Accidente de avión presidencial polaco en Smolensk | ||||
Escombros del Tupolev Tu-154 después del accidente. | ||||
Características del accidente | ||||
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Con fecha de | 10 de abril de 2010 | |||
Tipo | CFIT , en fase de aproximación. | |||
Causas | Error de pilotaje, ante condiciones climáticas degradadas. | |||
Sitio | Smolensk , Federación de Rusia | |||
Información del contacto | 54 ° 49 ′ 31 ″ norte, 32 ° 03 ′ 10 ″ este | |||
Características del dispositivo | ||||
Tipo de dispositivo | Tupolev Tu-154 | |||
Empresa |
Fuerzas Armadas Polacas ( 36 ° Regimiento de Aviación Especial) |
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N o identificación | 101 | |||
Fase | Aterrizaje | |||
Pasajeros | 89 | |||
Tripulación | 7 | |||
Muerto | 96 (todos) | |||
Supervivientes | 0 | |||
Geolocalización en el mapa: Rusia
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La 10 de abril de 2010a las 10 h 41 hora local ( 6 h 41 UTC ), el Tupolev 154 que transportaba al presidente polaco Lech Kaczynski se estrelló durante un intento de aterrizaje en el aeropuerto Smolensk-North , sin dejar supervivientes entre las 96 personas a bordo.
Además del Jefe de Estado, su esposa Maria Kaczyńska , el Jefe de Estado Mayor de las Fuerzas Armadas Franciszek Gągor, así como los líderes de los distintos cuerpos del Ejército Polaco, el Gobernador del Banco Nacional de Polonia , el Viceministro de Relaciones Exteriores, miembros de las dos cámaras parlamentarias (incluidos los vicepresidentes de ambas cámaras), miembros del gabinete presidencial, miembros del clero polaco y representantes de las familias de los mártires de Katyń fallecieron en este desastre. La delegación polaca llegó a rezar a Katyn para conmemorar la masacre de Katyn , que fue el 70 º aniversario, que se ha deteriorado mucho las relaciones entre Polonia y su vecina Rusia .
Las investigaciones de expertos rusos y polacos atribuyen el motivo del accidente a errores de la tripulación de la aeronave. Los expertos polacos también destacan la responsabilidad de los controladores de vuelo en el aeropuerto de Smolensk.
Es el presidente de la Dieta , Bronisław Komorowski , investido como adversario de Lech Kaczyński durante las elecciones presidenciales de 2010 y elegido desde entonces, lo que asegura el interino tras esta catástrofe.
Las consecuencias de este accidente generaron teorías conspirativas entre los partidarios del partido Ley y Justicia , que evocan la implicación de Rusia y el gobierno de Donald Tusk en una conspiración que habría tenido como objetivo decapitar al estado polaco.
El Tupolev Tu-154 del regimiento especial de aviones polacos que transporta la delegación oficial polaca (89 pasajeros y 7 tripulantes), despega a las 9 h 27 (hora de Moscú), el aeropuerto Frederic Chopin de Varsovia a 800 km sobre el aire de Smolensk Base donde aterrizará el avión presidencial. Se trata de una antigua pista militar que no está equipada con un sistema de aterrizaje por instrumentos (ILS).
Una hora antes, un Yakovlev Yak-40 también perteneciente al gobierno polaco y que transportaba a periodistas invitados por la presidencia, había aterrizado sin problemas en la misma pista. Pero poco después, las condiciones meteorológicas se deterioraron rápidamente. Un Ilyushin Il-76 ruso intentó aterrizar pero debido a la poca visibilidad decidió desviarse al aeropuerto de Vnukovo cerca de Moscú.
A medida que se acercaba el avión presidencial, la pista estaba envuelta en una densa niebla con menos de 500 m de visibilidad. El piloto fue advertido de esto por el control de tráfico aéreo, que sin embargo ordenó al piloto descender a la altitud de decisión establecida en 100 m sobre el nivel del aeropuerto. La decisión de “rendirse” ( odchodzimy en polaco) se registró en la cabina del piloto a la altura de decisión, pero la aeronave continuó su descenso por razones desconocidas. Lo que sucede a continuación es objeto de controversia: según la versión oficial, el avión chocó contra las copas de los árboles a unos 1000 metros de la pista de aterrizaje de la base aérea de Smolensk y se estrelló a 200 metros del umbral de la misma en una zona boscosa a las 10 h 41 (Moscú hora). Sin embargo, una investigación parlamentaria de la Dieta polaca afirma, por el contrario, que el avión estaba por encima de los árboles en el momento del daño.
Unas horas después del accidente, el presidente de la Federación de Rusia, Dmitry Medvedev, ordenó "que se llevara a cabo una cuidadosa investigación (sin excluir ninguna hipótesis) del desastre, en plena y más estrecha cooperación con la parte polaca" , y anunció la creación de una comisión especial de investigación sobre el accidente. Esta comisión está presidida por el primer ministro Vladimir Putin . Al mismo tiempo, se abre una investigación criminal por parte del Fiscal General de Rusia sobre posibles violaciones de las reglas de seguridad del Código Penal ruso.
Las investigaciones se llevan a cabo en colaboración con investigadores polacos enviados a Smolensk y Moscú, donde se envían los cuerpos de las víctimas y las cajas negras , de acuerdo con la ley rusa en caso de accidente. Se basan en el Convenio de Chicago , y más concretamente en su Anexo 13, que regula la investigación de accidentes en la aviación civil. Según el presidente del Consejo de Ministros, Donald Tusk , esta convención internacional es la base jurídica que permite la mayor participación posible de los investigadores polacos. Sin embargo, es criticado por parte de la prensa polaca y por la oposición cercana al partido Ley y Justicia que consideran que la investigación fue realizada exclusivamente por las autoridades rusas, porque la convención otorgaría poderes de investigación exclusivos al país en cuyo territorio ha ocurrido un accidente. Según estos críticos, Donald Tusk debería haber hecho cumplir el acuerdo bilateral de 1993 entre Polonia y Rusia, que se aplica a los accidentes en la aviación militar, porque el Tu-154 que transporta a la delegación presidencial es un avión militar, el aeropuerto de Smolensk es un aeropuerto militar y los pilotos y controladores de tráfico aéreo también eran personal militar, lo que habría permitido a los investigadores polacos trabajar directamente junto a los investigadores rusos.
Las primeras declaraciones de las autoridades rusas culpan a la niebla, frecuente en esta región en primavera y otoño, y a un error del piloto, que habría intentado aterrizar en la base aérea de Smolensk contra el consejo de los controladores aéreos que le habrían ofrecido para desviar a Minsk o Moscú.
Los primeros análisis indican que el avión chocó contra las copas de los árboles en un intento de aproximación con una baliza no direccional , en baja visibilidad, después de tres vueltas de espera en la pista sobre el aeródromo. Al día siguiente, el análisis de las conversaciones entre los pilotos del avión presidencial polaco y los enrutadores rusos excluye la tesis del problema técnico en el Tupolev (de fabricación soviética).
Se ha dicho que la decisión del capitán de aterrizar a toda costa para no retrasar la presencia de las autoridades polacas en la conmemoración de Katyn, o quizás para no poner en peligro su carrera profesional, pudo haber jugado un papel fundamental en la génesis del accidente. . EnAgosto de 2008, El avión de Lech Kaczyński ya había tenido que ser desviado en circunstancias similares mientras se dirigía a Tbilisi , lo que había enfurecido al presidente: "Si alguien quiere ser piloto, no debe conocer el miedo" , habría dicho Lech Kaczyński según el Dziennik diario , antes de añadir: "Cuando volvamos a casa, solucionaremos el problema" . Esta versión de la presión sobre el piloto durante el viaje a Georgia, transmitida por algunos medios de comunicación, sin embargo, fue cuestionada, en particular por el ex presidente de Lituania Valdas Adamkus, quien formó parte del viaje desde Tbilisi.
Las tres "cajas negras" del Tupolev Tu-154 fueron encontradas en el lugar del accidente en la tarde del 10 de abril, como indicó Sergei Choïgou , ministro ruso de Situaciones de Emergencia, y la prensa consideró que probablemente permitirían a la comisión de investigación presentar rápidamente sus conclusiones iniciales.
El avión, un Tupolev Tu-154M, fue entregado a la Fuerza Aérea Polaca en 1990. Este tipo de avión tiene mala reputación. De hecho, desde la década de 1970 , 66 accidentes han involucrado a Tu-154, causando más de 2.500 muertes, accidentes atribuidos principalmente a malas condiciones de mantenimiento de las aeronaves, principalmente utilizadas por empresas de la ex Unión, República Islámica o Soviética del Irán .
El gobierno polaco tiene dos Tupolev Tu-154M, uno para el presidente de la República y otro para el presidente del Consejo de Ministros. El presidente polaco Tupolev ya había sufrido daños endiciembre de 2008en Mongolia , lo que obligó al presidente y su esposa a tomar un vuelo chárter a Tokio , donde llegó con 8 horas de retraso. Finalmente, enoctubre de 2008, el presidente ya había tenido que tomar un vuelo comercial a Bruselas . Enseptiembre de 2009, los dos Tupolev del gobierno polaco cayeron simultáneamente, lo que llevó al presidente Kaczynski a viajar en un avión regular a Nueva York . Sin embargo, el dispositivo en cuestión en el accidente10 de abril de 2010 se había beneficiado de una completa revisión y modernización en diciembre de 2009en Rusia . A primera vista, las circunstancias del accidente no implicaron a priori un fallo técnico sino factores humanos.
Durante una conferencia de prensa celebrada en Moscú el 12 de enero de 2011por el Comité Interestatal de Aviación , se revela que el presidente y otros altos funcionarios polacos presionaron a la tripulación para obligarlos a aterrizar a pesar de la formación insuficiente de los pilotos. Durante el procedimiento de aterrizaje, este último también parece haber pasado por alto una serie de advertencias que indican que el suelo estaba demasiado cerca de la aeronave.
Seis meses después, el 29 de julio de 2011, contrariamente al informe ruso, la comisión de investigación polaca llega a la conclusión de que las responsabilidades son compartidas entre Polonia y Rusia . Reconociendo que las principales causas del accidente se debieron a fallas polacas (vuelo a velocidad demasiado alta, los pilotos no habían recibido la formación adecuada para volar la aeronave), también indicó que la iluminación del aeropuerto era defectuosa y que la información transmitida por el Los controladores de tráfico aéreo rusos a los pilotos en la fase de aterrizaje eran incorrectos.
Cabe señalar, sin embargo, que la supuesta presión del presidente y altos funcionarios polacos se basó en la presencia del general Andrzej Błasik, jefe de la Fuerza Aérea, en la cabina de los pilotos. Esta presencia se argumenta en el informe ruso y en el de la Comisión de Investigación polaca (que se basó únicamente en documentos proporcionados por la parte rusa) por el hecho de que escucharíamos en las cintas de caja negra al general Blasik pronunciar tres frases. Sin embargo, sobre la base de las copias de las grabaciones proporcionadas a la fiscalía polaca, se confió un informe pericial al Instituto Sehn de Pericia Judicial de Cracovia que permitió probar que dos de las sentencias atribuidas al general Błasik tenían en hecho fue pronunciado por el copiloto. Robert Grzywna mientras que la tercera frase atribuida al general no pudo ser identificada en la copia en manos de los expertos polacos, y esto mientras los expertos del Instituto Sehn implementaron todos los medios técnicos existentes, lo que no habían hecho los investigadores rusos que se habían contentado con que se reconocieran las voces simplemente escuchando las grabaciones. Como resultado de esta experiencia, la fiscalía polaca ha anunciado enenero 2012 que la voz del general Błasik no se pudo identificar en las grabaciones de la caja negra y, por lo tanto, cuestionó la tesis de la presión política sobre los pilotos.
Desde la tragedia, la tesis de un ataque ha ganado terreno en los círculos de derecha polacos. Esta tesis se basa en:
Retornado al poder tras las elecciones parlamentarias de 2015 , el Partido Ley y Justicia (PiS) liderado por Jarosław Kaczyński , hermano del fallecido presidente, rechaza las conclusiones del gobierno anterior crea una nueva comisión para reexaminar el caso cuyo presidente reafirma su tesis de una explosión en vuelo de la aeronave. Los miembros del PiS quieren encontrar a los responsables y acusan a Vladimir Poutine y Donald Tusk por su nombre y quieren llevar a este último ante el tribunal estatal. Rafał Grupiński , diputado del partido opositor Plataforma Cívica , acusa al PiS de "practicar la necrofilia política en las tumbas de las víctimas".
Seis años después de los hechos, la tesis de una conspiración rusa sigue viva en Polonia hasta el punto de que el director Antoni Krauze ha realizado una película que retoma esta tesis por sí sola. Jaroslaw Kaczynski no duda en decir de la película que "simplemente dice la verdad".
En septiembre de 2013, el Tribunal de la Guarnición Militar de Smolensk condenó a un soldado local a dos años de prisión y a sus tres cómplices a la misma sentencia condicional por robar cuatro tarjetas bancarias pertenecientes a las víctimas del accidente. Se las arreglaron para sacar 60.345 rublos (unos 2.000 dólares) de él. Los cuatro ladrones fueron los primeros en llegar al lugar para garantizar un perímetro de seguridad alrededor del lugar de la tragedia. Tres de ellos tenían antecedentes penales.
Según el manifiesto a bordo, se encontraban en particular a bordo:
[Los números entre corchetes corresponden al número del manifiesto a bordo]
Cabe señalar que el número 43 de la lista no menciona un nombre y que el general Jaruzelski había indicado su intención de acompañar al presidente Kaczyński, quien se había negado.
Los cuerpos de las víctimas fueron repatriados a Polonia por un C-17 del Ala de Transporte Aéreo Pesado de la OTAN ;
Los pasajeros y la tripulación fueron todos galardonados con la Orden Polonia Restituta póstumamente.
Lech Kaczyński,
presidente de la República [1]
Maria Kaczyńska
Primera Dama [2]
Ryszard Kaczorowski
Último presidente del gobierno polaco en el exilio [3]
Stanisław Komorowski
Viceministro de Defensa, ex Viceministro de Relaciones Exteriores [38]
Andrzej Kremer (en) (derecha))
Viceministro de Relaciones Exteriores, abogado [40]
Tomasz Merta
Viceministro de Cultura, funcionario, historiador político [52]
Sławomir Skrzypek )
Presidente del Banco Central de Polonia [71]
Leszek Deptuła (pl)
Adjunto, veterinario [13]
Grażyna Gęsicka
Miembro del Parlamento y exministro de Desarrollo Regional, sociólogo [23]
Przemysław Gosiewski
Vicepresidente y ex vicepresidente del Consejo de Ministros [25]
Sebastian Karpiniuk (pl)
Diputado, abogado [33]
Maciej Płażyński
Diputado, presidente de la Asociación "Comunidad Polaca", abogado, voivoda de Gdansk (1990-1996), presidente de la Dieta (1997-2001) [62]
Krzysztof Putra
Vicepresidente de la dieta, exsenador [66]
Jerzy Szmajdziński
Vicepresidente de la Dieta y ex Ministro de Defensa (2001-2005) [76]
Edward Wojtas (pl)
Diputado, ex presidente del Voivodato de Lublin [84]
Zbigniew Wassermann
Miembro del Parlamento
Krystyna Bochenek
Vicepresidenta del Senado [7]
Janina Fetlińska (pl)
Senadora, doctora [19]
Stanisław Zając (pl)
Senador, exdiputado, juez, abogado [86]
Mariusz Handzlik (pl)
Vicesecretario de Estado de la Cancillería de la Presidencia [27]
Władysław Stasiak
Jefe de Gabinete de la Presidencia, ex Ministro del Interior [73]
Aleksander Szczygło
Jefe de la Oficina de Seguridad Nacional y ex Ministro de Defensa en 2007 [75]
Paweł Wypych
Secretario de Estado de la Cancillería de la Presidencia, ex Viceministro de Trabajo y Presidente de la Seguridad Social [85]
Teniente general Andrzej Błasik (pl)
Jefe de la Fuerza Aérea [6]
Mayor General Tadeusz Buk (pl)
Jefe del Ejército [10]
General de ejército Franciszek Gągor
Jefe de Estado Mayor de las Fuerzas Armadas de Polonia [22]
General de brigada Kazimierz Gilarski (pl)
Comandante de la guarnición de Varsovia [24]
Vicealmirante Andrzej Karweta (pl)
Comandante en Jefe de la Armada Nacional [34]
General de Brigada Stanisław Nałęcz Komornicki
Canciller de la Orden Militar Virtuti Militari [37]
General de división Włodzimierz Potasiński (pl) (derecha) ,
Jefe de las Fuerzas Especiales [64]
Coronel Adam Pilch (pl)
padre, pastor evangélico del ejército polaco [60]
Obispo católico general de división Tadeusz Płoski
, capellán militar del ejército polaco [63]
Roman Indrzejczyk (pl) (izquierda) ,
capellán del presidente [28]
Padre Ryszard Rumianek (pl) (derecha) ,
rector de la Universidad Cardenal Stefan Wyszyński (pl) de Varsovia [67]
Janusz Kurtyka (pl)
Historiador y presidente del Instituto de Memoria Nacional [44]
Piotr Nurowski
Presidente del Comité Olímpico Polaco [57]
Andrzej Przewoźnik (pl)
Historiador polaco, secretario general del Consejo para la Defensa de la Memoria de las Luchas y el Sufrimiento [65]
Anna Walentynowicz
Cofundadora con Lech Wałęsa del sindicato NSZZ Solidarność [80]
Actor Janusz Zakrzeński
[87]
Janusz Kochanowski (pl)
diplomático, Defensor del Pueblo [36]
Wojciech Lubiński (pl)
médico del presidente [47]
Janusz Krupski (pl)
director de la oficina de veteranos y personas oprimidas [42]
Czesław Cywiński (pl)
presidente de la asociación de soldados [12]
Barbara Mamińska (pl)
directora a cargo de la decoración y personal de la oficina del presidente [49]
El BOR (Biuro Ochrony Rządu) es la oficina de protección del gobierno.
Según la Constitución polaca, tras la muerte del presidente, sus poderes vuelven al presidente de la Dieta (el presidente de la Cámara Baja). Así, Bronisław Komorowski se convierte en presidente interino de la República de Polonia. A los catorce días de asumir el cargo, convoca elecciones presidenciales, que se celebran el 20 de junio (primera vuelta) y el 4 de julio (segunda vuelta). Lech Kaczyński debía arriesgar su mandato en las elecciones presidenciales de octubre. Aún no había anunciado oficialmente su intención de buscar un nuevo mandato. Bronisław Komorowski , el presidente en funciones, había anunciado previamente su intención de postularse como candidato para la Plataforma Cívica . Se le dio como favorito en las encuestas y fue uno de los oponentes más letales del fallecido presidente.
A pesar de la muerte de muchos funcionarios, el accidente no detuvo el funcionamiento del gobierno polaco ni generó una crisis política. La presidencia no ha estado vacante, de acuerdo con la norma constitucional, como la presidencia del Banco Central. Aunque las fuerzas armadas polacas sufrieron el mayor número de víctimas en este accidente, perdiendo los principales jefes de estado mayor (jefe de estado mayor de los ejércitos polacos, así como los jefes de las fuerzas especiales, del ejército del Aire, la Armada y el Ejército), su los poderes se transfirieron automáticamente a sus sucesores designados de acuerdo con el procedimiento previsto para tal situación.
Además, pocos miembros del gobierno estaban en el avión, ya que asistieron a una conmemoración oficial el 7 de abril , por invitación de Vladimir Putin , primer ministro ruso. La organización de la celebración del septuagésimo aniversario de la masacre de Katyn se había organizado, de hecho, en dos días, debido a la adversidad política entre Donald Tusk y su gobierno (miembros de la Plataforma Cívica, partido de centro derecha), y Presidente Kaczyński (miembro del partido Ley y Justicia , social-conservador y más marcado por la derecha). La conmemoración a la que asistirá el presidente de la República de Polonia fue organizada por el organismo gubernamental responsable de la protección de la memoria y los lugares de los mártires.
Muchos políticos prominentes murieron en el accidente, ya sea en la mayoría presidencial o en la oposición. Varias de estas personas tenían en común que se oponían radicalmente a las políticas del gobierno de Donald Tusk .
Por tanto, algunas partes se encuentran en una situación delicada. Así, varios miembros del gabinete presidencial eran altos funcionarios del partido Ley y Justicia , cuyo líder del partido no es otro que el hermano gemelo del fallecido presidente, Jarosław Kaczyński (quien se postuló para la sucesión de su hermano a la Presidencia de la República ). Además, la muerte de muchos líderes de este partido plantea un problema para las elecciones legislativas de 2011. Asimismo, el partido de la izquierda polaca, el SLD o Alianza de la Izquierda Democrática , se encontró sin candidato.
A instancias de Jaroslaw Kaczynski, los tribunales polacos abrieron una nueva investigación con el fin de averiguar las responsabilidades en el accidente. Entonces el3 de agosto de 2013, Donald Tusk , Presidente del Consejo Europeo y el tiempo correspondiente primer ministro de Polonia , que aparece como testigo en la investigación. Según el presidente del partido opositor Plataforma Cívica Grzegorz Schetyna , “Tusk es hoy el objetivo político del PiS y de la fiscalía, que ni siquiera oculta la ejecución de un orden político. Esto forma parte de un escenario de sucesivas investigaciones en su contra ”.
El jefe de estado interino y presidente de la Dieta, Bronisław Komorowski , decretó un duelo nacional de una semana de duración . Lech Wałęsa dijo que su país había "perdido a la élite polaca" . De hecho, los fallecidos se encontraban entre los más antiguos del estado de Polonia .
El pueblo polaco reaccionó con asombro y dolor al desastre. Casi inmediatamente después de que se anunció el desastre, una multitud de luto llegó espontáneamente al palacio presidencial en Varsovia para rendir cientos de tributos, depositar flores, coronas y velas. En otros lugares, en Varsovia , los polacos sellaron cintas negras en las ventanas. Se informó que muchos pueblos, como Górzno, estaban prácticamente desiertos: sus habitantes se quedaban en casa para ver los detalles de esta tragedia por televisión. Bronisław Komorowski , presidente interino, solicitó dos minutos de silencio sobre11 de abril, y declaró oficialmente una semana de duelo nacional .
En Cracovia , veinte monjes tocaron el campanario de Segismundo de la catedral de Wawel . Los canales de televisión del país emiten una edición especial durante todo el día. La televisión pública polaca se vistió en blanco y negro. Los sitios web de noticias, los sitios web de los partidos políticos y los sitios web del gobierno se pintaron en blanco y negro.
Hablando de Katyn, el ex presidente Aleksander Kwaśniewski dijo a TVN24 : “Este es un lugar maldito. Envía escalofríos por mi columna vertebral. Es una herida que será muy difícil de curar. Primero, la flor de la Segunda República Polaca es asesinada en los bosques alrededor de Smolensk, ahora la élite intelectual de la III e República Polaca desaparece en este trágico accidente aéreo al acercarse al aeropuerto de Smolensk " . Según el presidente del Consejo de Ministros polaco, Donald Tusk , “el mundo contemporáneo nunca ha visto una tragedia de esta magnitud” .
El ex presidente del gabinete polaco Leszek Miller , quien sufrió lesiones en un accidente de helicóptero durante su mandato, dijo que se sabía que los aviones polacos debían ser reemplazados. "Una vez dije que nos encontraremos un día en un cortejo fúnebre, y ahí es cuando tomaremos la decisión de reemplazar la flota de aviones ", agrega.
El presidente ruso Dmitry Medvedev y el jefe de gobierno Vladimir Putin expresaron sus condolencias al presidente interino de la República de Polonia y al presidente de la Dieta Bronisław Komorowski . La12 de abril de 2010ha sido declarado día de duelo nacional en Rusia .
El presidente del Comité de la Duma Internacional, Konstantin Kossachev, declaró que "Katyn pidió más víctimas". El presidente de la Duma, Boris Gryzlov, expresó sus condolencias.
Los rusos y turistas de Moscú , San Petersburgo y Kaliningrado llegaron a las embajadas y consulados polacos con flores y velas.
Los jefes de gobierno de Rusia, Vladimir Putin , y de Polonia, Donald Tusk , acudieron al lugar del accidente.
Mensaje de Dmitry Medvedev al pueblo polaco anuncia el día nacional de luto en Rusia el lunes12 de abril de 2010.
Nicolas Sarkozy expresó su tristeza por el desastre y ofreció sus condolencias a la familia del presidente Lech Kaczyński y a las de las otras víctimas.
La presidenta finlandesa Tarja Halonen y su gobierno han expresado su tristeza por esta tragedia.
El gobierno de Serbia proclamó el jueves15 de abril"Día de luto" en Serbia por la trágica muerte del presidente polaco Lech Kaczynski y altos funcionarios estatales y ciudadanos polacos, informó el gobierno del presidente Boris Tadić .
Se han elaborado muchos informes que incluyen:
Entre 2013 y 2016, una película dramática, mezcla ficción y realidad:
El accidente fue el tema de un episodio de la serie de televisión Air Crash llamado "Presidential Crash" (temporada 12 - episodio 4).