Lagny - estación de Thorigny
| Lagny - Thorigny | ||||
 Edificio de pasajeros y entrada de la estación. | ||||
| Localización | ||||
|---|---|---|---|---|
| País | Francia | |||
| Municipios | Thorigny-sur-Marne , Pomponne | |||
| Habla a | 2, rue de la Gare 77400 Thorigny-sur-Marne |
|||
| Coordenadas geograficas | 48 ° 52 ′ 56 ″ norte, 2 ° 42 ′ 15 ″ este | |||
| Manejo y operación | ||||
| Dueño | SNCF | |||
| Operador | SNCF | |||
| Código UIC | 87 11631 9 | |||
| Servicio |
 
|
|||
| Caracteristicas | ||||
| Líneas) | Noisy-le-Sec en Strasbourg-Ville | |||
| Carriles | 4 | |||
| Muelles | 2 centrales | |||
| Tránsito anual | 3.821.213 viajeros (2019) | |||
| Zonificado | 5 ( precios de Île-de-France ) | |||
| Altitud | 43 metros | |||
| Correspondencia | ||||
| Marne Valley |
 Marne Valley 02 04 07 12 15 21 23 25 26 29 42
|
|||
| Apolo7 |
 Apolo7 5
|
|||
Geolocalización en el mapa: Francia
| ||||
La estación de Lagny - Thorigny es una estación de ferrocarril francesa de la línea de Noisy-le-Sec en Strasbourg-Ville , ubicada en el territorio de los municipios de Pomponio , oeste, y Thorigny-sur-Marne , en el es, en el departamento de Seine-et-Marne en la región de Île-de-France . Está cerca de la ciudad de Lagny-sur-Marne , cuyo límite norte está en medio del Marne , un río situado a unos 150 metros al sur de la estación.
Hoy es una estación de la Compañía Nacional de Ferrocarriles de Francia (SNCF) servida por los trenes de la red Transilien Paris-Est (línea P) .
El poste de la estación de Lagny - Thorigny - Pomponne fue renovado desde la primavera de 2009 hasta el otoño de 2011. Esta renovación se centró principalmente en los alrededores: estación de autobuses, aparcamientos, así como para asegurar el acceso, especialmente para peatones y bicicletas.
Situación ferroviaria
La estación Lagny - Thorigny, establecida a una altitud de 43 m , se encuentra en el punto kilométrico (PK) 27.357 de la línea de Noisy-le-Sec a Strasbourg-Ville , entre las estaciones abiertas de Vaires - Torcy y Esbly .
Historia
El edificio de pasajeros original, demolido en 1934 durante la transición de 2 a 4 carriles después del accidente de Navidad de 1933, probablemente se construyó en la década de 1850 . Es un edificio de tipo 7 construido en ese momento por la Compagnie de l'Est en muchos lugares, en particular para la estación de Esbly . Sin embargo, se diferencia de otros edificios de este tipo por la presencia de un tercer nivel bajo unas alforjas transversales que tienen el aspecto de un gran lucernario rectangular situado sobre el gran vano central de la segunda planta.
La 23 de diciembre de 1933, ocurrió entre esta estación y la de Vaires - Torcy el accidente ferroviario de Lagny-Pomponne que, con doscientos catorce muertos y trescientos heridos, sigue siendo el más mortífero en Francia después del accidente ferroviario de Saint-Michel-de Maurienne en 1917 .
El edificio de pasajeros actual data de la electrificación de la línea en 1962.
En 2019, según estimaciones de la SNCF, la asistencia anual de la estación fue de 3.821.213 viajeros.
El subtítulo Pomponne , del nombre de la ciudad vecina, aparece en el poste de información ubicado en la entrada principal de la estación. Sin embargo, este subtítulo no está presente en los planos de la línea, ni en las placas de identificación de la estación, ni en los otros tótems informativos.
Servicios al pasajero
bienvenida
Estación SNCF de la red Transilien, ofrece diversos servicios con, en particular, presencia comercial de lunes a domingo y festivos, la apertura de un mostrador de venta de billetes de línea principal (cerrado domingos y festivos) e instalaciones y servicios para personas. con movilidad reducida. Está equipado con máquinas para la venta de billetes de transporte (Transilien, Navigo y líneas principales) y un sistema de información en tiempo real. Se instala una tienda de prensa en la estación, así como diversos servicios (fotomatón, teléfono, fotocopiadora). Una Work & Station , para recargar computadoras portátiles y teléfonos móviles, también está disponible en la estación.
La estación de Lagny - Thorigny es uno de los centros renovados como parte del Plan de Viaje Urbano. El sitio web de la comunidad de aglomeraciones de Marne-et-Gondoire le dedica un dossier.
Desierto
La estación está conectada con la Gare de l'Est en 20 a 25 minutos, así como con la estación de Meaux en 15 minutos y sirve como una alternativa al RER A al ofrecer una conexión más rápida para llegar al centro de París, pero menos interesante. debido a su término en la Gare de l'Est, y frecuencias más bajas. Es servido por trenes de la línea Paris - Meaux vía Chelles , sección de la línea P de Transilien ( red Paris-Est ), en cada dirección de 2 a 4 trenes por hora. En una situación perturbada, puede actuar como la terminal de ciertos trenes.
Intermodalidad
La estación está servida por las líneas 02 , 04 , 07 , 12 , 15 , 21 , 23 , 25 , 26 , 29 , 42 y el servicio Transport on Demand de la red de autobuses de Marne-la-Vallée , así como por la línea 5 de la red de autobuses Apolo7 .
Proyectos
Este artículo o sección contiene información sobre un proyecto de transporte en Île-de-France .
Esta información puede ser de naturaleza especulativa y puede cambiar significativamente a medida que se acercan los eventos.
Finalmente, la estación de Lagny - Thorigny debería ser servida por la línea E del RER en la extensión propuesta del ramal E2 que actualmente termina en la estación Chelles Station - Gournay , hasta la estación Meaux para reemplazar el enlace actual París - Meaux. Esta ampliación incluida en el plan maestro de la región de Île-de-France (SDRIF) está vinculada a la ampliación de esta línea E hacia el oeste debido a la saturación de la estación Haussmann - Saint-Lazare operó temporalmente como terminal mientras ' no fue diseñado para este propósito. Por tanto, esta prórroga no puede tener lugar antes de 2020.
En el futuro, según el SDRIF, la estación Lagny - Thorigny podría ser la terminal de un TSCP (transporte público en un sitio dedicado) que la conecta con la estación Serris-Montévrain - Val d'Europe , en correspondencia con el RER .
Notas y referencias
- " Lagny - Thorigny - Pomponne: 77 - Seine-et-Marne | Old Postcards on CPArama ” , en www.cparama.com (consultado el 10 de enero de 2019 )
- Cifra cedida a la Cámara por el diputado Raoul Brandon el 15 de marzo de 1934 durante el debate sobre una de las detenciones provocadas por el accidente.
- " Érase una vez en La Vie du Rail - 26) París - Estrasburgo - Inauguración oficial de la línea electrificada el 9 de julio de 1962 " , en lettreducheminot.fr ,27 de julio de 2018(consultado el 21 de julio de 2020 ) .
- " Frecuencia en estaciones " , sobre SNCF Open Data , tramitación del 20 de noviembre de 2020 (pestaña de información) (consultado el 10 de abril de 2021 ) .
- Transilien SNCF site: Lagny - Thorigny read online (consultado el 22 de abril de 2013).
- El centro de la estación Thorigny - Pomponne . Consultado el 22 de abril de 2013.
Ver también
Artículos relacionados
Enlace externo
- La estación de Lagny - Thorigny , en el sitio web oficial Transilien de la SNCF
| Origen | Parada anterior | Entrenar | Siguiente parada | Destino | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| París es | Vaires - Torcy |
|
Esbly | Meaux | ||