Pierre-Marie Le Bozec

Pierre-Marie Le Bozec
Nacimiento 28 de abril de 1769
en la isla de Bréhat , ( Côtes-d'Armor )
Muerte 15 de mayo de 1830(a los 61)
en Bréhat
Origen Reino de Francia
Lealtad Reino de Francia francesa República francesa República Francesa imperio reino de Francia
 
 
 
 
Armado  Armada Real Francesa Armada de la República Armada del Imperio
 
Calificación Contraalmirante
Años de servicio 1780 -
Conflictos Guerras revolucionarias e imperiales
Premios Caballero de Saint-Louis
Otras funciones Comandante de la Armada en Le Havre
General de División en Cherburgo

Pierre-Marie Le Bozec , nacido el28 de abril de 1769en la isla de Bréhat , ( Côtes-d'Armor ) y murió el15 de mayo de 1830también en Bréhat, es un oficial naval francés . Después de comenzar en la Royal Navy, sirvió en la Revolutionary Navy y luego en la Empire Navy , terminó su carrera con el rango de Contraalmirante durante la Restauración.

Biografía

Formación alternando navegación al comercio y servicio al rey.

Navegó como vendedor desde 1780 y luego en la Royal Navy desde 1782 en el Deux Frères , un buque de escolta de convoyes encargado por su padre. De 1787 a 1789 fue segundo capitán del Conde Esterhazy , el Colombe y nuevo del Deux Frères en cruceros a las Indias Occidentales y América .

Oficial de la República

En 1792, obtuvo su certificado como alférez . En 1793, comandó la corbeta La Vaillante, que escoltaba convoyes en el Canal de la Mancha. Apoya una lucha contra una corbeta británica que debe huir; esto le valió un ascenso a teniente al final del año.

A principios de 1794, recibió el mando de la corbeta La Républicaine de 24 cañones y realizó varios cruceros de carreras en el Canal antes de unirse a la división comandada por Jean Lhermitte y que comprende las fragatas Seine (Lhermitte) y Galathée (Labutte) en destino de Noruega .

La Républicaine quedó varada con el resto de la división por el frío y los daños en un puerto de Noruega durante el invierno de 1794/1795. Las tripulaciones fueron diezmadas por enfermedades (más de 250 muertes de 880). Las dos fragatas con tripulaciones reducidas se fueron en la primavera para unirse a Francia, pero Le Bozec y el republicano tuvieron que quedarse para proteger a los pacientes intransportables. Finalmente son rescatados por la corbeta Subtile .

La Républicaine y La Subtile juntos llevaron a cabo varias campañas de carreras cortas pero exitosas en el Canal de la Mancha durante el verano y el otoño de 1795. Le Bozec resultó gravemente herido en una pelea contra una fragata inglesa.

Ascendido a Comandante en Marzo 1796, siempre recorre las costas de África y Brasil en el Republicano . Durante esta campaña, realizó 76 tomas. Pero enJulio 1799, debe llevar su bandera frente a la fragata Tamar mientras el republicano está totalmente desarmado.

Fue intercambiado unos meses más tarde y recibió el mando de la fragata La Clorinde en 1801. Participó en la expedición de Latouche-Tréville ( Louis-René-Madeleine de Latouche-Tréville ) a Saint Domingue . Está presente en la captura de Puerto Príncipe .

Capitán en Marzo 1803, dirige la estación de Saint-Domingue, pero vuelve a ser hecho prisionero cuando se rinde la isla. Sin embargo, hizo que arrojaran su artillería al mar y de antemano aterrizó voluntariamente su fragata en la costa para evitar entregarla. El Clorinde fue reflotado y sirvió en la Royal Navy bajo el nombre de HMS Clorinde hasta 1817; en particular, toma posesión de la Ile de France enNoviembre 1810.

Marinero del imperio

Pudo regresar a Francia a partir de mediados de 1804, pero con la condición de que no navegara durante 6 años. Además, solo se puede utilizar en tierra hasta 1810. Durante este período, se encarga notablemente de una misión de inspección de las costas entre el Sena y Lorient .

Él comandó el buque Le Friedland (80 cañones) entonces, desdeMarzo 1811 a Marzo 1812, el buque Marengo (74 cañones). Fue el encargado de armar la fragata l'Etoile luego, en 1813, al mando de una división de fragatas en el Arethuse a la que se unieron las fragatas Illyrienne y Alcyon . Tuvo dos campañas exitosas y tuvo un número respetable de tomas. El aprendizaje de la abdicación de Napoleón I er y conociendo la paz inminente, se debe liberar a 11 capturas realizadas en las últimas semanas.

Fin de carrera bajo la Restauración

Es un caballero de Saint-Louis el18 de agosto de 1814y fue nombrado Comandante de la Armada en Le Havre enMarzo 1815. Fue ascendido a capitán de primera clase en 1816. En 1817, comandó la fragata La Flore , con, bajo sus órdenes, La Coquette y L'Eglantine durante un crucero por las Indias Occidentales y Guyana . Terminó su carrera en 1822 como Mayor General (director del puerto) en Cherburgo .

Fue nombrado contralmirante honorario tras su jubilación.

Fuentes

enlaces externos