Este artículo es un borrador para submarinos y la Royal Navy .
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HMS E10 | |
HMS E20 , otro submarino de clase E | |
Escribe | Submarino |
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Clase | clase E |
Función | militar |
Historia | |
Servido en | Marina Real |
Patrocinador | Marina Real |
Constructor | Vickers |
Astillero | Túmulo en Furness |
Fabricación | acero |
Quilla colocada | 10 de julio de 1912 |
Lanzamiento | 29 de noviembre de 1913 |
Comisión | 10 de marzo de 1914 |
Estado | Lo perdí 18 de enero de 1915 |
Tripulación | |
Tripulación | 30 marineros |
Características técnicas | |
Largo | 55,16 m |
Maestría | 4,59 metros |
Calado | 4,61 metros |
Cambio | 667 toneladas en superficie, 807 t en buceo |
Propulsión | 2 motores diesel Vickers de 8 cilindros 2 motores eléctricos con baterías |
Potencia | 2 x 800 hp (600 kW ) para diesel y 2 x 420 hp (313 kW ) para electricidad |
Velocidad | 15,25 nudos ( 28,24 km / h ) en la superficie) 10,25 nudos ( 18,98 km / h ) al bucear |
Profundidad | 61 |
Funciones militares | |
Armamento | 5 tubos de torpedos de 18 pulgadas (457 mm ) (2 en la proa , 2 en el medio del barco, 1 en la popa ) un cañón de cubierta de 12 libras |
Esfera de acción | 3000 millas náuticas (5600 km ) a 10 nudos en la superficie 65 millas náuticas (120 km ) a 5 nudos al bucear |
Carrera profesional | |
Costo | 105 700 £ |
El HMS E10 era un submarino de clase E británico construido para la Royal Navy por Vickers en Barrow-in-Furness . Su quilla fue puesta en10 de julio de 1912y se puso en servicio el10 de marzo de 1914. Cuesta 105,700 libras esterlinas . El E10 se perdió en el Mar del Norte hacia el18 de enero de 1915.
Como todos los submarinos de clase E posteriores al E8 , el E10 tenía un desplazamiento de 662 toneladas en la superficie y 807 toneladas bajo el agua . Tenía una longitud total de 55 m y un haz de 6,92 m . Fue accionado por dos motores diesel Vickers ocho -cylinder de dos tiempos 800 caballos de fuerza (600 kW ) y motores eléctricos dos motores eléctricos de 420 caballos de fuerza (310 kW ).
El submarino tenía una velocidad máxima de 16 nudos ( 30 km / h ) en superficie y 10 nudos ( 19 km / h ) en inmersión. Los submarinos británicos de la clase E tenían una capacidad de combustible de 50 toneladas de diesel y un alcance de 2.829 millas náuticas (5.238 km ) cuando navegaban a 10 nudos ( 19 km / h ). Podían navegar bajo el agua durante cinco horas moviéndose a 5 nudos ( 9,3 km / h ).
Al igual que con la mayoría de los primeros barcos de la Clase E, el E10 no estaba equipado con un cañón de cubierta durante su construcción, y no se sabe si lo fue más tarde, como fue el caso de los barcos al HMS E19 . Había cinco tubos de torpedos de 18 pulgadas (457 mm ), dos en la parte delantera, uno a cada lado de la embarcación a la mitad de la longitud y uno en la parte trasera. Se llevaron a bordo un total de 10 torpedos.
Los submarinos de clase E tenían una telegrafía inalámbrica de 1 kilovatio. En algunos submarinos, estos sistemas se actualizaron posteriormente a 3 kilovatios retirando un tubo de torpedo del centro del barco. Su profundidad máxima teórica de buceo fue de 100 pies (30 metros). Sin embargo, en servicio, algunas unidades alcanzaron profundidades superiores a los 200 pies (61 metros). Algunos submarinos contenían osciladores Fessenden .
Su tripulación estaba formada por tres oficiales y 28 hombres.