Libro Bréhain
| Libro Bréhain | ||||
 La entrada de municiones. | ||||
| Tipo de trabajo | Gran obra de artillería | |||
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Sector └─ subsector |
sector fortificado de Crusnes └─ subsector de Aumetz |
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| Número de libro | A 6 | |||
| Año de construcción | 1930 - 1935 | |||
| Regimiento | 128 e RIF y 152 e RAP | |||
| Numero de bloques | 9 | |||
| Tipo (s) de entrada | Entrada de municiones (EM) + Entrada de hombres (EH) |
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| Personal | 610 hombres y 27 oficiales | |||
| Información del contacto | 49 ° 26 ′ 35 ″ norte, 5 ° 54 ′ 16 ″ este | |||
Geolocalización en el mapa: Meurthe-et-Moselle
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La obra de Bréhain es una obra fortificada de la línea Maginot , ubicada en la localidad de Bréhain-la-Ville , en el departamento de Meurthe-et-Moselle .
Es una gran obra de artillería, contando diez bloques . Construido a partir de 1931 , todo su armamento está bajo torreta.
Posición en línea
Parte del subsector Aumetz en el sector fortificado de Crusnes , la estructura de Bréhain, con el código A 6, está integrada en la " línea principal de resistencia " entre las casamatas del intervalo occidental de Bréhain (C 2B, conocido como C 2 de Bréhain) al oeste y Ravin-de-Crusnes (C 23) al este, fuera del campo de tiro de los cañones de las grandes estructuras vecinas.
Descripción
La estructura está compuesta en la superficie de ocho cuadras de combate y dos cuadras de entrada , con cuartel subterráneo, cocina, letrinas, un puesto de primeros auxilios, computadores, abastecimientos de agua, diesel y combustible. M 1 y varios M 2) y una planta eléctrica, todos conectados por galerías subterráneas profundas. Estas galerías están construidas al menos a 30 metros de profundidad para protegerlas de los bombardeos. La energía es suministrada por cuatro generadores , cada uno compuesto por un motor diesel SGCM GVU 33 (que proporciona 225 caballos de fuerza a 500 rpm ) acoplado a un alternador , completado por una pequeña unidad auxiliar (un motor CLM 1 PJ 65, de 8 hp a 1000 rpm). ) utilizado para iluminación de emergencia de plantas y arranque neumático de grandes motores diesel. Los motores se enfrían mediante circulación de agua.
Según el proyecto de la CORF pospuso 2 e ciclo, que debería haber tenido un 9 º reforzado bloque con una segunda torreta de 135 mm . La casamata de intervalo vecina llamada "Ouest de Bréhain" y que lleva el número C 2 es un bloque de la estructura que no ha sido conectado; El trabajo para una galería de cruce se inició durante el invierno de 1939-1940. Esta casamata de infantería flanquea al oeste con una ranura mixta para JM / AC 47, otra ranura para JM, una campana JM y dos campanas GFM. El equipo teórico de la obra estuvo formado por 615 hombres y 22 oficiales del 128 e RIF y 152 e RAP .
Bloque 1 es un bloque de infantería, con una torreta ametralladora y una campana GFM (puesto de observación y la máquina de arma ).
El bloque 2 es un bloque de infantería, con una torreta de ametralladora y una campana GFM.
El bloque 3 es un observatorio con campana VDP (visión directa y periscópica, indicativo O 11) y campana GFM.
El bloque 4 es un bloque de artillería con una torreta modelo 1933 de 75 mm .
El bloque 5 es un bloque de artillería con una torreta modelo 1932 de 135 mm y una campana GFM.
El bloque 6 es un bloque de artillería con una torreta modelo 1933 de 75 mm y una campana LG (lanzagranadas).
El bloque 7 es un bloque de artillería con una torreta modelo 1932 de 81 mm y una campana GFM.
El bloque 8 es una casamata blindada de infantería con dos campanas JM ( ametralladoras gemelas ) y una campana GFM.
La entrada de municiones es una entrada de pozo , armada con una ranura mixta para JM / AC 47 ( ametralladoras gemelas y cañón antitanque de 47 mm ), dos campanas GFM y una campana lanzagranadas.
La entrada de hombres está en un pozo, armado con una ranura mixta para JM / AC 47 y dos campanas GFM.
Historia
Su tripulación hizo muchos disparos (20 250 rondas de 75 mm , 1780 81 mm y 2220 135 mm o 205 toneladas de proyectiles) en mayo.Junio de 1940, en particular hacia la frontera franco-luxemburguesa y en la zona de la finca Hirps, cuyos edificios fueron parcialmente destruidos en esta ocasión.
Notas y referencias
- Jean-Yves Mary y Alain Hohnadel , op. cit. , t. 3, pág. 80.
- SGCM, Société Générale de Constructions Mécaniques, construyó motores marinos en La Courneuve bajo licencia MAN . El SGCM GVU 33 de Bréhain tiene seis cilindros , cada uno con 6.600 cm 3 de desplazamiento (un diámetro de 200 mm y una carrera de 330 mm).
- El nombre del pequeño motor Diesel CLM 1 PJ 65 corresponde al fabricante (Lille Motor Company, con sede en Fives - Lille ), el número de cilindros (solo uno opera en dos tiempos , pero con dos pistones opuestos), el modelo (PJ para "tipo Peugeot fabricado bajo licencia Junkers ") y su agujero (65 mm de diámetro, es decir, 700 cm 3 de cilindrada ).
- Jean-Yves Mary y Alain Hohnadel , op. cit. , t. 3, pág. 85.
- La campana GFM en el bloque 3 tiene la característica única de ser al mismo tiempo una salida de emergencia.
- Jean-Yves Mary y Alain Hohnadel , op. cit. , t. 5, pág. 182 (erratas).
- Jean-Yves Mary y Alain Hohnadel , op. cit. , t. 3, pág. 205.
- Claude Armand-Masson , El día antes inútil [“Línea Maginot, bastión inútil”], París, Éd. Sercap,1985( 1 st ed. 1942), 151 p. ( ISBN 2-7321-0223-7 ).
Ver también
Bibliografía
-
Jean-Yves Mary , Alain Hohnadel , Jacques Sicard y François Vauviller ( enfermo Pierre-Albert Leroux), Hombres y obras de la línea Maginot , t. 1, París, ediciones Histoire y colecciones, coll. "La enciclopedia del ejército francés" ( n o 2),2000( reimpresión 2001 y 2005), 182 p. ( ISBN 2-908182-88-2 ).
- Hombres y obras de la línea Maginot , t. 2: Las formas técnicas de la fortificación del noreste , París, Historia y colecciones,2001, 222 p. ( ISBN 2-908182-97-1 ).
- Hombres y obras de la línea Maginot , t. 3: El trágico destino de la línea Maginot , París, Historia y colecciones,2003, 246 p. ( ISBN 2-913903-88-6 ).
enlaces externos
Localización- “ Mapeo vectorial ” , en http://www.cartomaginot.com .
- “ Fotografía de satélite ” en http://wikimapia.org/ .
- “ Ubicación en mapa, información, documentos y fotos sobre el trabajo de Bréhain ” , en http://www.wikimaginot.eu/ .
- “ Bréhain (obra mayor A6 de) ” , en http://www.fortiff.be/ .
- “ Libro grande (GO) de Bréhain - A6 ” , en http://www.darkplaces.org/ .
- “ El trabajo de Bréhain ” , en http://www.alsacemaginot.com/ .
- “ Ouvrage de Bréhain ” , en http://lignemaginot.com/ .