Línea azul (líneas 1 y 3 del metro de Yokohama) | |
Un tren de la serie 3000 de la línea azul | |
La red | Metro de Yokohama |
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Historia | |
Apertura | 1972 |
Operador | Metro de Yokohama |
Operación | |
Puntos de parada | 32 |
Largo | 40,4 kilometros |
La Línea Azul (ブ ル ー ラ イ ン, ¿ Burū Rain ) Es una línea del metro de Yokohama en Japón. 40,4 km de largo, comienza en la ciudad de Fujisawa y luego cruza Yokohama de sur a norte. Oficialmente, la Línea Azul consta de la Línea 1 de Shōnandai a Kannai y la Línea 3 de Kannai a Azamino , pero se opera como una sola línea. En los mapas, el color es azul y se identifica con la letra B . La mayor parte de la línea es subterránea, excepto los 7,6 km que están por encima del suelo.
El primer tramo de la línea se inauguró el 16 de diciembre de 1972entre Isezakichōjamachi y Kami-Ōoka (5,2 km, 6 estaciones). La línea luego tenía varias extensiones:
La línea azul tiene 32 estaciones, identificadas de B01 a B32. La mayoría de las estaciones tienen una plataforma de 120 metros de largo. Cinco estaciones están en la superficie (Center-Kita, Center-Minami, Nakamachidai, Nippa, Kaminagaya).
Número | Estación | Nombre japonés | Distancia (km) |
Correspondencia | Borough City |
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B01 | Shōnandai | 湘南 台 | 0 |
Odakyū : Enoshima Sōtetsu : Izumino |
Fujisawa | |
B02 | Shimoiida | 下飯 田 | 1,6 | Izumi | Yokohama | |
B03 | Tateba | 立場 | 3,7 | |||
B04 | Nakada | 中 田 | 4.8 | |||
B05 | Odoriba | 踊 場 | 5.7 | |||
B06 | Totsuka | 戸 塚 | 7.4 | JR East : Tōkaidō , Yokosuka , Shōnan-Shinjuku | Totsuka | |
B07 | Maioka | 舞 岡 | 9.0 | |||
B08 | Shimonagaya | 下 永 谷 | 9,7 | Kōnan | ||
B09 | Kaminagaya | 上 永 谷 | 11,0 | |||
B10 | Kōnan-Chūō | 港 南 中央 | 12,7 | |||
B11 | Kami-Ōoka | 上 大 岡 | 13,8 | Keikyū : Keikyū | ||
B12 | Gumyōji | 弘 明 寺 | 15,4 | Minami | ||
B13 | Maita | 蒔 田 | 16,5 | |||
B14 | Yoshinochō | 吉野 町 | 17,6 | |||
B15 | Bandōbashi | 阪 東 橋 | 18,1 | |||
B16 | Isezakichōjamachi | 伊 勢 佐 木 長者 町 | 19,0 | Naka | ||
B17 | Kannai | 関 内 | 19,7 | JR Este : Negishi | ||
B18 | Sakuragichō | 桜 木 町 | 20,4 | JR Este : Negishi | ||
B19 | Takashimachō | 高 島 町 | 21,6 | Nishi | ||
B20 | Yokohama | 横 浜 | 22,5 |
JR East : Keihin-Tōhoku , Negishi, Tōkaidō, Yokosuka Keikyū : Keikyū Sōtetsu : Sōtetsu Tōkyū : Tōyoko Yokohama Minatomirai Railway : Minatomirai |
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B21 | Mitsuzawa-shimochō | 三 ツ 沢 下町 | 23,9 | Kanagawa | ||
B22 | Mitsuzawa-kamichō | 三 ツ 沢 上 町 | 24,8 | |||
B23 | Katakurachō | 片 倉 町 | 26,7 | |||
B24 | Kishine-kōen | 岸 根 公園 | 27,9 | Kōhoku | ||
B25 | Shin-Yokohama | 新 横 浜 | 29,5 |
JR Central : Shinkansen Tōkaidō JR East : Yokohama |
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B26 | Kita Shin-Yokohama | 北新 横 浜 | 30,8 | |||
B27 | Nippa | 新 羽 | 31,8 | |||
B28 | Nakamachidai | 仲 町 台 | 34,1 | Tsuzuki | ||
B29 | Centro-Minami | セ ン タ ー 南 | 36,4 | Metro de Yokohama : línea verde | ||
B30 | Centro-Kita | セ ン タ ー 北 | 37,3 | Metro de Yokohama : línea verde | ||
B31 | Nakagawa | 中 川 | 38,9 | |||
B32 | Azamino | あ ざ み 野 | 40,4 | Tokio : Den-en-toshi | Aoba |
Originalmente, la línea estaba equipada con 21 trenes de siete vehículos, hasta 2006. La línea azul ha estado utilizando trenes de metro de la serie 3000 desde 1992. La línea se opera con una flota de 38 trenes de seis coches con base en el depósito de Kaminagaya. Se entregaron ocho trenes de la serie 3000A en 1992, siete trenes de la serie 3000N en 1999, catorce trenes de la serie 3000R en 2004, ocho trenes de la serie 3000S en 2006 y el trigésimo octavo tren de la serie 3000V se entregó enabril de 2017.
En octubre 2018, se realizó un pedido de siete trenes de la serie 3000V en una formación de seis vehículos a la empresa Kawasaki para reemplazar los vehículos existentes de la serie 3000A. Estos nuevos trenes se entregarán entre 2022 y 2023.