Estación de Falaise
| acantilado | |||
 La estación alrededor de 1900. | |||
| Localización | |||
|---|---|---|---|
| País | Francia | ||
| Común | acantilado | ||
| Coordenadas geograficas | 48 ° 53 ′ 47 ″ norte, 0 ° 11 ′ 34 ″ oeste | ||
| Manejo y operación | |||
| Operador | desmantelado y destruido | ||
| Caracteristicas | |||
| Líneas) |
Coulibœuf en Falaise Falaise en Berjou |
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| Altitud | 148 metros | ||
| Histórico | |||
| Puesta en servicio | 1859 | ||
| Clausura | 1953 | ||
Geolocalización en el mapa: Francia
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La estación de tren del acantilado es una antigua estación de trenes de las líneas francesas Coulibœuf Falaise y Falaise en Berjou , ubicada cerca del centro de la ciudad de Falaise , en el departamento de la región de Calvados en Normandía .
Fue encargado en 1859 por la Western Railway Company y cerrado al tráfico en 1990.
Situación ferroviaria
Establecida a una altitud de 144 metros, la estación de Falaise era el término de la línea Coulibœuf a Falaise y el origen de la línea Falaise a Berjou, donde fue seguida por la estación de Martigny . Estas dos líneas están cerradas y dadas de baja.
Historia
El Consejo General de Calvados , en su reunión de28 de agosto de 1852, reconoce la necesidad de construir una línea ferroviaria entre Mézidon y Granville vía Falaise y Condé-sur-Noireau. El proyecto no se llevó a cabo como tal, pero la apertura sucesiva de varias líneas retoma este recorrido.
En la segunda parte de la década de 1850, la West Railway Company llevó a cabo estudios para unir Mézidon con Le Mans. La ruta propuesta por la Compañía pasa a siete kilómetros de la localidad de Falaise. Se está estudiando una ruta que se aproxime a los mil quinientos metros de la localidad de Falaise, pero esta nueva ruta supondría un aumento excesivo del gasto. Teniendo en cuenta que la importancia comercial de Falaise es lo suficientemente grande como para merecer el servicio ferroviario, se decide construir un ramal ferroviario corto de unos 8 km a partir de la nueva línea Le Mans - Mézidon a la altura de la estación de Coulibœuf . La línea principal está completamente abierta en1 st de febrero de 1859y la rama del acantilado a la 1 st noviembre de ese año.
Estación terminal, su edificio de pasajeros fue construido para la Compañía de Ferrocarriles del Oeste en el estilo arquitectónico "Oeste".
Para habilitar el enlace Falaise - Condé-sur-Noireau, Norman Railways Company abre el 15 de abril de 1874una línea de interés local de 29 km de longitud entre Falaise y Berjou , ubicada en la línea Caen - Flers . Tres años después de la apertura de la línea, la Compagnie des railways normands fue puesta en liquidación y el funcionamiento de la línea Falaise - Berjou pasó a manos de la Compagnie des railroads de la Ouest de la1 st de enero de 1.878. A partir de entonces, la estación de Falaise solo fue servida por trenes de la West Railway Company, luego por los de la Administración de Ferrocarriles del Estado después de que la compañía fuera comprada en 1908 .
A partir de 1904 , fue el término de una línea de vía estrecha (60 cm ) de la Compagnie des Chemins de fer du Calvados procedente de la estación de Caen y sirviendo a la estación de Falaise-Château después de haber cruzado la llanura de Caen . El funcionamiento de esta línea de vía estrecha se abandonó en 1932 .
El tramo de la línea Falaise - Berjou entre Pont-d'Ouilly y Falaise deja de funcionar1 st de marzo de 1938, cuando se creó la SNCF .
Después de los bombardeos de la Segunda Guerra Mundial , se repara la estación. Casi toda la línea de Falaise a Berjou fue clausurada en 1954. El tráfico cesó definitivamente en 1990 en el ramal de Coulibœuf y en lo que queda de la línea de Berjou (2.630 km). Estas dos líneas se retiran de la red ferroviaria nacional el25 de febrero de 1993para ampliar una cooperativa y desarrollar una ruta de senderismo. El edificio de pasajeros fue finalmente demolido en 2004 para dar paso a un supermercado.
Notas y referencias
- Departamento de Calvados - Consejo general - Informe general del prefecto - Informes de los jefes de servicio - Deliberaciones del Consejo - Sesión de 1853 , Caen, V e Pagny, 1854, p. 278
- Departamento de Calvados. Consejo General. Informes y deliberaciones del Consejo - Sesión de 1856 , Caen, V e Pagny, 1856, págs. 403-404
- Departamento de Calvados - Consejo general - Deliberaciones - Sesión extraordinaria del 26 de abril de 1877 , Caen, Pagny, 1877, págs. 4-8
- Departamento de Calvados - Consejo General - Deliberaciones - Sesión de diciembre de 1877 , Caen, Pagny, 1877, págs. 140-151
- Diario Oficial de la República Francesa , n ° 54, 5 de marzo de 1993, p. 3440 [ leer en línea ]
- Place de La Gare en Google Maps
Apéndices
Artículos relacionados
- Lista de estaciones en Francia
- Lista de estaciones en Baja Normandía
- Línea de Coulibœuf a Falaise
- Línea Falaise en Berjou
- Línea de Mans a Mézidon