Línea Tenryū Hamanako
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Línea Tenryu Hamanako | ||
| Línea de Kakegawa a Shinjohara | ||
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| País | Japón | |
|---|---|---|
| Ciudades atendidas | Kakegawa , Iwata , Hamamatsu , Kosai | |
| Histórico | ||
| Puesta en servicio | 1935 | |
| Características técnicas | ||
| Largo | 67,7 kilometros | |
| Espaciado | estrecho (1.067 mm ) | |
| Electrificación | No electrificado | |
| De varias maneras | Un sólo carril |
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| Tráfico | ||
| Dueño | Tenhama | |
| Operador (es) | Tenhama | |
La línea Tenryū Hamanako (天 竜 浜 名 湖 線, Tenryū Hamanako-sen ) Es la única línea ferroviaria de la compañía Tenryū Hamanako Railroad (Tenhama) ubicada en la prefectura de Shizuoka en Japón . Se conecta la estación de Kakegawa a la estación Shinjohara . También se le llama la línea Tenhama (天 浜 線 ) .
Historia
La línea Futamata está abierta en 17 de abril de 1935por los Ferrocarriles Nacionales de Japón entre Kakegawa y Enshū-Mori.
La 1 st 12 1936, la línea Futamata-Nishi se abre entre Shinjohara y Mikkabi. La línea se extendió a Kaminobe en 1938, luego a Enshū-Mori en 1940. Luego se fusionó con la línea Futamata.
Tras la privatización de los ferrocarriles nacionales japoneses, la línea quedó bajo el control de la empresa privada Tenryū Hamanako Railroad en 15 de marzo de 1987 y se convierte en la Línea Tenryū Hamanako.
Caracteristicas
Línea
- ancho de vía: 1.067 mm
- número de canales: 1
- no electrificado
Servicios
La línea es servida por trenes omnibus .
Lista de estaciones
| Número | Estación | Nombre japonés | Distancia (km) |
Correspondencia | Localización |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Kakegawa | 掛 川 | 0 | JR Central : Shinkansen Tōkaidō , Tōkaidō | Kakegawa |
| 2 | Kakegawa-shiyakusho-mae | 掛 川 市 役 所 前 | 1.3 | ||
| 3 | Nishi-Kakegawa | 西 掛 川 | 1.8 | ||
| 4 | Sakuragi | 桜 木 | 4.0 | ||
| 5 | Ikoinohiroba | い こ い の 広 場 | 5.5 | ||
| 6 | Hosoya | 細 谷 | 6.0 | ||
| 7 | Haranoya | 原 谷 | 7,9 | ||
| 8 | Harada | 原田 | 9.4 | ||
| 9 | Towata | 戸 綿 | 12,0 | Mori | |
| 10 | Enshū-Mori | 遠 州 森 | 12,8 | ||
| 11 | Morimachibyoin-mae | 森 町 病院 前 | 13,6 | ||
| 12 | Enden | 円 田 | 14,7 | ||
| 13 | Tōtōmi-Ichinomiya | 遠 江 一 宮 | 16,4 | ||
| 14 | Shikiji | 敷 地 | 19,9 | Iwata | |
| 15 | Toyooka | 豊 岡 | 23,0 | ||
| dieciséis | Kaminobe | 上 野 部 | 24,4 | ||
| 17 | Tenryū-Futamata | 天 竜 二 俣 | 26,2 | Tenryū-ku , Hamamatsu | |
| 18 | Futamata-Hommachi | 二 俣 本 町 | 26,8 | ||
| 19 | Nishi-Kajima | 西 鹿島 | 28,5 | Entetsu : ferrocarril Enshū | |
| 20 | Gansuiji | 岩 水 寺 | 30,3 | Hamakita-ku , Hamamatsu | |
| 21 | Miyaguchi | 宮 口 | 32,3 | ||
| 22 | Parque de frutas | フ ル ー ツ パ ー ク | 36,2 | Kita-ku , Hamamatsu | |
| 23 | Miyakoda | 都 田 | 37,7 | ||
| 24 | Tokohadaigaku-mae | 常 葉 大学 前 | 39,1 | ||
| 25 | Kanasashi | 金 指 | 41,9 | ||
| 26 | Okaji | 岡 地 | 43,5 | ||
| 27 | Kiga | 気 賀 | 44,8 | ||
| 28 | Nishi-Kiga | 西 気 賀 | 47,8 | ||
| 29 | Sunza | 寸 座 | 49,4 | ||
| 30 | Hamanako-Sakume | 浜 名 湖 佐 久 米 | 50,7 | ||
| 31 | Higashi-Tsuzuki | 東 都 筑 | 51,9 | ||
| 32 | Tsuzuki | 都 筑 | 53,3 | ||
| 33 | Mikkabi | 三 ヶ 日 | 55,6 | ||
| 34 | Okuhamanako | 奥 浜 名 湖 | 56,8 | ||
| 35 | Se tiene | 尾 奈 | 58,1 | ||
| 36 | Chibata | 知 波 田 | 62,9 | Kosai | |
| 37 | Ōmori | 大 森 | 65,0 | ||
| 38 | Asumomae | ア ス モ 前 | 66,7 | ||
| 39 | Shinjohara | 新 所 原 | 67,7 | JR Central : Tōkaidō |
Material rodante
Los trenes utilizados son vagones de las series 2100, 3500 y 9200.
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Serie 2100
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Serie 3500
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Serie 9200
Notas y referencias
- (ja) Tenhama, " 全体 の 時刻表 " ["horarios generales"] [PDF] (consultado el 18 de octubre de 2019 ) .
- (fr) Este artículo está tomado parcial o totalmente del artículo de Wikipedia en inglés titulado “ Tenryū Hamanako Line ” ( ver lista de autores ) .