Dawson Road | |
Dawson Road en Thunder Bay, Ontario en 2008. | |
Histórico | |
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Inauguración | 1871 |
Caracteristicas | |
Largo | 853 |
De | Fort William |
Hacia | Saint-Boniface (Manitoba) |
Territorios cruzados | |
Condados |
Ontario Manitoba |
El camino de Dawson es la primera carretera construida en Canadá para conectar los Grandes Lagos y las praderas canadienses . Comenzó en Fort William y terminó en Saint-Boniface, Manitoba .
En 1857, el ingeniero Simon James Dawson (en) fue enviado por el gobierno de Canadá para establecer estudios de una ruta que une el lago Superior con la colonia del río Rojo .
La construcción comenzó en 1868 y se completó en 1871. Luego tomó el nombre de su fundador.
Muy utilizado en 1873, fue abandonado gradualmente después de la finalización del ferrocarril entre Fort William y Winnipeg en la década de 1880.
La 25 de mayo de 1933la Junta de Monumentos y Sitios Históricos de Canadá designado como Evento Histórico Nacional de Dawson Road (en) . El mismo año, instaló una placa conmemorativa en Sainte-Anne.
Va desde Fort William y sigue el río Shebandowan (en) hasta el lago homónimo. Se extiende hacia el este para llegar al río Rainy y al lago de los bosques a lo largo de la frontera entre Canadá y Estados Unidos . Cruza el lago de los bosques hasta la esquina noroeste de Minnesota en Sainte-Anne (Manitoba) antes de terminar en Saint-Boniface después de aproximadamente 853 km de viaje.
Los segmentos todavía están en uso hoy. Las rutas 102 y 11 toman prestadas Thunder Bay Shebandowan (en) . En Manitoba, el tramo del ángulo norte, cayó en desuso, es accesible por la Carretera 1 norte y la Carretera Provincial de Manitoba 308 (adentro) al este.
Entre las comunidades de Richer, Manitoba (en) y Lorette , la carretera Dawson se incorpora a la carretera provincial 207 de Manitoba (en) . En Winnipeg , las secciones todavía se utilizan activamente y han mantenido el nombre original.