Nacimiento |
17 de octubre de 1882 Génova |
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Muerte |
6 de octubre de 1939(en 56) Roma |
Nacionalidad | italiano |
Ocupaciones | Ingeniero , piloto , oficial |
Rango militar | Coronel |
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Conflicto | Guerra italo-turca |
Distinción | Medalla al valor militar |
Giulio Gavotti , nacido el17 de octubre de 1882en Génova y murió el6 de octubre de 1939en Roma, es ingeniero y aviador italiano . Fue un pionero de la aeronáutica italiana, y se le atribuye como el primer autor de un bombardeo aéreo , el1 st de noviembre de 1.911 mil.
Miembro de Servizio Aeronautico , el antepasado de Aeronautica Militare , que desplegó un total de 9 aviones en Tripolitania , participó durante la guerra italo-turca en la campaña de Libia con el grado de teniente. La1 st de noviembre de 1.911 milVolando un monoplano Etrich Taube , utiliza cuatro granadas de fragmentación Cipelli de 1,5 a 2 kilogramos desarrolladas específicamente para la aviación. Las condiciones de esta operación son rústicas: Gavotti toma el equipo en sus artículos de tocador y procede en vuelo al armamento de las granadas (instalación de los detonadores y las bujías), con una sola mano, porque pilota con la otra. A una altitud de unos 700 m , arrojó una granada a un grupo de árabes en el oasis de Ain Sefra y tres al de Tagiura sobre un campamento de 1.500 soldados del ejército otomano . Este primer bombardeo aéreo no provocó víctimas.
El Imperio Otomano protestó después de este ataque. El lanzamiento de bombas por aerostatos había sido prohibido por la Convención de La Haya de 1899 . Italia respondió que esto no se aplicaba a los aviones.
Gavotti actúa en Marzo de 1912 la primera misión aérea nocturna.