Estación Espacial | Estación espacial mir |
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Agencia Espacial | - |
Constructor | RKK Energia |
Lanzamiento | 12 de noviembre de 1995 |
Lanzacohetes | transbordador espacial Atlantis |
Fin de la vida | 23 de marzo de 2001 |
Estado | retirado del servicio |
Masa | 6.134 kilogramos |
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Largo | 4,7 m |
Diámetro | 2,2 metros |
Puerto de amarre de buques | puerto de amarre APAS-89 |
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Kristall | 77K ( TKS ) |
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El módulo de acoplamiento Mir es el sexto componente de la estación espacial rusa Mir . Es puesto en órbita por el transbordador espacial Atlantis en12 de noviembre de 1995durante la misión STS-74 y atracó en Mir en15 de noviembre.
El módulo de acoplamiento fue diseñado para facilitar el acoplamiento del transbordador espacial estadounidense a la estación Mir. Antes de la primera misión de atraque del transbordador (misión STS-71 ), la tediosa operación consistía en mover el módulo Kristall . Era necesario asegurarse de que hubiera suficiente espacio entre el transbordador y los paneles solares de Mir. El Módulo de Amarre permitió realizar la maniobra sin tener que cambiar de lugar el módulo Kristall. Otro escenario involucró el pequeño brazo robótico Lyappa de Kristall que estaba unido a Kristall, Kvant-2 , Spektr y Priroda . Fue diseñado para mover el módulo a diferentes puertos del módulo principal . Los diseñadores de la misión temían que el uso repetido del brazo Lyappa de Kristall pudiera dejarlo fuera de funcionamiento antes de que se hicieran todos los amarres del transbordador en la estación. El módulo de acoplamiento tenía dos puertos de acoplamiento APAS-89 idénticos. Uno estaba conectado al puerto axial de Kristall y el otro se dejó libre para que el transbordador atracara. El módulo de acoplamiento también tenía su propio control de temperatura, transmisión de televisión y sistemas de telemetría.
El módulo de acoplamiento es el único módulo de la estación espacial Mir que no se ha puesto en órbita con un cohete Proton . Es lanzado por el transbordador espacial estadounidense Atlantis en12 de noviembre de 1995. El acoplamiento del puerto de acoplamiento APAS al módulo Kristall se realiza en15 de noviembre permitiendo el futuro acoplamiento del transbordador espacial.
Además de permitir el amarre, el módulo llevaba dos paneles solares. Uno de los dos se llamó " Mir Cooperative Solar Array " (MCSA) y desarrolló una potencia de 6 kW, y el otro fue de fabricación rusa. El panel solar MCSA fue parte de la Fase 1 del programa Shuttle-Mir . Fue diseñado conjuntamente por la NASA y Rusia para probar modelos para la futura Estación Espacial Internacional . Se implementó en el módulo Kvant-1 enMayo de 1996. El panel solar ruso se usó para reemplazar el del módulo Kristall y se adjuntó al Kvant-1 enNoviembre de 1997.
Vista esquemática del módulo de Amarre.
Vista en sección del Módulo de Amarre.
Vista de la estación Mir en Septiembre de 1996 con el módulo de Amarre (en naranja).
Representación esquemática de Mir, mostrando los diferentes módulos de la estación así como el transbordador espacial atracado.