El puerto de Mónaco está formado por tres puertos , uno natural, el puerto de Hércules, ampliado (finalizado en 2008) por un dique flotante de hormigón, los otros dos artificiales, el puerto de Fontvieille, construido al mismo tiempo que el ampliación del distrito de Fontvieille sobre el mar, y el puerto de Cala del Forte ubicado en Ventimiglia en Italia y puesto en servicio el 21 de octubre de 2020. Un transbordador marítimo futurista permite, desde mayo de 2021, unirse al nuevo puerto de Ventimiglia desde Mónaco (14 km) en 12 minutos.
La gestión de los puertos de Mónaco se ha confiado a una empresa privada de explotación "Ports de Monaco" a partir de 1 st de enero de de 2006. El precio de los amarres también es mucho más bajo que los puertos vecinos, los monegascos también tienen una reducción del 75% sobre el precio base, lo que resulta en un período de espera de alrededor de 2 años para obtener un amarre. El precio del lugar se ha disparado: más del 50% en un año.
Esta regalía se asigna de acuerdo con una cuadrícula de descuentos aprobados por el gobierno principesco.
El 99% de los accionistas de los "Puertos de Mónaco" son el gobierno del Príncipe, y el 1% restante va a la empresa gestora "Puertos de Mónaco".