Número de vueltas | 56 |
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Longitud del circuito | 5.513 kilometros |
Distancia de carrera | 308.405 kilometros |
Ganador |
Valtteri Bottas , Mercedes , 1 h 33 min 55 s 653 (velocidad media: 197,006 km / h ) |
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Pole position |
Valtteri Bottas , Mercedes , 1 min 32 s 029 (velocidad media: 215,658 km / h) |
Récord de vuelta de carrera |
Charles Leclerc , Ferrari , 1 min 36 s 169 (velocidad media: 206,375 km / h ) |
El Gran Premio de Estados Unidos en 2019 ( Gran Premio de Estados Unidos de Fórmula 1 en 2019 ) disputado el 3 de noviembre de 2019 en el Circuito de las Américas , es la carrera número 1016 del campeonato mundial de Fórmula 1 desde 1950 . Esta es la 44 ª edición del Gran Premio de los Estados Unidos y el trigésimo sexto recuento para el campeonato mundial de Fórmula Uno 1. Este octavo Gran Premio juega en este circuito situado en Austin (Texas) es la novena ronda de diez de la Campeonato de 2019 .
Valtteri Bottas pone fin a la serie de seis poles consecutivas de Ferrari y permite que su equipo se mantenga invicto en la clasificación en Austin desde el inicio de la era turbo híbrida en 2014. Al romper el récord del circuito con 215.658 km / h de media, logró la undécima pole position de su carrera, por delante de las 12 milésimas de segundo Sebastian Vettel que lo acompaña en la primera línea. Max Verstappen , tercero a 67 milésimas de segundo, comparte segunda fila con Charles Leclerc . Lewis Hamilton , que solo necesita el octavo lugar si Bottas gana para ganar un sexto título mundial, comienza desde la tercera fila, por delante de Alexander Albon ; les siguen los McLarens de Carlos Sainz Jr. y Lando Norris . La quinta línea está compuesta por Daniel Ricciardo y Pierre Gasly .
Al final de las cincuenta y seis vueltas del circuito de las Américas, Lewis Hamilton ganó su sexto título de campeón del mundo y Mercedes Grand Prix obtuvo su sexto “doble título” consecutivo (campeonato de pilotos y campeonato de constructores) y su noveno Doblar en la temporada gracias a la victoria de Valtteri Bottas frente a Hamilton, que supera a Juan Manuel Fangio en la palmarés, a una coronación del récord que ostenta, desde 2004, Michael Schumacher .
Partiendo de la pole, Bottas tomó la primera curva en cabeza mientras Sebastian Vettel comenzaba a perder lugares, víctima de una falla en su suspensión trasera que se rompió en la séptima vuelta y lo hizo retirarse. Max Verstappen, en una estrategia de dos paradas, toma el pit lane en la decimotercera vuelta, lo que obliga a Bottas a hacer lo mismo en el siguiente bucle; Por tanto, Hamilton toma la delantera. Leclerc, también en dos paradas, volvió a boxes en la vigésima vuelta. Como en México una semana antes, la carrera de Hamilton se juega en una parada, en la vigésimo cuarta vuelta; vuelve a ponerse en marcha con las encías duras. Bottas se pone neumáticos medios al final de su trigésima quinta vuelta, reanuda la pista trece segundos detrás de su compañero de equipo; se abalanzó sobre él y lo pasó a cuatro vueltas del final, después de un primer ataque en la vuelta anterior donde Hamilton se defendió ferozmente. Después de haber observado una segunda parada para reiniciar con neumáticos medios en la vuelta 33, Verstappen, al regresar a Hamilton al final de la carrera, no pudo adelantarlo y terminó tercero.
Los Ferrari no están en el juego y están ausentes del podio por primera vez desde la 12 de mayoen el Gran Premio de España ; Charles Leclerc lideró una carrera anónima en cuarto lugar y solo se distinguió por ponerse neumáticos blandos, en la vuelta 42, para obtener el punto de bonificación por la mejor vuelta de la carrera. Víctima de un choque con Carlos Sainz Jr. en la primera curva, Alexander Albon , última después de dos vueltas, hizo numerosos pases y terminó quinto; fue elegido "piloto del día". Daniel Ricciardo se abrió paso hasta la sexta plaza, resistiendo los asaltos de Lando Norris al final de carrera, que acabó en sus escapes. A una vuelta del vencedor, Carlos Sainz ocupó la octava posición por delante de Nico Hülkenberg y Sergio Pérez, que partían desde el pit lane.
Con 381 puntos y 67 unidades por delante de su compañero de equipo con solo 52 puntos por repartir, Lewis Hamilton celebra su sexto título mundial en Estados Unidos, como en 2015 ; Sebastian Vettel se une a él en la fresca habitación para felicitarlo calurosamente. Valtteri Bottas, con 314 puntos es subcampeón del mundo. Charles Leclerc (249 puntos), Max Verstappen (235 puntos) y Sebastian Vettel (230 puntos) continúan en la contienda por el tercer puesto. El juego por el sexto lugar se enfrenta a Alexander Albon (84 puntos), Carlos Sainz (80 puntos) y Pierre Gasly (77 puntos); siguen a Daniel Ricciardo (46 puntos), Sergio Pérez (44 puntos), Lando Norris (41 puntos) y Nico Hülkenberg (37 puntos). Entre los constructores, detrás del campeón Mercedes Grand Prix (652 puntos), el podio es definitivo, con la Scuderia Ferrari (479 puntos) seguida de Red Bull Racing (366 puntos). McLaren (121 puntos) está casi garantizado para terminar cuarto, por delante de Renault (83 puntos); siga Racing Point (65 puntos), Toro Rosso (64 puntos), Alfa Romeo (35 puntos), Haas (28 puntos) y Williams (1 punto)
Neumáticos de pista seca | Neumáticos de lluvia | |||
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Duro (tipo C2) | Medios (tipo C3) | Licitación (Tipo C4) |
Intermediarios |
Lluvia |
Con 74 puntos por delante de su compañero de equipo Valtteri Bottas , Lewis Hamilton solo necesita cuatro puntos para ganar su sexto título de campeonato mundial, el tercero consecutivo, después de un récord de Michael Schumacher ; si Bottas gana en Austin, el octavo lugar será suficiente o incluso el noveno al ganar el punto de bonificación por la mejor vuelta en la carrera. Si el piloto finlandés no gana, Hamilton celebrará el título frente al público estadounidense independientemente de su resultado. Para ganar el campeonato, Bottas debe ganar en las tres carreras que quedan en el programa, mientras que Hamilton anota menos de cuatro puntos.
Pos. | Piloto | Carro | Chrono | Diferencia |
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1 | Max Verstappen | Red Bull - Honda | 1:34:05 | |
2 | Sebastián Vettel | Ferrari | 1:34:22 | + 0 s 169 |
3 | Alexander Albon | Red Bull - Honda | 1:34:16 | + 0 s 259 |
4 | Pierre Gasly | Toro Rosso - Honda | 1 min 35 s 008 | + 0 s 951 |
5 | Daniel Ricciardo | Renault | 1:35:26 | + 1 segundo 206 |
6 | Romain Grosjean | Haas - Ferrari | 1:35:35 | + 1 s 299 |
Pos. | Piloto | Carro | Chrono | Diferencia |
---|---|---|---|---|
1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1 min 33 s 232 | |
2 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:33:53 | + 0 s 301 |
3 | Max Verstappen | Red Bull - Honda | 1:33:54 | + 0 s 315 |
4 | Sebastián Vettel | Ferrari | 1 min 33 s 890 | + 0 s 658 |
5 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1 min 34 s 045 | + 0 s 813 |
6 | Alexander Albon | Red Bull - Honda | 1:34:43 | + 1 s 202 |
Pos. | Piloto | Carro | Chrono | Diferencia |
---|---|---|---|---|
1 | Max Verstappen | Red Bull - Honda | 1:33:30 | |
2 | Sebastián Vettel | Ferrari | 1:33:52 | + 0 s 218 |
3 | Lando norris | Mclaren | 1:33:08 | + 0 s 513 |
4 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1:33:04 | + 0 s 599 |
5 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:33:32 | + 0 s 618 |
6 | Alexander Albon | Red Bull - Honda | 1:33:98 | + 0 s 678 |
Pos. | Piloto | Estable | Cualificaciones 1 | Cualificaciones 2 | Cualificaciones 3 |
---|---|---|---|---|---|
1 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1 min 33 s 750 | 1:33:16 | 1:32:02 |
2 | Sebastián Vettel | Ferrari | 1:33:76 | 1:32:78 | 1:32:04 |
3 | Max Verstappen | Red Bull - Honda | 1:33:54 | 1 min 33 s 120 | 1:32:09 |
4 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:33:98 | 1 min 32 s 760 | 1:32:13 |
5 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:33:45 | 1 min 33 s 045 | 1:32:32 |
6 | Alexander Albon | Red Bull - Honda | 1:33:98 | 1:32:89 | 1:32:54 |
7 | Carlos Sainz Jr. | McLaren - Renault | 1:33:09 | 1:33:42 | 1:32:84 |
8 | Lando norris | McLaren - Renault | 1:33:35 | 1:33:16 | 1:33:17 |
9 | Daniel Ricciardo | Renault | 1:33:08 | 1:33:60 | 1:33:48 |
10 | Pierre Gasly | Toro Rosso - Honda | 1:33:55 | 1 min 33 s 715 | 1:33:60 |
11 | Nico Hülkenberg | Renault | 1:34:09 | 1 min 33 s 815 | |
12 | Kevin magnussen | Haas - Ferrari | 1:33:08 | 1:33:97 | |
13 | Daniil Kvyat | Toro Rosso - Honda | 1 min 34 s 138 | 1:33:98 | |
14 | Paseo Lance | Punto de carreras - BWT Mercedes | 1:33:09 | 1 min 34 s 100 | |
15 | Romain Grosjean | Haas - Ferrari | 1:34:16 | 1:34:15 158 | |
dieciséis | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo - Ferrari | 1:34:22 | ||
17 | Kimi Raikkonen | Alfa Romeo - Ferrari | 1:34:36 | ||
18 | George Russell | Williams - Mercedes | 1:35:37 | ||
19 | Sergio Pérez | Punto de carreras - BWT Mercedes | 1:35:80 | ||
20 | Robert kubica | Williams - Mercedes | 1:35:88 | ||
Tiempo mínimo para completar la calificación: 1 min 39 s 888 (107% de 1 min 33 s 353) |
Pos. | n o | Piloto | Estable | Excursiones | Tiempo / Abandono | Estante de alambre | Puntos |
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1 | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes | 56 | 1 h 33 min 55 s 653 (197,006 km / h) | 1 | 25 |
2 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 56 | + 4s 148 | 5 | 18 |
3 | 33 | Max Verstappen | Red Bull - Honda | 56 | + 5s 002 | 3 | 15 |
4 | dieciséis | Charles Leclerc | Ferrari | 56 | + 52 segundos 239 | 4 | 12 + 1 |
5 | 23 | Alexander Albon | Red Bull - Honda | 56 | + 1 min 18 s 038 | 6 | 10 |
6 | 3 | Daniel Ricciardo | Renault | 56 | + 1 min 30 s 366 | 9 | 8 |
7 | 4 | Lando norris | McLaren - Renault | 56 | + 1 min 30 s 746 | 8 | 6 |
8 | 55 | Carlos Sainz Jr. | McLaren - Renault | 55 | + 1 turno | 7 | 4 |
9 | 27 | Nico Hülkenberg | Renault | 55 | + 1 turno | 11 | 2 |
10 | 11 | Sergio Pérez | Punto de carreras - BWT Mercedes | 55 | + 1 turno | Pitlane | 1 |
11 | 7 | Kimi Raikkonen | Alfa Romeo - Ferrari | 55 | + 1 turno | 17 | |
12 | 26 | Daniil Kvyat | Toro Rosso - Honda | 55 | + 1 turno (incluyendo 5 s de penalización) | 13 | |
13 | 18 | Paseo Lance | Punto de carreras - BWT Mercedes | 55 | + 1 turno | 14 | |
14 | 99 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo - Ferrari | 55 | + 1 turno | dieciséis | |
15 | 8 | Romain Grosjean | Haas - Ferrari | 55 | + 1 turno | 15 | |
dieciséis | 10 | Pierre Gasly | Toro Rosso - Honda | 54 | Suspensión | 10 | |
17 | 63 | George Russell | Williams - Mercedes | 54 | + 2 vueltas | 17 | |
18 | 20 | Kevin magnussen | Haas - Ferrari | 52 | Frenos | 12 | |
Abd. | 88 | Robert kubica | Williams - Mercedes | 31 | Fuga de aceite | 19 | |
Abd. | 5 | Sebastián Vettel | Ferrari | 7 | Suspensión | 2 |
Pos. | Piloto | Estable | Puntos |
---|---|---|---|
Campeón | Lewis Hamilton | Mercedes | 381 |
2 | Valtteri Bottas | Mercedes | 314 |
3 | Charles Leclerc | Ferrari | 249 |
4 | Max Verstappen | Red Bull - Honda | 235 |
5 | Sebastián Vettel | Ferrari | 230 |
6 | Alexander Albon | Red Bull - Honda | 84 |
7 | Carlos Sainz Jr. | McLaren - Renault | 80 |
8 | Pierre Gasly | Toro Rosso - Honda | 77 |
9 | Daniel Ricciardo | Renault | 46 |
10 | Sergio Pérez | Punto de carreras - BWT Mercedes | 44 |
11 | Lando norris | McLaren - Renault | 41 |
12 | Nico Hülkenberg | Renault | 37 |
13 | Daniil Kvyat | Toro Rosso - Honda | 34 |
14 | Kimi Raikkonen | Alfa Romeo - Ferrari | 31 |
15 | Paseo Lance | Punto de carreras - Mercedes | 21 |
dieciséis | Kevin magnussen | Haas - Ferrari | 20 |
17 | Romain Grosjean | Haas - Ferrari | 8 |
18 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo - Ferrari | 4 |
19 | Robert kubica | Williams - Mercedes | 1 |
Pos. | Estable | Puntos |
---|---|---|
Campeón | Mercedes | 695 |
2 | Ferrari | 479 |
3 | Red Bull - Honda | 366 |
4 | McLaren - Renault | 121 |
5 | Renault | 83 |
6 | Punto de carreras - BWT Mercedes | sesenta y cinco |
7 | Toro Rosso - Honda | 64 |
8 | Alfa Romeo - Ferrari | 35 |
9 | Haas - Ferrari | 28 |
10 | Williams - Mercedes | 1 |
El Gran Premio de Estados Unidos de 2019 representa:
Durante este Gran Premio: