IMR-2
| IMR-2 | |
| |
| Funciones de servicio | |
|---|---|
| Tipo | Tanque de genio |
| Usuarios | Rusia |
| Principales características | |
| Tripulación | |
| Largo | metro |
| Ancho | metro |
| Altura | metro |
| Claridad del piso | cm |
| Misa en batalla | montones |
| Blindaje (espesor / inclinación) | |
| Frontal (cuerpo) | mm / ° |
| Lado (cuerpo) | mm / ° |
| Trasero (cuerpo) | mm / ° |
| Arriba (cuerpo) | mm / ° |
| Piso (caja) | mm / ° |
| Delantero (torreta) | mm / ° |
| Lateral (torreta) | mm / ° |
| Trasero (torreta) | mm / ° |
| Alto (torreta) | mm / ° |
| Movilidad | |
| Motor | |
| Potencia | hp (kW) |
| Velocidad de la carretera | |
| Poder especifico | ch / ton |
| Tanque | l |
| Autonomía | km |
| Autonomía todoterreno | km |
El IMR-2 (donde IMR significa Inzhenernaya mashina razgrazhdeniya ) es un tanque de ingeniería ruso.
Descripción
Está equipado con una grúa y una cuchilla. Se basa en el chasis del T-72 . Reemplaza al IMR-1 basado en el chasis T-54 / T-55 . Su misión es crear carreteras. Es reemplazado o complementado por el IMR-3 , basado en el chasis del T-90 .