Mezzana | ||||
Edificio de pasajeros en el muelle. | ||||
Localización | ||||
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País | Francia | |||
Común | Sarrola Carcopino | |||
Coordenadas geograficas | 41 ° 58 ′ 45 ″ norte, 8 ° 50 ′ 00 ″ este | |||
Manejo y operación | ||||
Dueño | CTC | |||
Operador | CFC | |||
Código UIC | 87 76 205 4 | |||
Servicio |
Tren de línea principal Tren periurbano |
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Caracteristicas | ||||
Líneas) | Bastia a Ajaccio | |||
Carriles | 2 | |||
Muelles | 2 (incluida una central) | |||
Altitud | 56 metros | |||
Histórico | ||||
Puesta en servicio | 1 st de diciembre de 1 888 | |||
Correspondencia | ||||
Autobús | ver Intermodalidad | |||
Geolocalización en el mapa: Francia
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La estación Mezzana es una estación de ferrocarril francesa de la línea Bastia a Ajaccio ( vía única a ancho de metro ), ubicada en el territorio de la ciudad de Sarrola-Carcopino en el departamento de Corse-du-Sud y la Comunidad Territorial de Córcega (CTC ) .
Construido por el Estado, fue encargado en 1888 por la Compañía Departamental de Ferrocarriles (CFD). Es una estación de los Ferrocarriles de Córcega (CFC) servida por trenes de "línea principal". También es una de las terminales de la conexión del sector suburbano de Ajaccio con un servicio diario reforzado. La estación de tren de Ajaccio está a 12 minutos.
Establecida a una altitud de 56 metros, la estación Mezzana se establece en el punto kilométrico (PK) 144,9 de la línea de Bastia a Ajaccio ( vía única con ancho métrico ), entre las estaciones de Carbuccia y Cavone (intercala la antigua estación que se parada opcional en Caldaniccia ).
Es una estación de circunvalación con una segunda vía para cruzar trenes.
En 1887, el Estado activó las obras de construcción y urbanización de la "estación Mezzana" con el fin de permitir la apertura de la línea de Ajaccio a Mezzana durante el año 1888. En septiembre se informa al consejo general del estado de la red vial. permitiendo el acceso a la "estación Mezzana". Situado cerca de la carretera nacional 193 , que es servido por el camino de interés común n o 8, que se une a Peri , y las carreteras locales de municipios de Afa , de Valle-di-Mezzana y Peri . Pero estas rutas están inconclusas o incompletas, el costo del trabajo necesario se estima en alrededor de 150.000 francos.
La estación Mezzana se pone en servicio en 1 st de diciembre de 1.888por la Compañía Departamental de Ferrocarriles (CFD) cuando se abrió para la operación el tramo de Ajaccio a Mezzana.
En 2009, se convirtió en una de las terminales de la sección del "sector periurbano de Ajaccio". En esta ruta el servicio específico es de cinco viajes de ida y vuelta diarios, el tiempo de viaje entre Ajaccio y Mezzana es de 12 minutos. En 2010, se construyó un parque de relevos de 50 asientos, cerca del edificio de pasajeros, con el fin de promover la intermodalidad entre el automóvil y el transporte público y así aliviar la congestión del tráfico en el centro de Ajaccio . Se inaugura el12 de julio de 2010.
Estación CFC , cuenta con edificio de pasajeros, con taquilla abierta todos los días.
Las vías son atravesadas por un pasaje de piso ubicado frente al edificio de pasajeros.
Mezzana es servida por trenes de la "línea principal" CFC desde: Bastia , o Corte , - Ajaccio . También es una estación principal (terminal) del "sector periurbano de Ajaccio" servido por trenes CFC desde la conexión Ajaccio - Mezzana.
Hay estacionamiento para vehículos. Cuenta con autobuses de la línea 11 de la red de transporte colectivo de Ajacciens.
El edificio de pasajeros construido en 1888 todavía está presente y en uso. Es un edificio típico de la línea con dos aberturas y un piso.
Origen | Parada anterior | Entrenar | Siguiente parada | Destino | ||
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Bastia o Corte |
Carbuccia | Tren de la línea principal | Cavone | Ajaccio | ||
Término | Término | Tren periurbano | Cavone | Ajaccio |