Gran Premio 70 º aniversario Circuito de Silverstone
Número de vueltas | 52 |
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Longitud del circuito | 5.891 kilometros |
Distancia de carrera | 306,332 kilometros |
Afluencia | a puerta cerrada |
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Ganador |
Max Verstappen , Red Bull - Honda , 1 h 19 min 41 s 993 (velocidad media: 230,614 km / h ) |
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Pole position |
Valtteri Bottas , Mercedes , 1 min 25 s 154 (velocidad media: 249.050 km / h ) |
Récord de vuelta de carrera |
Hamilton , Mercedes , 1 min 28 s 451 (velocidad media: 239,767 km / h ) |
El Gran Premio de la 70 º aniversario ( Árabes Fórmula 1 Gran Premio 70 Aniversario en 2020 ) jugó el9 de agosto de 2020en el circuito de Silverstone , es el 1.023 rd evento en la Fórmula 1 mundo campeonato ejecutar desde 1950 . Esta es una edición única que cuenta para el Campeonato Mundial de Fórmula 1 y la quinta ronda del campeonato 2020 .
La pandemia del Covid-19 habiendo provocado los aplazamientos o cancelaciones de las diez primeras carreras del programa, el calendario 2020 se trastornó por completo, dando lugar a Grandes Premios con un nombre inédito. Así, el Red Bull Ring de Spielberg da la bienvenida, en la apertura de la temporada, a dos carreras en una semana, el Gran Premio de Austria el 5 de julio y el Gran Premio de Estiria el 12.
Lo mismo ocurre con Silverstone que, una semana después del Gran Premio de Gran Bretaña , es escenario de una carrera por el campeonato de Fórmula 1 que lleva el nombre del septuagésimo aniversario del primero de ellos disputado el 13 de mayo de 1950 en el mismo circuito . Ambos eventos tienen lugar a puerta cerrada.
En clasificación, la jerarquía cambia respecto a la semana anterior y los monoplazas son más lentos en la vuelta de 5.891 km; Sin embargo, nada cambia en cuanto al implacable dominio del Mercedes W11 en el resto del campo. Durante los últimos intentos de los diez pilotos en la Q3, Valtteri Bottas consigue, en 1 min 25 s 154, batir a su compañero Lewis Hamilton por 63 milésimas de segundo para conseguir la decimotercera pole position de su carrera, la segunda de la temporada. Su tiempo fue de ocho décimas de segundo del logrado en la calificación de Hamilton siete días antes. El único piloto a poco menos de un segundo de los Silver Arrows es Nico Hülkenberg , que sustituye a Sergio Pérez al volante del Racing Point RP20 , que va por delante de Max Verstappen en la segunda fila. Daniel Ricciardo , que coloca su Renault RS20 en tercera fila con el quinto tiempo, está acompañado por Lance Stroll . En cuarta línea, Pierre Gasly se adelanta a Charles Leclerc que concede un segundo y medio a Bottas, y cuyo compañero Sebastian Vettel arranca duodécimo sin haber conseguido salir de la Q2. La quinta línea está compuesta por Alexander Albon y Lando Norris .
Gracias a una estrategia impecable y evitando sobrecalentar sus neumáticos como los pilotos de Mercedes, Max Verstappen puso punto y final a su hegemonía en este campeonato al conseguir la novena victoria de su carrera. Habiendo logrado salir de la Q2 con neumáticos duros, pasó al tercer lugar al dejar caer a Nico Hülkenberg tan pronto como se apagaron los semáforos rojos, luego aprovechó sus neumáticos blancos para tomar la delantera en la decimoquinta vuelta, después de Bottas y Hamilton. paradas en boxes. No solo continúa en la pista, sino que es más rápido que sus rivales, que tienen zapatos nuevos pero cuyos neumáticos comienzan a ampollarse rápidamente y a ensanchar una brecha significativa. En la vigésima sexta vuelta, finalmente se detiene; salió justo detrás de Bottas, inmediatamente lo pasó y mantuvo la delantera. Tras solo ocho vueltas, el holandés volvió a boxes para deshacerse de sus neumáticos medios y reanudar los duros, dejando atrás a Hamilton que no pudo llegar al final de carrera con una parada y tuvo que volver a cambiar sus neumáticos a los cuarenta y cinco. . -primera ronda. A partir de entonces, Verstappen controló fácilmente los debates y voló hacia la victoria mientras Hamilton, emergiendo en cuarta posición, pasó a Leclerc y luego a su compañero de equipo para tomar el segundo lugar con la vuelta más rápida en la carrera. Por otra parte, el campeón del mundo seis veces ganó su 155 º podio, llegando a un total récord de Michael Schumacher . Bottas, obligado a seguir la estrategia de Verstappen en una segunda parada en la vuelta 32, terminó tercero.
Indicando "¡Plan C, plan C!" » A sus ingenieros, Charles Leclerc los convenció de hacer una carrera con una parada, completando las últimas 34 vueltas con el mismo juego de neumáticos duros. Esto le valió para rodar en tercera posición a diez vueltas de la meta e incluso acercarse a Bottas. Sin embargo, no pudo hacer nada ante el regreso de Hamilton en las últimas vueltas y acabó en cuarta posición. Nico Hülkenberg hizo una tercera parada al final de la carrera, dejando el quinto lugar a Alexander Albon , que hizo una buena remontada, y el sexto lugar a Lance Stroll . Partiendo de lejos, Esteban Ocon se encaminó al octavo lugar, haciendo también una sola parada; cruza la línea de meta por delante de Lando Norris y Daniil Kvyat . Aún en problemas con su SF1000 , Sebastian Vettel giró en la primera vuelta y terminó la carrera en el duodécimo lugar.
En el campeonato mundial, Lewis Hamilton sigue liderando ampliamente las discusiones con 107 puntos mientras que Max Verstappen, con 30 unidades (77 puntos), le roba el segundo lugar a Valtteri Bottas (73 puntos). Charles Leclerc (45 puntos) vuelve a subir al cuarto lugar, superando a Lando Norris (38 puntos) seguido de Alexander Albon (36 puntos), mientras que Lance Stroll se instala en el séptimo lugar (28 puntos) por delante de su compañero ausente Sergio Pérez (22 puntos) ; Su reemplazo Nico Hulkenberg puntuaciones de 6 puntos y ocupa el 14 ° lugar del ranking. Entre los fabricantes, Mercedes ahora tiene 180 puntos y está por delante de Red Bull (113 puntos), Ferrari (55 puntos), McLaren (53 puntos), Racing Point (41 puntos) y Renault, sexto con 36 puntos. Williams sigue siendo el único equipo que no ha marcado.
Los Racing Point RP20 , apodados el "Mercedes rosa" por su gran parecido con el Mercedes W10, campeón del mundo en 2019 , provocaron una denuncia del equipo Renault , relacionada concretamente con las paletas de freno que, según el reglamento técnico, deben ser diseñado y mecanizado por el fabricante que ingresa al automóvil en el campeonato. Al margen de este Gran Premio, el 7 de agosto, los comisarios de la FIA aceptan el reclamo de Renault, creyendo que Mercedes es de hecho el diseñador inicial de estas primicias y que Racing Point violaba las reglas de diseño de Fórmula 1 para la temporada 2020.
Como resultado, le quitaron quince puntos al equipo de Lawrence Stroll (Racing Point había anotado 14 en el Gran Premio de Estiria) y lo multó con 400.000 euros (200.000 euros por coche no conforme para el Gran Premio de Estiria). Para las carreras en Hungría y Gran Bretaña, por las que también se hizo una protesta (Racing Point ha seguido usando estas primicias), el equipo solo recibe una reprimenda.
Racing Point, al igual que Renault, podría apelar contra esta sentencia hasta el 8 de agosto a las 10:30 a.m.
Cyril Abiteboul , director de Renault, protestó que la sanción no impedía que Racing Point utilizara el RP20 en su configuración actual y explicó que quería apelar: “Puedo confirmar que estamos considerando apelar. En este caso en particular, dada la complejidad, tenemos 24 horas para hacerlo y 96 horas para confirmarlo. Entonces, dada la complejidad, tenemos que equilibrar cuidadosamente los intereses del deporte y también la lógica de la sanción y luego veremos si apelamos o no, no es obvio según la decisión. Hay una discusión muy específica y enfocada y las quejas se relacionan con una parte del automóvil, sus frenos delanteros y traseros. Estamos satisfechos de que los Comisarios de la FIA hayan confirmado que algunas piezas infringen las normas deportivas. "
Neumáticos de pista seca | Neumáticos de lluvia | |||
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Duro (tipo C2) | Medios (tipo C3) | Licitación (Tipo C4) |
Intermediarios |
Lluvia |
A diferencia del Gran Premio de Austria y Estiria en el circuito de Spielberg, la composición de los neumáticos difiere para este segundo Gran Premio consecutivo en el circuito de Silverstone con una composición más suave (de C2 a C4).
Pos. | Piloto | Carro | Chrono | Diferencia |
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1 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1:26:16 | |
2 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1 min 26 s 304 | + 0 s 138 |
3 | Max Verstappen | Red Bull - Honda | 1:26:89 | + 0 s 727 |
4 | Nico Hülkenberg | Punto de carreras - BWT Mercedes | 1:26:94 | + 0 s 776 |
5 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:27:06 | + 0 s 896 |
6 | Alexander Albon | Red Bull - Honda | 1 min 27 seg 280 | + 1 s 114 |
Pos. | Piloto | Carro | Chrono | Diferencia |
---|---|---|---|---|
1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1 min 25 s 606 | |
2 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1 min 25 s 782 | + 0 s 176 |
3 | Daniel Ricciardo | Renault | 1:26:42 | + 0 s 815 |
4 | Max Verstappen | Red Bull - Honda | 1:26:43 | + 0 s 831 |
5 | Paseo Lance | Punto de carreras - BWT Mercedes | 1:26:50 | + 0 s 895 |
6 | Nico Hülkenberg | Punto de carreras - BWT Mercedes | 1:26:74 | + 1 s 140 |
Pos. | Piloto | Carro | Chrono | Diferencia |
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1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1 min 26 seg 621 | |
2 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1:26:78 | + 0 s 163 |
3 | Lando norris | McLaren - Renault | 1:27:20 | + 0 s 581 |
4 | Nico Hülkenberg | Punto de carreras - BWT Mercedes | 1 min 27 s 256 | + 0 s 635 |
5 | Paseo Lance | Punto de carreras - BWT Mercedes | 1:27:26 | + 0 s 642 |
6 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:27:32 | + 0 s 707 |
Pos. | Piloto | Estable | Cualificaciones 1 | Cualificaciones 2 | Cualificaciones 3 |
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1 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1:26:73 | 1 min 25 s 785 | 1 minuto 25 s 154 |
2 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1 min 26 s 818 | 1:26:26 | 1:25:21 |
3 | Nico Hülkenberg | Punto de carreras - BWT Mercedes | 1:27:27 | 1:26:26 | 1:26:08 |
4 | Max Verstappen | Red Bull - Honda | 1:27:15 | 1:26:77 | 1:26:17 176 |
5 | Daniel Ricciardo | Renault | 1:27:44 | 1:26:63 | 1:26:29 |
6 | Paseo Lance | Punto de carreras - BWT Mercedes | 1:27:18 | 1:26:67 | 1:26:42 |
7 | Pierre Gasly | AlphaTauri - Honda | 1:27:15 | 1:26:52 | 1:26:53 |
8 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:27:42 | 1:26:70 | 1 min 26 s 614 |
9 | Alexander Albon | Red Bull - Honda | 1:27:15 | 1:26:64 | 1:26:66 |
10 | Lando norris | McLaren - Renault | 1:27:21 | 1:26:88 | 1:26:77 |
11 | Esteban Ocon | Renault | 1:27:27 | 1:27:01 | |
12 | Sebastián Vettel | Ferrari | 1:27 612 | 1:27:07 | |
13 | Carlos Sainz Jr. | McLaren - Renault | 1 min 27 s 450 | 1:27:08 | |
14 | Romain Grosjean | Haas - Ferrari | 1:27:51 | 1:27:25 | |
15 | George Russell | Williams - Mercedes | 1:27:75 | 1:27:45 | |
dieciséis | Daniil Kvyat | AlphaTauri - Honda | 1:27:88 | ||
17 | Kevin magnussen | Haas - Ferrari | 1:28:23 | ||
18 | Nicolás Latifi | Williams - Mercedes | 1 min 28 s 430 | ||
19 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo - Ferrari | 1:28:43 | ||
20 | Kimi Raikkonen | Alfa Romeo - Ferrari | 1:28:49 | ||
Tiempo mínimo para completar la calificación: 1 min 32 s 810 (107% de 1 min 26 s 738) |
Pos. | n o | Piloto | Estable | Excursiones | Tiempo / Abandono | Estante de alambre | Puntos |
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1 | 33 | Max Verstappen | Red Bull - Honda | 52 | 1 h 19 min 41 s 993 (230,614 km / h) | 4 | 25 |
2 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 52 | + 11 s 326 | 2 | 18 + 1 |
3 | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes | 52 | + 19 segundos 231 | 1 | 15 |
4 | dieciséis | Charles Leclerc | Ferrari | 52 | + 29 s 289 | 8 | 12 |
5 | 23 | Alexander Albon | Red Bull - Honda | 52 | + 39 s 146 | 9 | 10 |
6 | 18 | Paseo Lance | Punto de carreras - BWT Mercedes | 52 | + 42 s 538 | 6 | 8 |
7 | 27 | Nico Hülkenberg | Punto de carreras - BWT Mercedes | 52 | +55 años 951 | 3 | 6 |
8 | 31 | Esteban Ocon | Renault | 52 | + 1 min 04 s 773 | 14 | 4 |
9 | 4 | Lando norris | McLaren - Renault | 52 | + 1:05:54 | 10 | 2 |
10 | 26 | Daniil Kvyat | AlphaTauri - Honda | 52 | + 1:09:66 | dieciséis | 1 |
11 | 10 | Pierre Gasly | AlphaTauri - Honda | 52 | + 1 min 10 s 642 | 7 | |
12 | 5 | Sebastián Vettel | Ferrari | 52 | + 1 min 13 s 370 | 11 | |
13 | 55 | Carlos Sainz Jr. | McLaren - Renault | 52 | + 1 min 14 s 070 | 12 | |
14 | 3 | Daniel Ricciardo | Renault | 51 | + 1 turno | 5 | |
15 | 7 | Kimi Raikkonen | Alfa Romeo - Ferrari | 51 | + 1 turno | 20 | |
dieciséis | 8 | Romain Grosjean | Haas - Ferrari | 51 | + 1 turno | 13 | |
17 | 99 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo - Ferrari | 51 | + 1 turno | 19 | |
18 | 63 | George Russell | Williams - Mercedes | 51 | + 1 turno | 15 | |
19 | 6 | Nicolás Latifi | Williams - Mercedes | 51 | + 1 turno | 18 | |
Abd. | 20 | Kevin magnussen | Haas - Ferrari | 43 | Vibraciones debidas a los neumáticos (+ penalización de 5 segundos no tomada) |
17 |
Pos. | Piloto | Estable | Puntos |
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1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 107 |
2 | Max Verstappen | Red Bull - Honda | 77 |
3 | Valtteri Bottas | Mercedes | 73 |
4 | Charles Leclerc | Ferrari | 45 |
5 | Lando norris | McLaren - Renault | 38 |
6 | Alexander Albon | Red Bull - Honda | 36 |
7 | Paseo Lance | Punto de carreras - BWT Mercedes | 28 |
8 | Sergio Pérez | Punto de carreras - BWT Mercedes | 22 |
9 | Daniel Ricciardo | Renault | 20 |
10 | Esteban Ocon | Renault | dieciséis |
11 | Carlos Sainz Jr. | McLaren - Renault | 15 |
12 | Pierre Gasly | AlphaTauri - Honda | 12 |
13 | Sebastián Vettel | Ferrari | 10 |
14 | Nico Hülkenberg | Punto de carreras - BWT Mercedes | 6 |
15 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo - Ferrari | 2 |
dieciséis | Daniil Kvyat | AlphaTauri - Honda | 2 |
17 | Kevin magnussen | Haas - Ferrari | 1 |
Pos. | Estable | Puntos |
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1 | Mercedes | 180 |
2 | Red Bull - Honda | 113 |
3 | Ferrari | 55 |
4 | McLaren - Renault | 53 |
5 | Punto de carreras - BWT Mercedes | 41 |
6 | Renault | 36 |
7 | AlphaTauri - Honda | 14 |
8 | Alfa Romeo - Ferrari | 2 |
9 | Haas - Ferrari | 1 |
El Gran Premio 70 º aniversario es:
Durante este Gran Premio: