Frontera entre Bélgica y Luxemburgo

Frontera entre Bélgica y Luxemburgo
Desarrollo territorial de Luxemburgo de 1659 a 1839
Desarrollo territorial de Luxemburgo de 1659 a 1839
Caracteristicas
Delimita Bélgica Luxemburgo
Largo total 148  kilometros
Histórico
Creación 1839
Pista actual 1919

La frontera entre Bélgica y Luxemburgo es la frontera que separa, a más de 148 kilómetros, Bélgica y Luxemburgo . Es una de las fronteras interiores del espacio Schengen .

Descripción

Comienza en el punto de intersección de las fronteras de Bélgica , Luxemburgo y Francia (ubicadas en los respectivos municipios de Aubange , Pétange y Mont-Saint-Martin ) para terminar en el punto de intersección de las fronteras de Bélgica, Luxemburgo y Alemania , ubicado en los respectivos municipios de Burg-Reuland , Clervaux y Sevenig .

Esta frontera está marcada por 507 terminales, incluidas 286 en hierro fundido, con un número y los escudos de armas de los dos países. En realidad, hay 287 bolardos de hierro fundido, 2 de ellos con el número 1, uno para Bélgica y otro para el Gran Ducado , separados por 3 metros. Estos marcadores son reconocibles por su punto de cumbre y son casi idénticos a los de la frontera entre Bélgica y los Países Bajos . Muchos terminales están perforados por agujeros de bala, granadas y proyectiles, testimonios de los dos conflictos mundiales (en particular de la Batalla de las Ardenas durante la Segunda Guerra Mundial ).

Historia

La frontera apareció tras la independencia de Bélgica de los Países Bajos en 1831 . El Gran Ducado de Luxemburgo, tratado como una simple provincia por el Rey Gran Duque Guillermo I de Orange-Nassau a pesar de su condición de estado miembro de la Confederación Germánica , se había puesto en su mayoría del lado de la revolución belga y el liberalismo que prometía, y solo la fortaleza de Luxemburgo , en la que estaba apostada una guarnición prusiana , escapó al control de las nuevas autoridades belgas o probelgas. Pero en 1831, la Conferencia de Londres decidió dividir Luxemburgo entre su "propietario", el Rey Gran Duque, y el nuevo estado belga. Es el tratado de los artículos XXIV , que da a Bélgica la parte románica (francófona) de Luxemburgo, así como la región de Arlon (el Arelerland ), pero de dialecto franco occidental (alemán medio-alto), esto a quitar del control de la Confederación Germánica la carretera que viene de Longwy (F) y pasa por Arlon y Martelange para ir, después de Bastogne , hacia Lieja o hacia Bruselas . Sin embargo , este tratado no se aplicó hasta 1839 . Según Jean Stengers , esta es la primera línea fronteriza según el principio de nacionalidades (idiomas, de hecho), aunque este principio no se haya respetado en toda la longitud de la frontera. De hecho, los diplomáticos austriacos y prusianos querían incluir en la Confederación Germánica los territorios habitados por poblaciones de habla alemana (en sentido amplio).

Tras la anexión por Bélgica de los antiguos cantones orientales de Prusia , en virtud del Tratado de Versalles en 1919, la frontera belga-luxemburguesa al norte del Gran Ducado se marcó en el suelo con hitos fronterizos. Piedra numerada del 52 al 75 en los municipios del este . Todas las terminales mencionadas anteriormente forman, desde su establecimiento, la frontera gran-ducal con la provincia de Luxemburgo y con los cantones orientales ( provincia de Lieja ) en Bélgica.

Pasajes

Puntos de cruce de carreteras

Hay muchos puntos de cruce de carreteras que cruzan la frontera. La siguiente tabla muestra las relativas a las rutas europeas, de norte a sur.

Puntos de cruce de carreteras europeos
Ruta europea Ruta de Bélgica Ciudades atendidas Punto de cruce Ciudades atendidas Ruta de Luxemburgo
E 421 Aquisgrán - Saint-Vith Wemperhardt Luxemburgo
E 25 Lieja - Bastoña - Arlon Kleinbettingen Luxemburgo - Metz - Saint-Avold
E 44 El Havre - Amiens - Charleville-Mézières Pétange Luxemburgo - Tréveris - Coblenza

Puntos de cruce ferroviario

La frontera es atravesada por tres vías férreas, una en el extremo norte y dos en el extremo sur, una de las cuales se divide en dos al cruzar la frontera. La línea 162 belga está electrificada a 3 kV DC; todas las demás, incluidas todas las líneas de Luxemburgo, están a 25  kV 50  Hz .

Línea belga Ciudades atendidas Estación fronteriza belga Estación fronteriza de Luxemburgo Ciudades atendidas Línea de luxemburgo Observaciones
42 corcho Gouvy Tres vírgenes Ettelbruck , Luxemburgo 1 antigua línea Holanda - Suiza - Italia vía Alsacia-Lorena
162 Bruselas , Namur , Arlon Arlon, ( Sterpenich ) Kleinbettingen Luxemburgo 5
167 Athus Athus Rodange Esch-sur-Alzette , Bettembourg , Luxemburgo 6d  
165/1 Dinant , Libramont Aubange 6g

Referencias

Galería

Terminal n o   1 molde entre Athus (B) - Mont-Saint-Martin (F) - Rodange (L) por 49 ° 32 '45 "N, 5 ° 49' 05" E .
Terminal n o   52 piedra: Alemania-Luxemburgo-Bélgica, 50 ° 07 '45 "N, 6 ° 08' 15" E .

Ver también

Obras

enlaces externos

Notas

  1. Jean Stengers , Histoire du sentiment national en Belgique des origins à 1918 , tomo 1, Les Racines de la Belgique , Racine editions, Bruselas, 2000 ( ISBN  2-87386-218-1 ) , p. 52.
  2. Las ciudades atendidas son las citadas en el documento de referencia “  ACUERDO EUROPEO SOBRE LAS PRINCIPALES RUTAS DE TRÁFICO INTERNACIONAL (AGR): versión consolidada  ” [PDF] , Comisión Económica de las Naciones Unidas para Europa ,1 st 11 2016(consultado el 9 de enero de 2019 ) .