Turnhout | |||
El edificio de la estación. | |||
Localización | |||
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País | Bélgica | ||
Ciudad | Turnhout | ||
Coordenadas geograficas | 51 ° 19 ′ 20 ″ norte, 4 ° 56 ′ 20 ″ este | ||
Manejo y operación | |||
Dueño | Infrabel | ||
Operador | SNCB | ||
Código UIC | 88 21907 1 | ||
Servicios |
InterCity (IC) Tourist (ICT) |
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Caracteristicas | |||
Líneas) | línea 29, de Aarschot a Tilburg | ||
Carriles | 2 (anteriormente 3) | ||
Muelles | 2 (lateral) | ||
Histórico | |||
Puesta en servicio |
23 de abril de 1855 31 de mayo de 1971reapertura |
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Clausura | 31 de mayo de 1959 | ||
Geolocalización en el mapa: Provincia de Amberes
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La estación Turnhout (en holandés : Turnhout station ) es una estación de ferrocarril belga de la línea 29 de Aarschot en Tilburg (Holanda) , ubicada en la ciudad de Turnhout en la provincia de Amberes en Flandes .
Es una estación de los Ferrocarriles Nacionales de Bélgica (SNCB) servida por trenes InterCity (IC) (y turísticos (ICT) durante las vacaciones de verano).
La línea de Lier a Turnhout vía Herentals , se pone en servicio el23 de abril de 1855por la Société anonyme du chemin de fer de Turnhout , que inmediatamente confió su funcionamiento a la Société anonyme des railroads de Amberes a Rotterdam, que se incorporó al Grand Central Belge en 1863. En 1867 , esta empresa extendió la línea más allá de la frontera holandesa, hacia Turnhout.
A raíz de la Segunda Guerra Mundial, la debilidad del tráfico de pasajeros llevó a la SNCB a posponer el transporte de pasajeros en la carretera desde el 31 de mayo de 1959. La línea todavía se utiliza para el transporte de mercancías.
Gracias a la movilización de los habitantes y la ciudad de Turnhout, los trenes de pasajeros están reapareciendo en 31 de mayo de 1971con algunos trenes por la mañana y por la tarde. Este embrión de servicio se amplió a un tren por hora en 1976.
La línea se electrificará desde Turnhout hasta Herentals entre 1983 y 1984; la puesta en servicio de trenes eléctricos en la línea de la mano de la implantación del plan IC-IR .
Turnhout cuenta con trenes SNCB InterCity (IC) y Tourist (ICT) que circulan por la línea comercial 15: Amberes - Lier - Mol - Hasselt (consulte el folleto de SNCB para la línea 15).
SemanaEl servicio consta de dos trenes IC por hora:
El servicio solo está compuesto por trenes IC - 30 , que funcionan como en días laborables.
El edificio de estilo neorrenacentista flamenco data de 1896; fue construido para reemplazar el edificio original, de 1855. El toldo que cubre las tres vías del andén es de Amberes: fue construido para la estación de madera de Amberes-Este (actualmente Amberes-Central ).
En la década de 1960, cuando sólo los trenes de mercancías seguían dando servicio a Turnhout, la marquesa, en mal estado, fue demolida. El edificio, desprovisto de su marquesa, ha sobrevivido; está clasificado desde 1999.
El edificio de la estación.
Techo de cristal de la estación (desde que desapareció).
Entrene en andén y edificio.
Espacio anteriormente ubicado bajo el techo de vidrio.
Origen | Parada anterior | Entrenar | Siguiente parada | Destino | ||
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Amberes-Central | Tielen | IC | Término | Término | ||
Binche o La Louvière-Sud |
Tielen |
IC (días laborables) |
Término | Término | ||
Blankenberge | Tielen |
ICT (estacional: verano) |
Término | Término |