Leonardo AW09 | |
El segundo prototipo (HB-ZXB) en colores Air Zermatt en 2019 | |
Papel | Helicóptero ligero multifunción |
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Constructor | Kopter (antiguo helicóptero suizo de Marenco) |
Primer vuelo | 2 de octubre de 2014 |
Costo unitario | 3,5 millones de dólares (2016) |
Número construido | 3 prototipos (noviembre de 2018) |
Tripulación | |
5 a 8 | |
Motorización | |
Motor | Honeywell HTS900 -2 |
Número | 1 |
Tipo | Turbina de gas |
Potencia de la unidad | 1.021 CV |
Numero de palas | 5 |
Dimensiones | |
Diámetro del rotor | 11,3 m |
Largo | 10,2 m |
Altura | 3,3 metros |
Masas | |
Vacío | 1.400 kilogramos |
Carga útil | interno: 1250 kg externo: 1500 kg |
Actuación | |
Velocidad de crucero | 250 kilómetros por hora |
Velocidad máxima | 270 kilómetros por hora |
Techo | 7620 metros |
Distancia cruzable | 800 kilometros |
El Leonardo AW09 (anteriormente Kopter SH09 hasta el 21 de abril de 2021 y originalmente llamado Marenco Swisshelicopter SKYe SH09 hasta 2018) es un helicóptero ligero monomotor multifunción: transporte de pasajeros, servicios médicos, transporte de carga, incendios de combate o incluso observación y vigilancia. .
Sus principales puntos fuertes son, según el fabricante, la autonomía y la capacidad de escalar a gran altura.
El SH09 fue diseñado entre 2007 y 2009 por el ingeniero suizo Martin Stucki. La primera copia se prueba enoctubre 2014. Un segundo prototipo salió al aire en 2016, no sin algunos problemas. Otros dos probetas fueron a volar en 2018, el 3 rd hacer su primer vuelo el22 de noviembre de 2018al final de un retraso de siete meses debido a la falla del proveedor de la parte superior de la carcasa de la caja de cambios principal. Este proyecto está íntegramente financiado por el ruso Alexander Mamut , que ha invertido 270 millones de euros. La industrialización del programa requerirá al menos 200 millones de euros más. Se fabrica sobre la antigua base aérea de Mollis (de) . Air Zermatt será la empresa de lanzamiento del avión.
En 2019, Kopter Group AG, que tiene más de 320 empleados, y Korea Aerospace Industries firmaron un memorando de entendimiento sobre el ensamblaje, producción, personalización y venta local del SH09 en Corea del Sur .
La 27 de enero de 2020, la empresa italiana Leonardo anuncia la compra de la totalidad de las acciones de Kopter a Lynwood (Schweiz) AG por entre 185 y 500 millones de dólares. El SH09 de Kopter, que sigue siendo autónomo, pasa a llamarse Leonardo AW09 el 21 de abril de 2021 después de las mejoras y reemplazará al AgustaWestland AW119 Koala en la gama de helicópteros monomotores.
3 prototipos volarán en abril de 2021, 2 más están previstos para esta fecha y se espera la certificación para 2023/2024.
En marzo de 2016 , Air Zermatt fue anunciada como la empresa de lanzamiento de SH09.
En marzo de 2017 , otra empresa suiza, Alpinlift Helikopter, fue anunciada como la segunda empresa en lanzar el dispositivo.
En marzo de 2017, tras la Heli-Expo (en) 2017 en Dallas , Kopter anuncia que ha recibido un total de 101 promesas de compra de clientes de cuatro continentes.
La 26 de febrero de 2018Kopter anuncia durante Heli-Expo 2018 en Las Vegas que ha registrado 23 pedidos en firme y opciones para otros 11 SH09. Los clientes incluyen los helicópteros Hawaiian Paradise Helicopters (4), el Norwegian Helitrans AS (12 + 6 opciones), el estadounidense Elling Halvorson para Rainier Heli Lift International (5 + 5 opciones) y el sudafricano Safomar Aviation (2).
A 7 de julio de 2018, el HS09 registró 34 pedidos en firme, a los que se suman alrededor de 130 compromisos y cartas de intención, algunos de los cuales solo serán validados después de obtener las certificaciones europeas y americanas, que deberían tener lugar en el segundo semestre de 2019. finales de 2019, pero las pruebas con las unidades 4 y 5 están en curso.octubre de 2019, previsto para 2020.
La 17 de octubreEn Helitech 2018 en Ámsterdam, el operador malasio Systematic Aviation Services (SAS) anuncia el pedido de un dispositivo SH09 para actividades como vuelos chárter privados, evacuación médica, medición catastral, fotografía aérea y filmación.
La cartera de pedidos, en noviembre de 2018 , está llena hasta 2023.
La 23 de julio de 2019, Metro Aviation anuncia la firma de un memorando de entendimiento para la compra de cinco SH09 tras la certificación de la aeronave por parte de la Administración Federal de Aviación.
En julio de 2019, Kopter anunció que había recibido pedidos de 70 SH09 más otros 100 en opciones, es decir, los primeros tres años de producción.
apellido | Número | Anuncio | Observaciones |
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Suiza , Air Zermatt | 1? | Marzo de 2016 | 1 re lanzamiento de la empresa |
Suiza , Alpinlift Helikopter | 1 | 7 de marzo de 2017 | 2 ª compañía de lanzamiento |
Estados Unidos , Paradise Helicopters | 4 | 26 de febrero de 2018 | Basado en Hawaii |
Noruega , Helitrans (en) AS | 12 + 6 | 26 de febrero de 2018 | Opciones para 6 SH09 |
Estados Unidos , Rainier Heli Lift International | 5 + 10 | 26 de febrero de 2018 | Halvorson Company, opciones para 10 SH09 |
Sudáfrica , Safomar Aviation | 2 | 26 de febrero de 2018 | Revendedor en Sudáfrica |
Malasia , servicios de aviación sistemática (SAS) | 1 | 17 de octubre de 2018 | |
Estados Unidos , Metro Aviation | 5 | 23 de julio de 2019 | |
Otros y clientes privados | 39 | ||
Total | 70 + 100 | Julio de 2019 | opciones para 100 SH09 |