Geispolsheim | ||||
Vías y plataformas, en invierno. | ||||
Localización | ||||
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País | Francia | |||
Común | Geispolsheim | |||
Distrito | Geispolsheim-Gare | |||
Habla a | 67118 Geispolsheim | |||
Coordenadas geograficas | 48 ° 31 ′ 16 ″ norte, 7 ° 41 ′ 06 ″ este | |||
Manejo y operación | ||||
Dueño | SNCF | |||
Operador | SNCF | |||
Código UIC | 87 21225 8 | |||
Servicio | TER | |||
Caracteristicas | ||||
Líneas) | Estrasburgo-Ville a Saint-Louis | |||
Carriles | 2 | |||
Muelles | 2 | |||
Altitud | 145 metros | |||
Histórico | ||||
Puesta en servicio | 1 st de mayo de 1841 | |||
Correspondencia | ||||
Autobús | autobús 57 62 Flex'hop | |||
Geolocalización en el mapa: Francia
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La estación Geispolsheim es una estación de ferrocarril francesa de la línea Strasbourg-Ville en Saint-Louis , ubicada en el territorio del municipio de Geispolsheim , al suroeste de Estrasburgo , en el departamento de Bas-Rhin , en la región East Grand .
Es una escala para la Compañía Nacional de Ferrocarriles de Francia (SNCF), servida por trenes regionales ( TER Grand Est ).
Establecida a una altitud de 145 metros, la estación de Geispolsheim se encuentra en el punto kilométrico (PK) 8.330 de la línea Strasbourg-Ville a Saint-Louis , entre las estaciones Graffenstaden y Fegersheim - Lipsheim .
La "estación de Geispolsheim" fue dado de alta el 1 st de mayo de 1841 por la empresa ferroviaria de Estrasburgo en Basilea , cuando se abre la sección de la explotación Estrasburgo (Koenigshoffen) en Benfeld . Se establece en el territorio del término municipal de Geispolsheim , que tiene 2.140 habitantes, a poca distancia de la ciudad principal (1,5 km ). Se trata de una “pequeña estación” que no estaba prevista en el proyecto original de la línea, pero que se agregó a los estudios finales debido a las opiniones expresadas durante los relevamientos previos a la ruta final.
Desde el 15 de agosto de 1841 hasta el 31 de mayo de 1842, la estación de Geispolsheim emitió billetes a 3.285 viajeros por un ingreso de 3.565,65 francos, a los que se añadieron 58,75 francos por el servicio de equipajes y mercancías.
A finales de la década de 1930 , los trabajadores ferroviarios de la SNCF se instalaron y construyeron sus casas junto a la estación. Esto termina formando el nuevo lugar llamado Geispolsheim-Gare o Kratz dependiente administrativamente del municipio. Este nuevo distrito se extendió y se convirtió en una verdadera zona urbana en la década de 1970. Durante el mismo período, la zona industrial de Geispolsheim se abrió detrás del distrito Gare , fue en particular la ubicación de servicios y tiendas.
En 2009 , la línea está en construcción para hacer más atractivo el tren; un 3 º manera se inaugura 14 de diciembre de 2009 Entre Fegersheim - Lipsheim y Benfeld . Esta inauguración permite la implementación del cronometraje de la línea. Para Geispolsheim, esto se traduce en un servicio cada media hora durante las horas pico y cada hora durante las horas pico.
En 2012 la estación tuvo un promedio de 189 ascensos y descensos por día laborable.
Halte SNCF es un punto de parada no gestionado (PANG) con entrada gratuita. Elle dispose de deux quais avec un abri sur chacun d'eux, un distributeur automatique de titres de transport TER (n'accepte que les cartes de paiement ), des écrans d'affichage électronique ainsi que des bandes-annonces (système d'information en tiempo real).
Geispolsheim es una parada de pasajeros SNCF en la red TER Grand Est , servida por trenes desde la conexión Estrasburgo - Sélestat - Colmar . El tiempo de viaje suele ser de 7 minutos para llegar a Estrasburgo.
A su alrededor hay un aparcamiento para bicicletas y un aparcamiento .
Es atendido, a través de una parada cercana, por autobuses de la red CTS ( líneas 57 y 62 , así como transporte zonal bajo demanda Flex'hop ).
Origen | Parada anterior | Entrenar | Siguiente parada | Destino | ||
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Estrasburgo-Ciudad | Estrasburgo-Ciudad | TER Grand Est | Fegersheim - Lipsheim | Mulhouse-ciudad | ||
Estrasburgo-Ciudad |
Estrasburgo-Ville o Graffenstaden |
TER Grand Est | Fegersheim - Lipsheim |
Selestat o Colmar |