Hipódromo de Enghien-Soisy
Hipódromo de Enghien-Soisy
| |||
| General | |||
|---|---|---|---|
| Habla a | 1, place André Foulon 95230 Soisy-sous-Montmorency Francia |
||
| Información del contacto | 48 ° 58 ′ 49 ″ norte, 2 ° 17 ′ 31 ″ este | ||
| Construcción y apertura | |||
| Apertura | 1879 | ||
| Arquitecto | Jean Papet | ||
| Renovación | 1986 | ||
| usar | |||
| Ritmo (s) | Trote y galope | ||
| Disciplina (s) | Trote enjaezado, trote montado y obstáculo | ||
| Razas notables |
Prix de l'Atlantique Grand Steeple-Chase d'Enghien |
||
| Administración | Caballo francés | ||
| Equipo | |||
| Área | 44 ha | ||
| Capacidad | 20.000 espectadores | ||
| Tribunas | 3.000 asientos | ||
Geolocalización en el mapa: Francia
| |||
El hipódromo de Enghien-Soisy es un campo de carreras de caballos situado a dos kilómetros de la ciudad de Enghien-les-Bains en las localidades de Soisy-sous-Montmorency (96%) y Eaubonne (4%). Es sede de carreras al galope y al trote.
Histórico
Inaugurado el 15 de abril de 1879, el hipódromo de Enghien forma parte de la serie de hipódromos construidos durante la segunda mitad del siglo XIX en los suburbios interiores de la región de París, además de los principales hipódromos parisinos ( Auteuil , Longchamp , Saint-Cloud y Vincennes ), junto a los de La Marche en Marnes-la-Coquette (1851), Maisons-Laffitte (1878), Saint-Ouen (1881) y Colombes (1883).
En su inauguración, el hipódromo solo contaba con una “sencilla tribuna cubierta con un techo de galpón bordeado de cenefas y sostenido por columnas de hierro fundido”. Fue comprado en 1921 por la Sporting Encouragement Society, que le dio su especificidad deportiva con la construcción al año siguiente de una pista dura para el trote. En 1934, el arquitecto Jean Papet construyó dos nuevos stands para reemplazar la antigua estructura.
Durante la Segunda Guerra Mundial, un granjero de Soisy puso sus vacas en la pista de carreras mientras parte de ella se transformó en huertos. El hipódromo reanudará su programa de carreras el3 de marzo de 1945 con el Prix d'Amérique.
El conjunto fue renovado en 1986 con la instalación de una potente iluminación que permite carreras nocturnas.
Desde 2009, el hipódromo ha sido escenario de una gigantesca competencia internacional de pirotecnia en la que participan 5 países diferentes.
Características técnicas
El hipódromo alberga carreras de caballos al galope sobre césped y pista de trote en una pista de 1300 metros de arena con soga a la izquierda. La pista se puede adaptar al trote: 1.609 m de arranque automático, 2.150 m de arranque automático, 2.250 my 2.850 m , siendo la última distancia la más habitual en Enghien. Para las pistas de obstáculos, Enghien tiene 11 pistas con obstáculos (de 2.500 ma 3800 m ) y 13 pistas de obstáculos (de 3.100 ma 5.000 m ).
El hipódromo tiene capacidad para 20.000 espectadores, incluidos 3.000 en las gradas. Pueden disfrutar de las compras desde el restaurante con vista panorámica.
Originalmente construido en el borde de la línea ferroviaria que unía París con Lille en 1846 , en un terreno rural donde se encontraba la marisma de Bois-Jacques, el hipódromo ahora está rodeado por la conurbación de Ile-de-France. Es servido directamente por la estación Champ de course d'Enghien , en el Transilien Paris-Nord .
Razas
Enghien organiza anualmente alrededor de 40 reuniones de trote, enjaezado o montado, organizadas por Cheval Français y 15 carreras de galope entre principios de febrero y principios de diciembre, lo que lo convierte en uno de los hipódromos más importantes de Francia después de Vincennes. Enghien y Auteuil son hoy los únicos circuitos de Ile-de-France donde se practica “el obstáculo”, con un programa gestionado por France Galop.
Las carreras más esperadas del año:
- El Prix de l'Atlantique , una carrera de trote enjaezada del Grupo I (internacional) celebrada a más de 2.150 m en abril
- El Grand Steeple-Chase d'Enghien , Grupo II, se disputará en octubre, la única carrera de obstáculos en Francia en el Grupo I o II que no se disputa en Auteuil.
- La Gran Carrera de Vallas de Enghien (Prix Léopold d'Orsetti) del Grupo III, prevista para finales de octubre o principios de noviembre
El hipódromo ha sido sede del Prix d'Amérique en tres ocasiones, en 1945, 1946 y 1947, una prueba de trote enjaezada del Grupo I.22 de enero de 1954el primer “ Tiercé ” creado por André y Jacques Carrus.
France Galop decide detener las pistas de obstáculos en Enghien en 2017.
Notas y referencias
- El caballo de carreras en la Isla de Francia, una presencia arquitectónica y el paisaje, la revista “In Situ”, Sophie Ceuille 2012
- Enghien les Bains, en la década de 1950 , Jean-Claude Gentet, 2012, ( ISBN 978-2-7466-4258-4 )
- Alain Le Tutour. Este bretón que conduce Enghien , martes 12 de noviembre de 2013, Le Télégramme
- Jacques Carrus, co-inventor del tiercé , Christophe Donner, Le Monde , 6 de febrero de 2010