Pratt & Whitney Canadá
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| Pratt & Whitney Canadá | |
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| Creación | 1928 |
|---|---|
| Fundadores | James joven |
| Figuras claves | Maria Della Posta (Presidenta) |
| Forma jurídica | Sociedad anónima ( d ) |
| La oficina central |
Longueuil , Quebec Canadá |
| Accionistas | Pratt y whitney |
| Actividad | Aeronáutica |
| Productos | Motor a reacción |
| Sociedad matriz | UTC |
| Compañías hermanas | Pratt y whitney |
| Sitio web | Pratt & Whitney Canadá |
Pratt & Whitney Canada es un fabricante canadiense de motores para aviones. La oficina central de PWC's en Old Longueuil , en la costa sur de Montreal . Al igual que su empresa hermana Pratt & Whitney , PWC es una unidad comercial de United Technologies Corporation .
United Technologies ha otorgado a PWC un contrato para construir motores de aviones pequeños, mientras que P&W negocia y desarrolla motores de aviones grandes.
PWC es completamente independiente de P&W y realiza toda su propia investigación, desde el desarrollo hasta el marketing y la fabricación de motores.
En 2012, PWC tenía aproximadamente 9,200 empleados, incluidos 5,000 en Quebec. En 2007, PWC invirtió más de $ 400 millones en investigación y desarrollo y tiene 633 ingenieros en sus filas, lo que la convierte en el cuarto mayor empleador de ingenieros en Quebec.
Historia
En 1928 se fundó la Canadian Pratt & Whitney Aircraft Company como centro de servicio para motores Pratt & Whitney (P&W). Es responsable del montaje, revisión y mantenimiento de los motores Wasp y Hornet de Pratt & Whitney. Durante la Segunda Guerra Mundial , ensambló motores de la serie WASP fabricados en los Estados Unidos. En 1952, la producción de motores WASP se transfirió a CPW para permitir que P&W desarrollara turbinas de gas para el mercado de la aviación. En 1962, tomó el nombre de United Aircraft of Canada , luego en 1975 se convirtió en Pratt & Whitney Canada . A esta fecha, la compañía fabrica 41 helicópteros Sikorsky CH-124 Sea King para las fuerzas armadas canadienses.
En 1974 y 1975, la planta de Longueuil fue escenario de una de las huelgas más violentas de la historia de Quebec.
Productos
Turborreactores
- Pratt y Whitney Canadá JT15D (1966)
- Pratt y Whitney Canadá PW300 (1992)
- Pratt y Whitney Canadá PW500 (1997)
- Pratt y Whitney Canadá PW600 (2005)
- Pratt & Whitney Canada PW800 (en) (2012)
Turbohélice
- Pratt & Whitney Canadá PT6A (1961)
- Pratt y Whitney Canadá PW100 (1984)
Motores turboeje
- Pratt y Whitney Canadá PT6 (1961)
- Pratt & Whitney Canadá PW100 TS
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Pratt y Whitney Canadá PW200 (1987)
- Pratt & Whitney Canadá PW210
- Pratt & Whitney Canadá PW206
- Pratt & Whitney Canadá PW207
Unidades de potencia auxiliares
- Pratt & Whitney Canadá PW900
Flota
Para probar sus motores en vuelo, PWC tiene dos Boeing 747SP , un Dornier 328 JET y un Cessna Citation .
Notas y referencias
- Algunos hechos - Sitio oficial
- Historia
- Hitos
- Acción de huelga de United Aircraft , en Review of the Century , Université de Sherbrooke
- United Aircraft , en Timeline
- La huelga de United Aircraft , en el sitio del programa Tout le monde en parlait , Radio-Canada
Apéndices
Artículo relacionado
- Economía de Quebec
- Premio Les Elles de l'art (2007-2012), patrocinado por Pratt & Whitney Canada
enlaces externos
- (fr) (en) Sitio oficial
- (fr) (en) Cel aeroespacial