El transporte ferroviario en la República Dominicana creció en el último cuarto del XIX ° siglo, gracias a la explotación de la caña de azúcar y la industria azucarera .
la primera línea fue inaugurada en 1877 entre la capital Santo Domingo en la costa sur y Puerto Plata en la costa norte, vía Santiago de los Caballeros .
Durante las siguientes décadas, la red se desarrolló en particular gracias a inversores privados, utilizando varios tipos diferentes de espaciamientos :
Durante el XX ° siglo, varias líneas se cerraron reducción de la red ferroviaria inicial varias secciones dispersos concentran principalmente en torno a centros urbanos como San Pedro de Macorís y La Romana .
En 2008 , se relanzó el transporte ferroviario en República Dominicana, tras la inauguración de la primera línea de metro que da servicio a la capital, Santo Domingo . La ampliación de esta red prevé la puesta en servicio de cinco líneas adicionales.
Incluso si nunca ha habido una conexión ferroviaria entre la red dominicana y la red haitiana (que desapareció durante la década de 1960 ), la República Dominicana planea reconstituir su red nacional, esta vez involucrando a Haití . Así, varias ciudades haitianas y dominicanas estarían unidas, en particular una línea entre las dos capitales, Puerto Príncipe y Santo Domingo .