HMS Maori | ||
HMS Maori en el mar | ||
Tipo | Destructor | |
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Clase | Tribal | |
Historia | ||
Servido en | Marina Real | |
Constructor | Empresa de ingeniería y construcción naval de Fairfield, Govan | |
Lanzamiento | 2 de septiembre de 1937 | |
Comisión | 2 de junio de 1939 | |
Estado | hundido el 12 de febrero de 1942 por la Luftwaffe | |
Tripulación | ||
Tripulación | 190 hombres | |
Características técnicas | ||
Largo | 115 metros de distancia | |
Maestría | 11 metros | |
Calado | 2,75 metros | |
Cambiando | 1,921 toneladas | |
Peso muerto | 2.559 toneladas | |
Velocidad | 36 nudos (67 km / h) | |
Funciones militares | ||
Armamento | 4 torretas de 120 mm y 4 tubos de torpedo | |
Carrera profesional | ||
Bandera | Reino Unido | |
Indicativo | F24 | |
Localización | ||
Información del contacto | 35 ° 54 ′ 09 ″ norte, 14 ° 30 ′ 56 ″ este | |
Geolocalización en el mapa: Malta
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El HMS Maori (L24 / F24 / G24) es un destructor , llamado así por los maoríes , el pueblo indígena de Nueva Zelanda . Sirvió en la Royal Navy (Flota del Mediterráneo) durante la Segunda Guerra Mundial hasta su destrucción por la Luftwaffe en Malta en 1942. Su naufragio fue reflotado y remolcado fuera de Grand Harbour . Hoy en día es uno de los sitios de buceo más populares de Malta.
El HMS Maori fue construido por Fairfield Shipbuilding and Engineering Company, Limited , en Govan , Escocia . Lanzado el2 de septiembre de 1937por M me WJ Jordan, la esposa del Alto Comisionado de Nueva Zelanda William Jordan, fue puesto en funcionamiento2 de enero de 1939.
HMS Maori se une a la división de HMS Cossack enEnero de 1939dentro de la flota mediterránea . Con los otros destructores de la clase Tribal , llevó a cabo misiones de escolta de convoyes allí, hasta su regreso a Gran Bretaña enOctubre de 1939. HastaAbril de 1940realizó patrullas en el Mar del Norte y participó en la Batalla de Noruega . En junio, llevó a cabo misiones de vigilancia de la flota alemana a Islandia y sirvió brevemente en las Islas Feroe .
En Mayo de 1941, participó en la persecución y destrucción del acorazado alemán Bismarck . Mientras escoltaba al convoy WS-8B en el Medio Oriente, el HMS Maori , junto con otros tres destructores HMS Cossack (F03) , HMS Sikh (F82) y HMS Zulu (F18), fue desviado en26 de mayohacia el área donde se informó el Bismarck . Lo vieron y llevaron a cabo varios ataques con torpedos por la tarde y la mañana siguiente, sin éxito. Tras la destrucción de Bismarck por los transatlánticos ingleses, el HMS Maori participó en el rescate de los pocos supervivientes del acorazado alemán.
Posteriormente, fue asignado a la 14 ª Flotilla de Destructores y participó en la batalla del cabo Bon enDiciembre de 1941. El HMS Maori , comandado por el comandante RE Courage, fue atacado por bombarderos alemanes y anclado en el Gran Puerto de Malta el12 de febrero de 1942, lo que resulta en la muerte de uno de sus tripulantes. Reflejada y remolcada, la parte delantera del naufragio se hundió en Fort Saint-Elme , el15 de julio de 1945.
Ubicado a unos cientos de metros de la costa de La Valeta , el HMS Maori es ahora un popular sitio de buceo. La parte de proa del naufragio descansa sobre un fondo de arena blanca a una profundidad de 14 metros, y la parte de popa del buque fue abandonada en aguas profundas durante el remolque desde Grand Harbour a Marsamxett . Gran parte de la superestructura delantera todavía está presente, incluidas las dos torretas de artillería.
Se accede al naufragio sin pasar por Valletta y siguiendo las murallas que dan a Sliema hasta 500 metros antes de Fort Saint-Elme. Luego giramos a la derecha para descender al nivel del mar, en un barrio de antiguas casas de pescadores. Luego puedes equiparte en el estacionamiento y descender a un pequeño plano inclinado, que da acceso a las rocas, que dan acceso al mar. Estas son bastante resbaladizas y es bastante recomendable hacer tu inmersión bajando los diferentes niveles hacia atrás. de rodillas y para entrar al agua por la espalda, lo que evitará cualquier caída.
El acceso al sitio se realiza tomando un rumbo Norte / Noreste (aproximadamente 30 °) en el arrecife, hasta que cae sobre la arena. Como el frente de los restos del naufragio está a aproximadamente 14 metros de distancia, luego girará a la derecha siguiendo la bajada si se encuentra a una profundidad mayor y a la izquierda en caso contrario, lo que debería llevarlo directamente a los restos. El tiempo aproximado para alcanzarlo es de 8 a 10 minutos después del lanzamiento.
La vida marina es bastante densa en los restos del naufragio y en la arena circundante (pequeñas morenas , sepias , salmonetes , sars ...). Dependiendo de la luz del sol y gracias a la poca profundidad, también se puede disfrutar del juego de luces que se forman a lo largo de la pasarela, especialmente si allí se concentran grandes escuelas.
El lanzamiento
A lo largo del casco
Una escuela de salmonetes
Cáscara
La parte trasera del naufragio
La superestructura
Un cardumen de sars
El babor
Un espirógrafo
Un salmonete
Puerta
Alrededor del naufragio