Estación de Laigneville
| Laigneville | ||||
 Refugio de la estación. | ||||
| Localización | ||||
|---|---|---|---|---|
| País | Francia | |||
| Común | Laigneville | |||
| Habla a | Place de la Gare 60290 Laigneville |
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| Coordenadas geograficas | 49 ° 17 ′ 34 ″ norte, 2 ° 26 ′ 58 ″ este | |||
| Manejo y operación | ||||
| Dueño | SNCF | |||
| Operador | SNCF | |||
| Código UIC | 87 27620 4 | |||
| Servicio | TER Hauts-de-France | |||
| Caracteristicas | ||||
| Líneas) | París-Nord a Lille | |||
| Carriles | 2 | |||
| Muelles | 2 | |||
| Tránsito anual | 173,402 viajeros (2019) | |||
| Altitud | 38 metros | |||
| Histórico | ||||
| Puesta en servicio | 1892 (alto) | |||
| Correspondencia | ||||
| Entrenadores departamentales | 12 (remoto) | |||
Geolocalización en el mapa: Francia
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La estación de Laigneville es una estación de tren francesa de la línea París-Nord en Lille , situado en el territorio de la ciudad de Laigneville en el departamento de Oise región de Hauts-de-France .
Fue puesto en servicio en 1892 por la Northern Railway Company . Es una parada de tren de la Compañía Nacional de Ferrocarriles Francesa (SNCF) a la que llegan los trenes TER Hauts-de-France .
Situación ferroviaria
Establecida a una altitud de 38 m , la estación de Laigneville se encuentra en el punto kilométrico (PK) 54.147 de la línea Paris-Nord en Lille entre las estaciones Creil y Liancourt - Rantigny .
Historia
La inauguración del alto de Laigneville tuvo lugar el 28 de agosto de 1892. Esta creación se informa en Le Journal des chemin de fer , edición del sábado 12 de agosto de 1893, que retoma los puntos importantes del informe presentado por la junta directiva de la Compañía del Norte en su asamblea general del 29 de abril 1893.
Un decreto del 6 de agosto, publicado el 20 de agosto de 1904 en el Diario Oficial , autoriza a la Compagnie des Chemins de Fer du Nord a recaudar en beneficio del municipio un impuesto local para amortizar el préstamo que Laigneville contrató para la apertura de un apeadero. . En 1905, se creó una estación de pleno derecho en Laigneville con servicios de alta y baja velocidad con un recargo local temporal.
Un artículo del diario Le Petit Parisien , en su edición del jueves 15 de enero de 1920, relata el saqueo de la estación, realizado el día anterior por bandidos armados. Llegados con dos camionetas y un camión, mantienen a raya al personal con rifles y cargan alimentos y objetos de valor (vino, ron, bicicletas, etc.), antes de desaparecer al volante de sus vehículos.
Asistencia
Según estimaciones de la SNCF, la asistencia anual a la estación asciende a los números indicados en la siguiente tabla.
| Año | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 |
|---|---|---|---|---|---|
| Numero de viajeros | 173,402 | 151.192 | 161 203 | 151.624 | 141.565 |
| Viajeros y no viajeros | 216,752 | 188 990 | 201,504 | 189,531 | 176,956 |
Servicio de viajeros
bienvenida
Halte SNCF es un punto de parada no gestionado (PANG) con entrada gratuita.
Tras dos accidentes mortales en octubre / noviembre de 2016, SNCF anunció el lanzamiento de un programa de modernización relativo a la paralización en 2017, que incluye la renovación de las plataformas, la instalación de compostadores y la instalación de nuevos refugios. En comparación con las estructuras minimalistas existentes, estas proporcionarán una mejor protección para los viajeros en espera.
Desierto
Laigneville cuenta con trenes TER Hauts-de-France que realizan misiones entre las estaciones de Paris-Nord o Creil y Saint-Just-en-Chaussée o Amiens .
Intermodalidad
Hay plazas de aparcamiento no urbanizadas disponibles en las inmediaciones de la parada SNCF.
galería de fotos
- La estación a principios del siglo XX.
- La estación y fábrica de Desnoyers alrededor de 1900.
- Señalización de Quay en 2012.
- Paso de un Eurostar sin parar (2012).
Notas y referencias
- Geocaching.com sitio, Laigneville leer (consultado el 21 de junio de 2011).
- Journal des chemin de fer, edición del 12 de agosto de 1893: Compagnie du chemin de fer du Nord, Junta general del 29 de abril de 1893: informe presentado por el consejo de administración, completo (consultado el 21 de junio de 2011).
- JB Duvergier, Colección completa de leyes, decretos, ordenanzas, reglamentos y opiniones del Consejo de Estado , A. Guyot y Scribe, París, 1904 p. 262 en su totalidad (consultado el 21 de junio de 2011).
- Georges Guillaumot, Tratado de recargos ferroviarios locales temporales: Ley del 26 de octubre de 1897, A. Rousseau, 1905, p. 200 extracto (consultado el 21 de junio de 2011).
- Le Petit Parisien (Paris), 1920/01/15 (número 15662) completo (consultado el 21 de junio de 2011).
- " Frecuencia en estaciones: Laigneville " , sobre SNCF Open Data , procesamiento de20 de noviembre de 2020[ cf. pestaña de información] (consultado el 12 de abril de 2021 ) .
- SNCF página web TER Picardía , información práctica sobre la estación de tren Laigneville; leer (consultado en28 de julio de 2017).
- " Parada SNCF renovada en 2017 ", Le Bonhomme picard, edición Clermont , n o 3422,30 de noviembre de 2016, p. 4.
- Julien Heyligen, " Una estación de bolsillo revolucionará la destartalada escala en Laigneville " , en leparisien.fr ,21 de julio de 2017(consultado el 28 de julio de 2017 ) .
Ver también
Artículos relacionados
enlaces externos
- La estación de Laigneville , en el sitio web oficial Gares & Connexions de la SNCF
- Estación de Laigneville en ter.sncf.com Picardie , un sitio web oficial de SNCF
| Origen | Parada anterior | Entrenar | Siguiente parada | Destino | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| París-Norte | Creil | TER Hauts-de-France | Liancourt - Rantigny |
Saint-Just-en-Chaussée o Amiens |
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| Creil | Creil | TER Hauts-de-France | Liancourt - Rantigny | Amiens | ||