Aeroespacial AS565 Panther

Tripulación
Pantera AS565
Pantera de la Armada francesa en el Hyères BAN en 2004.

Papel	Transporte ligero, guerra antisubmarina, polivalente
Constructor	Helicópteros Airbus
Primer vuelo	29 de febrero de 1984
Fecha de retiro	Todavía en servicio
2 pilotos, 10 pasajeros
Motorización
Motor	Turbomeca Arriel 1MN1
Número	2
Tipo	Turbomotor
Potencia de la unidad	714 CV
Numero de palas	5
Dimensiones
Diámetro del rotor	11,94 metros
Largo	13,68 metros
Altura	3,97 metros
Masas
Vacío	2380 kilogramos
Máximo	4.300 kilogramos
Actuaciones
Velocidad máxima	306 kilómetros por hora
Techo	5.865 m
Velocidad de ascenso	534 m / min
Distancia cruzable	897 kilometros
Armamento
Interno	Canon Giat M621 de 20 mm
Externo	Matra Mistral antiaéreo, AS 15 TT antisuperficie, HOT antitanque o antisubmarino A.244 / S torpedos misiles

El Aérospatiale AS565 Panther es un helicóptero mediano polivalente, es la versión militar del SA365 Dauphin . El Panther se puede utilizar en una amplia gama de funciones militares: apoyo de fuego , guerra antisubmarina, guerra antibuque, búsqueda y rescate (SAR), transporte de tropas, evacuación médica e inteligencia marítima (ISR)) desde el estándar 2. Desde el cambios realizados por Airbus Helicopters en enero de 2014, pasa a llamarse AS565 MBe .

Las versiones

SA.365M Dauphin 2: Anunciado en 1979, la versión táctica del Dauphin 2 realizó su primer vuelo el 29 de febrero de 1984. De hecho era un SA.365N (c / n 5005) reiniciado con turbinas Turboméca TM. 333 -1M de 913 CV, capaz de transportar 10 infantes gracias a una masa máxima aumentada a 4.077 kg . Le siguieron dos dispositivos de desarrollo (c / n 6011 y 6097), SA.365N1 modificado. Luego, el dispositivo fue rechazado en varias versiones.
AS.365K Panther: SA.365N con turbinas Arriel 1M1 de 748 CV. Renombrado como AS.565K.
AS.565UA Panther: Versión utilitaria polivalente , es un transporte de asalto para 10 infantes equipados y 2 tripulantes de más de 400 km . Este dispositivo se puede transformar según las necesidades en un puesto de mando aéreo, dispositivo de guerra electrónica o marcador de objetivos, transporte médico… El primer cliente fue la Fuerza Aérea Nacional de Angola .
- AS.565UB Panther: Sucedió en 1997 al anterior (capacidad 1600 kg ).
AS.565AA Panther: Versión de ataque básica.
- HM-1 Pantera: Designación de AS.565AA Panther en el ejército brasileño.
- AS.565AB Panther: Sucedió en 1997 a AS.565AA , y puede transportar 2 paquetes de 22 cohetes TDA de 68 mm , 2 lanzadores de 19 cohetes de 2.75, 2 cañones GIAT M621 de 20 mm en contenedor (180 rondas cada uno) o 4 Misiles aire-aire Mistral.
- AS.365CA Panther: Versión antitanque con misiles HOT.
AS.565MA Panther: versión naval desarmada de vigilancia y rescate marítimos.
AS.565MB Panther: Sucedió en 1997 al anterior, con un radar de búsqueda y opciones de equipamiento más importantes. Este modelo está equipado en particular con el sistema Harpoon que permite el despegue y el aterrizaje de un barco independientemente de la dirección relativa del viento.
AS.565N3 Panther: versión de vigilancia marítima destinada a la Fuerza Aérea Griega .
AS.565SA Panther: Versión antibuque, equipada con radar de búsqueda, torreta FLIR , unidad inercial y GPS , comunicación Elbit y sistema de autodefensa. 16 unidades utilizadas por la Armada francesa en sus fragatas y en el portaaviones nuclear Charles-de-Gaulle y 20 unidades encargadas en abril de 1994 por Israel , donde son bautizadas Atalef. Los dispositivos actualizados al estándar 2 también permiten realizar misiones de inteligencia de interés marítimo (ISR), una capacidad que se había perdido en la Armada francesa tras la retirada del Breguet Alizé de los portaaviones Clemenceau y Foch .
AS.365SB Panther: Sucedió en 1997 al anterior. La versión ASW tiene un sonar Sextant Avionique MAD o Thomson Sintra ASM HS 312 y dos torpedos, cuatro misiles guiados por radar antibuque AS 15TT, la versión de búsqueda y rescate tiene un radar de búsqueda Omera ORB 32 debajo de la nariz, con un alcance de alrededor de 50 millas náuticas, las versiones antibuque tienen un radar estabilizado Agrion 15 debajo de la cabina.
AS.365SC Panther: versión SAR destinada a reemplazar al SA.365F Dauphin 2 de Arabia Saudita .
Aérospatiale HH-65 Dolphin : versión SAR destinada a la Guardia Costera de los Estados Unidos en servicio desde 1984; Fabricado en EE. UU.
MH-65 Dolphin: HH-65 transformado en avión polivalente a partir de 2002.
Panther 800: ofrecido sin éxito al ejército de los Estados Unidos para el programa Light Utility Helicopter con 2 turbinas T800.

Usuarios

Arabia Saudita : 20 AS.565SA y 4 AS.565MA entregados a la Royal Saudi Navy en la década de 1980.
Angola : 5ataque AS.565AA y 8transporte de asalto AS.565UA .
Brasil : 36 AS.565AA entregados al Comando Aéreo del Ejército Brasileño , que los denominó HM-1 Pantera . Equipan tres vuelos del 1 re GavEx (Taubaté) y el tercer vuelo del 2 e GavEx. El ejército brasileño perdió 2 aviones en 2004 y uno en julio de 2006.
Bulgaria : 6 AS.565MB se entregarán a la Armada de Bulgaria en 2010/2011 para misiones de vigilancia marítima, SAR, respuesta ASM y ataque de buques de superficie.
China
Corea del Sur
Emiratos Árabes Unidos : En 1996, la Armada de los Emiratos encargó 7 AS.565SB que se entregaron en 2001/2002. El radar Thales son misiles Damselfly y AS-Taper 15TT, pueden proporcionar misiones de transporte SAR o VIP, transporte médico u operar desde fragatas o futuras corbetas Alcyonde clase Baynunah .
Estados Unidos : LaGuardia Costera delosEstados Unidosencargó96 HH-65A Dolphin en 1979 y se recibieron a partir de 1984. 102 están en servicio en 2010. 100 el 8 de marzo de 2017. La quinta versión, MH-65E, ingresa a la versión en 2018.
Francia : 16 AS.565SA para la Armada francesa. Agrupados en la flotilla 36F de Hyères .
Grecia
Reino Unido
India
Indonesia : En 2014 se encargaron 11 AS565 MBe en versión de guerra antisubmarina para la Armada de Indonesia. Están equipados, entre otras cosas, con sonar endurecido HELRAS de L3 Ocean Systems, llevarán torpedos. Los diferentes equipos estarán integrados por PT Dirgantara Indonesia. Cada una de lascorbetas de clase Bung Tomo estará equipada con una. Los 3 primeros se entregan en noviembre de 2016, los últimos en 2018.
Israel 6 AS.565SA bautizado Atalef, están estacionados en Ramat David (193 Tayeset 193 º Escuadrón), a disposición de la Armada, ya que pueden abordar las corbetas.
Marruecos 3 AS.565MA operan desde las fragatas clase Floréal .
México 2 AS.565SB [MAM-01/02] fueron entregados a la Armada de México el 30 de junio de 2005.Se entregaron10 AS.565MBe ' entre septiembre de 2016 y diciembre de 2017.
Taiwán
Tailandia

Accidentes

La 9 de junio de 2017, un AS-565MB Panther de la Armada de Bulgaria se estrella en el Mar Negro durante una campaña de disparos contra objetivos navales flotantes como parte de los preparativos para el ejercicio de la OTAN en el Mar Negro 2017. Embarcado en la fragata Drazki , el helicóptero cayó 25 metros mientras se sumergía en el agua. Además del piloto, el helicóptero transportaba a tres soldados, incluido un observador de la OTAN. La tripulación fue rescatada rápidamente pero el piloto murió a causa de sus heridas.

Notas y referencias

" Papel del Panthert AS565 " , en planeslegendaires.net (consultado el 15 de julio de 2018 ) .
Jean-Marc TANGUY, "Attacking Daesh: Operation Chammal ", Marines & FORCES NAVALES , n o 157,Junio-julio de 2015
(en) " HH-65 Dolphin / MH-65C " sobre Seguridad global (consultado el 7 de diciembre de 2017 ) .
(en) Frank Colucci, " Coast Guard Common " en www.aviationtoday.com ,1 er de julio de 2013(consultado el 7 de diciembre de 2017 ) .
(en) Comunicado de prensa de Airbus Helicopters Inc., " US Coast Guard alcanza 1,5 millones de horas de vuelo en MH-65 Dolphin " (consultado el 7 de diciembre de 2017 ) .
Arnaud, " Aterrizaje de emergencia de un delfín MH-65E en San Francisco " , en https://www.avionslegendaires.net/ ,5 de marzo de 2018(consultado en 10 mas 2019 ) .
" Eleven Panther ASM para Indonesia " , en Air & Cosmos ,5 de noviembre de 2014
Ridzwan Rahmat, "Marina de Indonesia para equipar corbetas Bung Tomo con helicópteros Panther ASW", IHS Jane's Defense Weekly , 6 de octubre de 2014
" Airbus entrega tres primeros Panther a la Armada de Indonesia " , en Mer et Marine ,29 de noviembre de 2016(consultado el 30 de noviembre de 2016 ) .
Arnaud, " El parque aéreo de Heyl Ha'Avir en 2017 y en imágenes " , en aviones legendarios ,12 de junio de 2017.
Vincent Groizeleau, " Airbus Helicopters entrega el último Panther ordenado por la Armada de México " , en Mer et Marine ,7 de diciembre de 2017(consultado el 7 de diciembre de 2017 ) .
Arnaud, " Accidente fatal de un Panther AS-565 en el Mar Negro " , en aviones legendarios ,12 de junio de 2017

Complemento

enlaces externos

(fr) Panther , en el sitio oficial de la Armada francesa.
(en) AS565 MB Panther , en el sitio de Airbus Helicopters.