Puente Rodenkirchen
| Puente Rodenkirchen Rheinbrücke Köln-Rodenkirchen | ||
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| Geografía | ||
|---|---|---|
| País | Alemania | |
| Länder | Norte de Rhine-Westphalia | |
| Común | Colonia | |
| Coordenadas geograficas | 50 ° 53 ′ 59 ″ N, 6 ° 59 ′ 26 ″ E | |
| Función | ||
| Cruces | Rin | |
| Función | Puente de carretera | |
| Características técnicas | ||
| Tipo | Puente colgante | |
| Largo | parte suspendida : 567 m | |
| Personal principal | 378 metros | |
| Ancho | 52,80 m | |
| Altura | 59,40 m | |
| Materiales) | Acero | |
| Construcción | ||
| Construcción | 1941 | |
Geolocalización en el mapa: Alemania
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El Puente Rodenkirchen (en alemán : Rheinbrücke Köln-Rodenkirchen ) es un puente colgante sobre el Rin en la ciudad de Colonia y el Estado federado de Renania del Norte-Westfalia en Alemania . Terminado en 1941 y reconstruido en 1954, tiene una luz principal de 378 metros.
Descripción
Fue construido entre 1938 y 1941, siguiendo el diseño de Paul Bonatz y la planificación de Fritz Leonhardt , para la autopista Colonia-Aix. Integra Bundesautobahn 4 y la carretera de circunvalación de Colonia. La longitud de la parte suspendida es de 567 metros para un ancho de tablero de 52,80 metros (26,40 metros antes del ensanche), la altura de las torres es de 59,40 metros (desde los pilares).
El puente fue destruido por un ataque aéreo en 14 de enero de 1945. Fue reconstruido de 1952 a 1954 , reutilizando los viejos pilones. El nuevo puente se construyó con solo 3.350 toneladas de acero, a diferencia del antiguo puente que requirió 6.100 toneladas.
Debido al aumento del tráfico en el puente, se amplió de 1990 a 1995 .
Galería
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vista aérea
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pilón
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pilón
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pilón
Notas y referencias
- (de) Este artículo está tomado parcial o totalmente del artículo de Wikipedia en alemán titulado “ Rheinbrücke Köln-Rodenkirchen ” ( ver lista de autores ) .
- (fr) Este artículo está tomado parcial o totalmente del artículo de Wikipedia en inglés titulado “ Puente Colonia Rodenkirchen ” ( ver lista de autores ) .
- (de) [video] Bauforum24 TV presenta: Strabag - Ein Zwilling für den Schnellverkehr (ver enlaces externos)
Ver también
Artículos relacionados
enlaces externos
- (de) [video] Strabag - Ein Zwilling für den Schnellverkehr - Documental sobre la construcción del puente Rodenkirchen en Bauforum24.tv
- (de) Autobahnbrücke Rodenkirchen en Stadt-koeln.de
- El puente Rodenkirchen sobre Structurae .
Bibliografía
- (de) Roland May, Pontifex maximus. Der Architekt Paul Bonatz und die Brücken , Münster iW, Monsenstein und Vannerdat,2011, págs. 383–396, 560–563, 636–639 pág. ( ISBN 978-3-86991-176-2 )
- (de) W. Roosen, J. Haensel, R. Hornby, W. Piel, Verbreiterung und Umbau der Rheinbrücke Köln-Rodenkirchen, Technische Bearbeitung für den Überbau , Der Bauingenieur 69,1994
- (de) H. Schautes, H. Runkel, P. Dünnebacke, Verbreiterung und Umbau der Rheinbrücke Köln-Rodenkirchen, Bauwerksgeschichte und Entwurf und Ausführungsplanung , Der Bauingenieur 69,1994
- (de) Helmut Signon, Brücken en Köln am Rhein , Köln, Verlag JP Bachem,1966