Nacimiento |
7 de junio de 1761 Phantassie ( en ) |
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Muerte |
4 de octubre de 1821(en 60) Stamford Street ( en ) |
Entierro | Catedral de San Pablo en Londres |
Nacionalidad | británico |
Capacitación | Universidad de Edimburgo |
Ocupaciones | Ingeniero civil , ingeniero , empresario |
Padre | James Rennie ( d ) |
Mamá | Jean Rennie ( d ) |
Hermanos |
George Rennie ( en ) Marion Rennie ( d ) |
Cónyuge | Martha Ann Mackintosh ( d ) |
Niños |
John Rennie ( en ) Anna Rennie ( d ) George Rennie ( en ) Matthew Boulton Rennie ( d ) |
Miembro de |
Royal Society Academia de Ciencias de Baviera Real Sociedad de Edimburgo |
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Distinción | Miembro de la Royal Society of Edinburgh |
John Rennie , (nacido el7 de junio de 1761en Phantassie cerca de East Linton , East Lothian , Escocia -4 de octubre de 1821) es un ingeniero británico que diseñó numerosos puentes, canales y muelles.
John Rennie trabajó inicialmente con Andrew Meikle , otro ingeniero escocés. Luego creó su propia empresa, especializada en el diseño y construcción de fábricas. De 1780 a 1783 trabajó allí mientras estudiaba en la Universidad de Edimburgo , que abandonó sin haber obtenido un diploma.
En 1784 John Rennie se convirtió en ingeniero consultor en la firma de Matthew Boulton y James Watt . Sin embargo, a partir de 1789 comenzó a trabajar de forma más independiente.
Realizó así obras como el canal de Kennet a Avon , el canal de Lancaster o los muelles de Glasgow . Algunas de sus obras más famosas incluyen Southwark Bridge , Vauxhall Bridge , Waterloo Bridge y London Bridge .
Sus dos hijos, George y John, también trabajan con él. El segundo se convierte él mismo en ingeniero.