Force India VJM09

Force India VJM09 Force India VJM09 Alfonso Celis sobre Force India VJM09 en Bahréin en 2016 Presentación
Equipo Equipo Sahara Force India F1
Constructor Force India
Año modelo 2016
Diseñadores Andrew Green
Especificaciones técnicas
Marco Monocasco compuesto de fibra de carbono
Suspensión delantera Espoletas dobles superpuestos , varillas de empuje y balancín con barra de torsión, amortiguadores Penske
Suspensión trasera Espoletas dobles superpuestos , tirantes y balancín con barra de torsión, amortiguadores Penske
Nombre del motor Mercedes PU106C híbrido
Desplazamiento 1.600  cm 3
Configuración V6 turboalimentado abierto 90 °, limitado a 15.000  rpm
Orientación motora Longitudinal
Posición del motor Trasero central
Caja de cambios McLaren , patrón secuencial electrohidráulico sin costuras , compuesto de fibra de carbono
Numero de reportes 8 + marcha atrás, sistema Quickshift
Electrónico Caja electrónica de McLaren Electronic Systems
Sistema de combustible Tanque de gasolina de 100 kg
Sistema de frenado Discos y pinzas AP Racing
Peso 702  kg con piloto, cámaras y lastre
Combustible Móvil 1
Neumáticos Pirelli PZero montado en llantas BBS
Socios Martín pescador, Claro, Royal Challenge
Historia en competición
Pilotos 11. Sergio Pérez 27. Nico Hülkenberg
Inicio Gran Premio de Australia 2016
Estadísticas
Razas Victorias Polo Mejor vuelta
21 0 0 1
Resultados
Campeonato de constructores 4 º con 173 puntos
Campeonato de piloto Sergio Pérez: 7 e
Hulkenberg: 9 e

Cronología de modelos ( 2016 )

Force India VJM08 Force India VJM10

El Force India VJM09 es el monoplaza de Fórmula 1 inscrito por el equipo indio Force India para el Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 2016 . Lo montan el mexicano Sergio Pérez y el alemán Nico Hülkenberg , ambos en su tercera temporada para el equipo con sede en Silverstone. Los pilotos de prueba son el mexicano Alfonso Celis Jr. y la rusa Nikita Mazepin.

Diseñado por el ingeniero británico Andrew Green, el VJM09 se presentó el 22 de febrero de 2016 en el circuito de Barcelona .

Creación del monoplaza

Evolución del Force India VJM08B de la temporada anterior, el VJM09 conserva un largo morro perforado por dos aberturas para maximizar el flujo de aire. Esta configuración permite tener las ventajas de una nariz corta al tiempo que tiene una estructura larga. El conducto en S, que evita la formación de aire inactivo en la nariz del automóvil, es similar al del McLaren MP4-31 y al Mercedes AMG F1 W07 Hybrid . Las tomas de aire son más compactas que en el VJM08B y adoptan un tramo triangular, mientras que el spoiler tiene diferentes muescas. El monoplaza también adopta un suelo inclinado hacia adelante, que, según los ingenieros, ofrece mejores perspectivas de desarrollo. Esta elevación de la parte trasera del automóvil debería mejorar la eficiencia del difusor, que sin embargo se ve perturbado por las turbulencias causadas por la rotación de las ruedas delanteras.

Andrew Green, director técnico de Force India , dijo sobre el concepto del VJM09: "Se podría decir que la versión B del año pasado fue la base para el diseño de nuestro automóvil 2016. Con un probable cambio de reglas. Parece que un nuevo proyecto que partía de cero supuso un uso eficiente de nuestros recursos, con una vida útil tan corta ” .

El propietario del equipo , Vijay Mallya, aspira al cuarto puesto en el campeonato de constructores, tras haber sido sexto en 2014 y quinto en 2015: “Después de haber firmado nuestra mejor temporada el año pasado, me gustaría que empezáramos también en 2016. En la última En la carrera del año pasado en Abu Dhabi, fuimos la tercera fuerza en el campo, y competíamos con Ferrari en los entrenamientos, pero también en la carrera. No sé si seremos capaces de alcanzar ese nivel de rendimiento en Australia, pero pusimos el listón muy alto en 2015 y apuntamos aún más alto esta temporada. Queremos quedarnos en el quinto lugar y aspirar a la cuarta posición. Al final de la segunda mitad de la temporada 2015, anotamos seis puntos más que Red Bull y nueve menos que Williams. Tenemos que mantenernos en este nivel desde el inicio de la temporada. Pero también somos conscientes de que equipos como Toro Rosso, McLaren y Renault serán una amenaza para nosotros. Tienen el potencial de dar un gran paso adelante este invierno y sumar grandes puntos. Podemos decir que el centro de la tabla nunca había sido tan denso y estar delante de estos equipos no será fácil ” .

Resultados del Campeonato del Mundo de Fórmula 1

Resultados detallados de Force India VJM09 en el Campeonato del Mundo de Fórmula 1
Estación Estable Motor Neumáticos Pilotos Razas Puntos
inscritos 		Clasificación
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 dieciséis 17 18 19 20 21
2016 Equipo Sahara Force India F1 Turbo híbrido Mercedes V6
PU106C 		Pirelli AUS BAH CHI RUS ESP MI LATA EUR AUT GBR HON TODAS BEL ITA EN S MAL JAP EE.UU MEX BRÉ HA BEBIDO 173 4 º
Sergio Pérez 13 º 16 º 11 º 9 º 7 º 3 rd 10 º 3 rd 17 ° * 6 º 11 º 10 º 5 º 8 º 8 º 6 º 7 º 8 º 10 º 4 º 8 º
Nico Hülkenberg 7 º 15 º 15 º Abd Abd 6 º 8 º 9 º 19 ° * 7 º 10 º 7 º 4 º 10 º Abd 8 º 8 º Abd 7 º 7 º 7 º

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Notas y referencias

  1. Nicolas Carpenters, "  La Force India VJM09 bajo el microscopio (1/3)  " , en f1i.fr , 4 de marzo de 2016(consultado el 27 de marzo de 2016 )
  2. Nicolas Carpenters, "  La Force India VJM09 bajo el microscopio (2/3)  " , en f1i.fr , 4 de marzo de 2016(consultado el 27 de marzo de 2016 )
  3. Nicolas Carpenters, "  La Force India VJM09 bajo el microscopio (3/3)  " , en f1i.fr , 4 de marzo de 2016(consultado el 27 de marzo de 2016 )
  4. Guillaume Navarro, “  Force India, ¿todo en orden para un lugar al sol?  » , En motorsport.com , 23 de febrero de 2016(consultado el 27 de marzo de 2016 )
  5. Emmanuel Rolland, "  Vijay Mallya: aspiramos al cuarto lugar  " , en motorsport.com , 24 de febrero de 2016(consultado el 27 de marzo de 2016 )