" Tanque de silla " es el nombre que se le da a un tipo de locomotora de vapor , debido a su peculiaridad técnica característica.
Se trata de una tierna locomotora de vapor cuya caja de agua en forma de silla de montar descansa sobre el cuerpo de la caldera, siguiendo su forma cilíndrica.
Esta es una disposición típica que se encuentra en muchas locomotoras de vapor maniobras de Inglés y la construcción estadounidense, de 020 t en algunos 141 T y 151 T .
El almacenamiento de agua en la caldera ofrece la ventaja de calentar el agua de forma natural antes de que entre en la caldera.
Un " tanque de silla de montar " inglés.
Un " tanque de silla de montar " americano .
Un " tanque de silla " de 141 T americano .
Un " tanque de silla " de 151 T construido por Alco en 1927.
En Europa continental, el uso de estas locomotoras siguió siendo muy poco común, salvo tres grandes series
La única locomotora " tanque de silla " con ancho normal conservada en Francia por Transvap .
Un " tanque de silla de montar " ex-Departamento de Guerra, ex-Ferrocarriles holandeses, conservado por Stoom Stichting Nederland (nl) .
Un antiguo 131T de la División de Explotación Ferroviaria al final de su carrera en Bruselas.
A la izquierda, el Pays de Waes , una locomotora belga de 1845.
Podemos ver una locomotora de este tipo, en la muy famosa adaptación cinematográfica de la no menos famosa serie de novelas de aventuras El Club de los Cinco .