehideux de hecho logrará condenar a Louis Renault. por el oprobio público después de una campaña de descrédito que organizó por venganza. Louis Renault fue arrestado, encarcelado después de la guerra y vio todo su patrimonio industrial confiscado por el Estado; condenado por actos de colaboración, murió poco después.
Tras la firma del armisticio en 1940 , el mariscal Pétain nombró a François Lehideux comisionado para la lucha contra el paro en octubre, delegado del Equipo Nacional enFebrero de 1941, entonces secretario de Estado de Producción Industrial, en el gobierno del almirante François Darlan de18 de julio de 1941, sucediendo así a Pierre Pucheu . Con Jacques Benoist-Méchin , Paul Marion , Pierre Pucheu y Jacques Barnaud concibió un vasto plan entregado a Otto Abetz en los primeros días deAbril de 1941, con el objetivo de establecer un Nuevo Orden en Francia. Según Lehideux, se trata de tener en cuenta que el papel que jugaría Francia en una Europa nazi está asignado por su posición geográfica: "Cruce natural entre el Norte y el Sur de Europa, como entre Europa y América , es la gran ruta de tránsito entre los países del Mediterráneo central, entre Alemania Occidental y el océano. Este tráfico debe realizarse a lo largo de los dos ejes principales: Cherburgo-Basilea; Marsella-Hamburgo. Esta red de autostrades deberá complementarse con amplias vías fluviales que unan el Rin con el Mediterráneo, el Rin con el Atlántico y el Atlántico con el Mediterráneo ”. François Lehideux quería integrar Francia en la Europa del Nuevo Orden a través de un esfuerzo gigantesco de obras importantes y construcción de carreteras, reconstrucción de ciudades dañadas, reequipamiento de puertos, infraestructura para rutas aéreas internacionales, desarrollo de suburbios de clase trabajadora. Junto a Pierre Pucheu y Jean Bichelonne , es uno de los miembros del grupo de tecnócratas del gobierno de Darlan, partidarios de una racionalización de la economía francesa. Junto a ellos y Jacques Barnaud, algunos lo acusaron de ser un “sinarco”, un miembro de la supuesta sinarquía . La delegación general a la Economía Nacional que fundó y dirigió Lehideux preparó un plan estrictamente administrativo. El historiador estadounidense Richard F. Kuisel, especialista en Francia antes y después de la Segunda Guerra Mundial, subraya que el plan decenal planeado estaba "imbuido de intenciones sociales, culturales e incluso morales", a diferencia del plan Monnet: "El impulso modernista fue de la mano de la glorificación de la familia, la solidaridad social, la élite, las virtudes campesinas, la ética espartana y la aptitud física ", pero que de hecho responde a una visión pétainista de la sociedad y los valores promulgados por los líderes de los nazis. Tercer Reich . Además, "era un escaparate para el libre mercado y la iniciativa privada" y sus fundadores aparecen como "moderados neoliberales, interesados en evitar tanto el intervencionismo extrema y el liberalismo de la III e República ”. Estos puntos de vista están en línea con las tesis del movimiento de Recuperación francés desarrolladas por parte de la extrema derecha francesa, a la que estuvo cerca.
Está decorado con el francisco . Dejó el gobierno a la vuelta de Pierre Laval , el18 de abril de 1942, y hasta 1944 volvió a ser director del Comité Organizador del Automóvil (COA), cargo que ocupaba desde agosto de 1940, donde se mostraba partidario de una colaboración económica e industrial con el ocupante alemán.
En la Liberación , Lehideux fue arrestado el28 de agosto de 1944, acusado dos días después de inteligencia con el enemigo, encarcelado en el penal de Salud, luego en Fresnes, el 16 de septiembre. Pero fue liberado provisionalmente el19 de julio de 1946y se beneficia de una destitución del Tribunal Superior de Justicia enFebrero de 1949, por cargos insuficientes y actos de resistencia: efectivamente había protegido a miembros de la Organización Civil y Militar (OCM).
Después de la guerra, François Lehideux se convirtió en miembro de la junta directiva de Ford SAF (Société anonyme française, una subsidiaria de Ford), luego después de la jubilación de Maurice Dollfus, presidente y director ejecutivo de 1950 a 1953, donde fue responsable para enderezar las cuentas y sin duda contener las demandas del personal. Pero tiene un deseo de independencia frente a la sede de Ford. En concreto, tenía dos cupés de lujo con motores V8 diseñados por Stabilimenti Farina y fabricados por Facel-Métallon desarrollados en secreto, sin avisar a los altos ejecutivos estadounidenses de la firma : el Ford Ford Comète (12 CV) y el Ford Comète Monte-Carlo. (22 CV) a las especificaciones no fijadas por Dearborn. Henry Ford II marcará su aprecio por la línea de coches, que inspirará el futuro primer Facel Vega de Jean Daninos , que descubrirá durante un viaje a Francia. Pero le guardará rencor a Lehideux por haber lanzado él mismo una pequeña serie de estos coches (sólo 2.200 construidos y que no aportaron dinero a la empresa, sólo prestigio). Pero lo que realmente decidió a Henry Ford II a separarse de su filial francesa fue sobre todo un total desconocimiento de la política de la IV República, con un Partido Comunista muy poderoso generando repetidas huelgas en su fábrica, que le hizo temer la nacionalización. Por tanto, decidió poner fin a las actividades de construcción de su filial francesa, cada vez más deficitaria. La planta de Poissy se venderá a finales de 1954, por una miseria, a la entonces empresa en expansión Simca , y los últimos cometas que queden en stock se venderán bajo la marca Simca en 1955.
Después de su episodio en Ford SAF, Lehideux se convirtió en presidente y director ejecutivo de Forges et ateliers de Commentry-Oissel ( Georges Villiers , presidente del CNPF , es uno de sus directores) hasta finales de la década de 1960 . De 1959 a 1961 presidió la empresa Pétro-Fouga y fue director de la empresa de edificios y obras públicas THEG (Obras hidráulicas y contratista general), ambas empresas vinculadas a Commentry-Oissel. También es director de la empresa cementera Poliet & Chausson , del fabricante de motores ABG, luego de los establecimientos Tunzini, integrados en Saint-Gobain en 1965. Su actividad trasciende las fronteras francesas: en 1957 intenta lanzarse en el explotación de petróleo en España, donde asumió la vicepresidencia de la empresa “Autopistas españolas”.
Lehideux parece organizar "almuerzos" en París. Georges Pompidou cita así un “almuerzo de Lehideux” en el que participó enEnero de 1952. Fue a través de Pompidou que pudo encontrarse con el general de Gaulle al menos cuatro veces en su local de la rue de Solferino entre 1955 y 1958, durante la “travesía del desierto” del general. El se registraMayo de 1958un llamado de personalidades de diversos orígenes ( General Zeller , Gabriel Marcel , Gilbert Grandval , Louis Massignon , Stanislas Fumet ) pidiendo un "gobierno de seguridad pública" dirigido por el General de Gaulle para "restablecer las relaciones de confianza entre los Aliados actualmente comprometidos ”, Restituir la autoridad del Estado, reconstruir la unidad nacional, realizar reformas institucionales y“ hacer realidad la justicia social ”. Pero de 1959 a 1961, solo fue nombrado miembro del Consejo Económico y Social que entonces presidía Émile Roche , tal vez gracias a Michel Debré, a quien dijo conocer.
Lehideux es uno de los primeros miembros franceses del movimiento cívico transnacional " World Brotherhood ", fundado en París enJunio de 1950durante un congreso internacional, en particular para combatir el antisemitismo en Europa - cuando el régimen de Vichy siguió una política antisemita -; junto al sindicalista Gaston Tessier, uno de los dos franceses nombrados miembros del comité provisional del movimiento al final del congreso. Un periódico francés lo presentó al año siguiente como presidente de la sección francesa de Fraternité mondial. Fue entonces uno de sus “padrinos” ( patrocinador ) hasta 1954-1955 y fue miembro de su sección de París.
Fue miembro de la sección francesa de la Liga Europea de Cooperación Económica (LECE o ELEC), en 1952-1953.
Preside dos think tanks :
Luego presidió la asociación para defender la memoria del mariscal Pétain (AMDP) desde 1984 y es objeto de un proceso judicial con el maestro Jacques Isorni tras la publicación en Le Monde du13 de julio de 1984un inserto publicitario titulado: "Francés, tienes poca memoria": tras haber sido condenado en primera instancia, condena confirmada por el Tribunal de Apelación de París y el Tribunal de Casación , se dirige al Tribunal Europeo de Derechos Humanos , que considera , en sentencia dictada el23 de septiembre de 1998, que condenar a una persona que expuso de manera favorable las acciones del Mariscal Pétain constituye una violación del derecho a la libertad de expresión, tal como lo define el artículo 10 de la Convención Europea de Derechos Humanos . La Convención Europea condena así a Francia a pagar a los Sres. Lehideux e Isorni la suma de 100.000 francos.
Su sobrina Martine Lehideux , cercana al Frente Nacional y Jean-Marie Le Pen , es miembro del Parti de la France , y su sobrino Bernard Lehideux es miembro de la junta ejecutiva nacional de Modem . Su hijo Patrick se casó con la cantante Michèle Arnaud en 1964 . Su hija Maitchou se casó con Jacques-Alain de Sédouy .