Los petroleros T2 (también conocidos por su nombre en inglés T2 petroleros o simplemente T2 ) forman una serie de petroleros construidos en grandes cantidades por Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial . Eran los petroleros militares más grandes de la época. Casi 500 de ellos se construyeron entre 1940 y finales de 1945.
Los T2 estándar tenían 152,7 m de largo y 20,7 m de ancho . Con un tonelaje bruto de 9.900 gt para un peso muerto de 15.850 TPM , el T2 estándar tenía un desplazamiento de aproximadamente 21.100 toneladas. Sus turbinas de vapor de 12.000 caballos de fuerza impulsan una sola hélice , alcanzando velocidades de 15 nudos. Seis de estos barcos fueron construidos por el astillero Sparrows Point para el comercio, pero fueron requisados por la Marina de los Estados Unidos después del ataque a Pearl Harbor .
T2-A son una variante más grande y más rápida. Con una eslora de 160,3 m , movieron unas 22.445 toneladas para un tonelaje de 10.600 gt y un peso muerto de 16.300 TPM , alcanzando una velocidad de 16,5 nudos.
Esta variante fue la más común durante la guerra. Los primeros modelos fueron construidos para el comercio en 1940 por Sun Shipbuilding Company, en nombre de Standard Oil Company . Con una longitud de 159,4 my una anchura de 20,7 m , tenían un tonelaje bruto de 10.448 gt y un peso muerto de 16.613 TPM . Su sistema de propulsión turboeléctrico proporcionó 6.000 caballos de fuerza con picos de 7.240 caballos de fuerza, lo que les permitió alcanzar velocidades de 15 nudos en un rango de 12.600 millas .
Después de Pearl Harbor, la Comisión Marítima de Estados Unidos ordenó una producción en masa de este modelo para abastecer a los buques de guerra estadounidenses, ellos mismos construidos en masa. 481 barcos fueron construidos en un tiempo récord por Alabama Drydock and Shipbuilding Company en Alabama , Kaiser Shipyards en su astillero Swan Island en Portland , Marinship (en) en California y Sun Shipbuilding & Drydock Co. en Chester . El tiempo medio de construcción desde la colocación de la quilla hasta el equipamiento interior fue de 70 días; el récord lo tiene Marinship, que construyó Huntington Hills por completo en solo 33 días.
Esta última variante, construida solo por Marinship, era similar al T2-SE-A1, pero con la potencia del motor aumentada a 10,000 hp .