Gran Premio de Automóvil de París
Gran Premio de París
Autódromo de Linas-Montlhéry
| Longitud del circuito | 12.504 kilometros |
|---|---|
| Distancia de carrera | km |
| Ganador 1955 |
Piero Taruffi , Ferrari , |
|---|---|
| Récord de vuelta de carrera 1955 |
, , |
El Grand Prix Automobile de Paris o Coupe de Paris es un evento de automovilismo que tiene lugar por primera vez en 1939 y cada año desde 1945 hasta 1952 en el Autódromo de Linas-Montlhéry o en el Bois de Boulogne cerca de París .
Historia
La 9 de septiembre de 1945, pocos meses después de la Liberación, se llevó a cabo este evento, que fue el primero en Europa desde 1939. Jean-Pierre Wimille ganó esta carrera, entonces llamada la “Copa de los Prisioneros”. Esta es la antepenúltima victoria, sin embargo la última en un circuito francés, para Bugatti en una carrera de motor en Francia.
Premios
| Año | Ganador | Carro | Circuito | Resultados |
|---|---|---|---|---|
| 1939 | Jean-Pierre Wimille | Bugatti | Linas-Montlhéry | Resultados |
| 1940-1944 | No correr | |||
| 1945 | Jean-Pierre Wimille | Bugatti | Bosque de Boulogne | Resultados |
| 1946 | Jean-Pierre Wimille | Alfa Romeo | Bosque de Boulogne | Resultados |
| 1947 | Jean-Pierre Wimille | Alfa Romeo | Bosque de Boulogne | Resultados |
| 1948 | Yves Giraud Cabantous | Talbot | Linas-Montlhéry | Resultados |
| 1949 | Philippe Etancelin | Talbot-Lago | Linas-Montlhéry | Resultados |
| 1950 | Georges grignard | Talbot-Lago | Linas-Montlhéry | Resultados |
| 1951 | Giuseppe Farina | Maserati | Bosque de Boulogne | Resultados |
| 1952 | Piero Taruffi | Ferrari | Linas-Montlhéry | Resultados |
Nota
Posteriormente, se siguieron celebrando en Linas-Montlhéry varios eventos de Gran Turismo con la denominación "GP de Paris" organizados por AGACI, en 1967 (ganador Robert Buchet en Porsche 906 ), 1968 (ganador del belga Alain Dex en Lotus Elan ) y 1969 ( ganador Joakim Bonnier en Lola T70 Mk.3B GT), pero también en prototipos deportivos , en 1968 (ganador Johnny Servoz-Gavin en Matra M630) y 1974.
Notas y referencias
- ( Gransden Lodge seguirá en 1946 y el Rally de los Alpes franceses en 1947)
- 1967 Paris GT Grand Prix (RacingSportsCars).
- 1968 Paris GT Grand Prix (RacingSportsCars).
- Gran Premio de GT de París de 1969 (RacingSportsCars).
- Gran Premio de Prototipos Deportivos de París de 1968 (RacingSportsCars).
- 1974 Gran Premio de París Sport-Prototypes (RacingSportsCars).
Fuente de traducción
- (sl) Este artículo se ha extraído parcial o totalmente del artículo de Wikipedia en esloveno titulado " Velika nagrada Pariza " ( ver lista de autores ) .