Infogare es el nombre del sistema de información al pasajero utilizado por la Compañía Nacional de Ferrocarriles Francesa (SNCF) en las estaciones de Île-de-France para indicar el tiempo de paso (o el tiempo de espera) de los próximos trenes. El sistema está en proceso de ser reemplazado por el programa IENA y su software de transmisión Dauphine.
El sistema Infogare fue desarrollado por la empresa de ingeniería bretona Soridis.
Tras las inversiones de Île-de-France Mobilités (IDFM) y SNCF, todas las estaciones de Île-de-France están equipadas con pantallas Infogare o IENA.
Como muchos sistemas de información de pasajeros, Infogare tiene como objetivo informar a los viajeros desde fuera de la estación a su tren.
El sistema está conectado a varias pantallas, más o menos especializadas, instaladas:
Los horarios mostrados en la estación corresponden a los tiempos teóricos de los trenes y, en muchas estaciones, se ajustan de acuerdo con la posición real de los trenes en la línea.
Infogare es capaz de controlar la visualización de pantallas de diferentes tecnologías:
Para mejorar la calidad de la información, se emiten varios anuncios en las estaciones. Estos anuncios generalmente son transmitidos por un agente SNCF desde un mostrador de anuncios local o remoto.
En la mayoría de las estaciones, Infogare está conectado a un sistema de anuncios automatizado, MODAN , que está conectado al sistema de sonido de la estación.
El papel de MODAN es transmitir anuncios automáticamente si se produce un cambio en los próximos trenes que salen (cambio de vía, destino, etc.).
La voz que se utiliza para difundir estos anuncios es la de Simone Hérault , la voz oficial de SNCF. El principio de creación de anuncios es el mismo que utiliza CATI y se describe en el artículo “ Anuncios de audio de emisoras de Francia ”.
No debe confundirse con el equivalente de la Autoridad Autónoma de Transporte de París (RATP) llamado SIEL .
Un sistema similar, desarrollado íntegramente por la SNCF, CATI , equipa las principales estaciones parisinas y provinciales.
Se está implementando un programa para modernizar la información en las estaciones Transilien , “IENA”. Está reemplazando gradualmente a Infogare a través del software Dauphine. Luego se implementará una interfaz completamente diferente a la existente.