Fecha de nacimiento | 30 de noviembre de 1994 |
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Lugar de nacimiento | Tel Aviv (Israel) |
Nacionalidad |
Francés israelí |
Nacionalidad deportiva | israelí |
Sitio web | roynissany.com |
Años de actividad | Desde 2010 |
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Calidad | Conductor de carreras |
Roy Nissany (en hebreo , רוי ניסני ), nacido el30 de noviembre de 1994en Tel Aviv , Israel , es un piloto de carreras con doble nacionalidad franco - israelí y conduce con una licencia israelí. Es piloto de reserva del Williams F1 Team en 2020. Es hijo de Chanoch Nissany, un modesto piloto de carreras.
Hijo de Chanoch Nissany , piloto de pruebas de Minardi de corta duración , Roy Nissany se sumergió en el automovilismo desde muy temprano y participó en sus primeras competiciones de karting en Hungría en 2004 , donde trabajaba su padre. Corrió en karting hasta 2009 pero no ganó ningún título.
Hizo su debut en monoplazas en 2010 en la Fórmula Junior Lista y acabada 8 º campeonato. Consiguió su primera pole position en la última carrera de la temporada, en Monza .
En 2011 se trasladó a Alemania y participó en la temporada ADAC Formel Masters. Con el equipo Mücke Motorsport , se sube a la 3 ª del podio en la primera carrera en la Oschersleben , y una segunda vez en el circuito de Nürburgring . Se clasifica 11 º en el campeonato, mientras que el título fue para Pascal Wehrlein . Continuó su impulso en 2012 y logró su primera victoria (que será su único podio) en el Red Bull Ring . Roy Nissany terminado en 9 º lugar en el campeonato.
A los 18 años, Roy Nissany debutó en el Campeonato de Europa de Fórmula 3 en 2013 , todavía con el equipo Mücke Motorsport . Participó en todas las carreras del campeonato, pero solo entró en los puntos cuatro veces, en Silverstone y Spielberg . Con once puntos, que ocupa el 22 º en el campeonato.
Continuó con la selección alemana en 2014 y mejoró sus resultados. Él anotó cinco veces y obtuvo un 6 º lugar en el circuito de Nürburgring como el mejor resultado. Se clasifica 17 º en el campeonato con 26 puntos. A finales de año, Sauber lo invitó a participar en las pruebas en el circuito Ricardo Tormo de Valencia . Toma el volante del Sauber C31 en 2012 y pelea 99 rondas.
Roy Nissany luego se unió a Tech 1 Racing en la Fórmula Renault 3.5 Series en 2015 junto a Aurélien Panis . Su primera temporada fue difícil y solo lo hizo cinco veces en los puntos, sin embargo, con un podio en el Red Bull Ring. Panis con un 5 º lugar como mejor resultado, ocupa el 12 º con 42 puntos y Nissany es 13 º con 27 puntos.
Renault Sport deja de organizar el campeonato a finales de año y la disciplina pasa a llamarse Fórmula V8 3.5 . Nissany se une a Lotus y está asociado con el austriaco René Binder . Él anotó puntos en las tres primeras carreras y consigue un 2 º lugar en Hungaroring , antes de someterse a una doble abandono de la lluvia en Spa-Francorchamps . En el circuito Paul Ricard , corre por primera vez en la pole y consigue dos asientos 2 e , mientras que es necesario en las dos carreras de Silverstone, con las dos vueltas más rápidas . En Monza , salta desde la pole en las dos carreras, firmar los dos mejores vueltas, pero sólo es necesario el sábado, y acabada 6 º domingo. Durante la última carrera del año, en Barcelona, , obtuvo un último podio, lo que le permitió ascender a 4 º lugar en la clasificación final, con 189 puntos.
Roy Nissany une RP Motorsport en 2017 y montó su primer podio de la temporada en Silverstone, terminando 3 º en la carrera 2. Ganó por primera vez en Jerez , y encuentra el podio durante la penúltima carrera de la temporada en Bahrein . Gracias a su consistencia, ocupa el 5 º campeonato, empatado a puntos con René Binder, pero detrás de él el número de victorias.
En 2018 , Roy Nissany se incorporó al campeonato de Fórmula 2 , dentro del equipo Campos Racing . Tras una primera parte de temporada muy difícil, marcó su primer y único punto del año en Spa-Francorchamps. Es reemplazado antes de final de temporada por Roberto Merhi , de Sochi . Nissany ocupa el 22 º en el campeonato, mientras que Luca Ghiotto , su compañero de equipo, terminó 8 º .
A finales de 2019, después de un año fuera de los circuitos, Roy Nissany participó en las pruebas de Fórmula 1 en nombre del Williams F1 Team y en la Fórmula 2 con Trident en Yas Marina . Se convierte en piloto de pruebas oficial del equipo británico para la temporada 2020 de Fórmula 1, programado para participar en tres sesiones de entrenamientos libres, en paralelo con un programa de Fórmula 2 en Trident. Dominó ligeramente a su compañero de equipo Marino Sato y anotó un punto en la primera carrera del año en Austria, luego otros cuatro en Bélgica. Terminó 19 º en el campeonato con cinco puntos. Al mismo tiempo, como era de esperar, Roy Nissany aparece tres veces en los entrenamientos libres al volante del Williams FW43 , durante los Grandes Premios de España , Italia y Bahréin .
Estación | Campeonato | Estable | Razas | Victorias | Posiciones polares | Mejores vueltas | Podios | Puntos | Clasificación |
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2010 | Fórmula Lista Junior | Daltec Racing | 12 | 0 | 1 | 1 | 0 | 43 | 8 º |
2011 | Maestros formales de ADAC | Mücke Motorsport | 24 | 0 | 0 | 0 | 2 | 81 | 11 º |
2012 | Maestros formales de ADAC | 23 | 1 | 0 | 0 | 1 | 98 | 9 º | |
2013 | Campeonato de Europa de Fórmula 3 | Mücke Motorsport | 30 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11 | 22 nd |
2014 | Campeonato de Europa de Fórmula 3 | Mücke Motorsport | 33 | 0 | 0 | 0 | 0 | 26 | 17 º |
2015 | Fórmula Renault 3.5 Serie | Tech 1 Racing | 17 | 0 | 0 | 0 | 1 | 27 | 13 º |
2016 | Fórmula V8 3.5 | Loto | 18 | 3 | 3 | 5 | 5 | 189 | 4 º |
2017 | Fórmula V8 3.5 | RP Motorsport | 18 | 1 | 0 | 2 | 6 | 201 | 5 º |
2018 | Fórmula 2 | Campos Vexatec Racing | 20 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 22 nd |
2020 | Fórmula 2 | Tridente | 24 | 0 | 0 | 2 | 0 | 5 | 19 º |
Fórmula 1 | Williams | Prueba piloto | |||||||
2021 | Fórmula asiática 3 | Gran Premio de Alta Tecnología | 15 | 0 | 0 | 0 | 2 | 99 | 5 º |
Fórmula 2 | Presas | 12 | 0 | 0 | 0 | 1 | 12 | 15 º | |
Fórmula 1 | Williams | Prueba piloto |