Línea Bantan

Línea J Bantan
Línea de Himeji a Wadayama
Imagen ilustrativa de la línea de pedido de Bantan
Un vagón de la serie 103 en la línea Bantan
País Japón
Histórico
Puesta en servicio 1894
Características técnicas
Largo 65,7  kilometros
Velocidad
comercial máxima
110 kilómetros por hora
Espaciado estrecho (1.067  mm )
Electrificación Parcial

1500 V CC
de Himeji a Teramae

De varias maneras Un sólo carril
Tráfico
Dueño JR West
Operador (es) JR West

La Línea Bantan (播 但 線, ¿ Bantan-sen ) Es una línea ferroviaria japonesa operada por la Compañía de Ferrocarriles de Japón Occidental (JR Oeste) que conecta Himeji con Asago en la prefectura de Hyōgo . Esta línea sirve como conexión entre las líneas Sanyō y San'in .

Historia

La sección entre Himeji y Teramae fue inaugurada en 1894 por Bantan Railway (播 但 鉄 道 ) . La línea se extiende a Hase en enero del año siguiente, luego a Ikuno en abril. La línea llegó a Nii en 1901. En 1903, la compañía Sanyo Railway compró el ferrocarril Bantan, que extendió la línea hasta Wadayama. La línea fue nacionalizada en 1906.

El nombre de la línea proviene de la fusión de las palabras de las dos antiguas provincias japonesas que cruza la línea, a saber, la provincia de Harima (播 磨 国) que también se llamaba播州(¿ Ban shû ) Y la de Tajima (但馬国) llamada但州( Tan Shu ) que se convirtió en el baúl línea播但( Bantan )

Caracteristicas

Línea

Ubicada en el centro de la prefectura de Hyōgo, la línea Bantan se conecta con la línea principal Sanyō y la línea principal San'in . La línea Bantan está representado por el símbolo J .

Lista de estaciones

La línea incluye 18 estaciones con una distancia media de 3,84 km entre cada estación.

Estación Nombre japonés Distancia entre
cada estación
(km)
Distancia
desde Himeji
(km)
R LA Correspondencia Localización
Himeji 姫 路 - 0   JR Oeste  : Himeji
Kyōguchi 京口 1,7 1,7      
Nozato 野 里 2.6 4.3      
Tohori 砥 堀 1,7 6.0      
Nibuno 仁 豊 野 2.2 8.2      
Kōro 香 呂 3,0 11,2      
Mizoguchi 溝口 2.0 13,2      
Fukusaki 福 崎 3.9 17.1     Fukusaki
Amaji 甘地 3,5 20,6       Ichikawa
Tsurui 鶴 ↑ 3.9 24,5      
Niino 新 野 3.2 27,7       Kamikawa
Teramae 寺前 1,9 29,6  
Hase 長 谷 6.3 35,9      
Ikuno 生 野 7.7 43,6   Asago
Nii 新 井 8.3 51,9    
Aokura 青 倉 3,7 55,6    
Takeda 竹田 4.3 59,9    
Wadayama 和田 山 5.8 65,7

JR Oeste  :

Material rodante

Notas y referencias

Ver también

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