JT 42CW
JT 42CW
JT 42CW n ° 706.
| Operador (es) | Ferrocarriles de Israel |
|---|---|
| Designacion | JT 42CW |
| Apodo | Prima |
| Tipo | locomotora |
| Motorización | Diésel - eléctrico |
| Construcción | 8 locomotoras |
| Fabricante (s) | Alstom |
| Entrega | desde 1996 |
| Disposición del eje | Coco ' |
|---|---|
| Espaciado | estándar (1.435 mm ) |
| Combustible | diesel |
| Motor termico | General Motors EMD 710 |
| Motores de tracción | 6 motores en paralelo D78 |
| Poder continuo | 2.237 kW |
| Capacidad de combustible | 6000 litros |
| Misa en servicio | 112 toneladas |
| Largo | 21.095 m |
| Ancho | 2,8 metros |
| Altura | 4.675 metros |
| Velocidad máxima | 110 kilómetros por hora |
JT 45CW es una serie de locomotoras diésel en servicio con los ferrocarriles israelíes desde 1996.
Historia
Esta serie fue construida por la factoría meinfesa de Alstom en la factoría de Valencia en España . Está impulsado por General Motors ; un motor diésel EMD 710 suministra energía a cuatro motores D78.
Se ordenó en la década de 1990, para asegurar los trenes de fosfato pesados entre el Mar Muerto y el Mediterráneo . Se cargan con 3.000 toneladas y presentan rampas de hasta 20 por mil. Dio la serie derivada JT 42BW , un Bo'Bo 'destinado al tráfico de pasajeros.
Caracteristicas
Notas y referencias
- " Locomotoras diésel de ferrocarriles de Israel " , sitio "angelfire.com" (consultado el 19 de noviembre de 2014 )