Ernst Udet

Ernst Udet
Ernst Udet
Nacimiento 26 de abril de 1896
Frankfurt ( Imperio alemán )
Muerte 17 de noviembre de 1941(en 45)
Berlín ( Reich alemán )
Origen Alemania
Lealtad Imperio alemán
Tercer Reich
Armado Luftstreitkräfte del Deutsches Reichsheer
Wehrmacht , Luftwaffe
Calificación Oberleutnant (Imperio alemán)
Generaloberst (Alemania nazi)
Años de servicio 1916 - 1941
Mandamiento Jasta 37, Jasta 4, Jasta 11
Conflictos Primera Guerra Mundial , Segunda Guerra Mundial
Hazañas de armas 62 victorias aprobadas
Premios Por mérito

Ernst Udet , nacido el26 de abril de 1896en Frankfurt y murió el17 de noviembre de 1941en Berlín , es un piloto de combate y un general alemán que ha interpretado su propio papel en varias películas.

Primera Guerra Mundial

Ernst Udet se distinguió durante la Primera Guerra Mundial al obtener 62 victorias aéreas . Aún no tenía 20 años cuando obtuvo su primera victoria el 18 de marzo de 1916 . Su tercera victoria en 24 de de diciembre de 1916 , obtenido por disparos de un Farman F.40 reconocimiento francés, le valió la Cruz de Hierro de 1 st  clase. En 1917 , tomó el mando del escuadrón de combate número Jagdstaffel Nr 37 ( Jasta 37 ). En marzo de 1918 , Manfred von Richthofen le dio el mando del Jasta 11 , el escuadrón de as. En abril recibió la máxima distinción alemana: la Cruz al Mérito . Tras la muerte de Richthofen en combate, Udet toma el mando de Jasta 4. Hermann Göring, a quien encontrará más tarde será el último comandante del escuadrón de cazas Richthofen. El 29 de junio de 1918 , a bordo de su Fokker D.VII , fue derribado en vuelo por un Breguet XIV francés . Udet salta del aparato en llamas, pero su paracaídas solo se abre a 100 metros del suelo: habiendo caído violentamente en un cráter de proyectiles, es rescatado por un grupo de infantería alemana. Tendrá graves consecuencias en sus caderas. Sin embargo, reanuda el servicio al final.Julio de 1918. En agosto , logró derribar 20 aviones enemigos. La22 de agosto de 1918, Udet se va de permiso y encuentra a su escuadrón en el campo Frescaty en Metz a su regreso. Al final de la guerra, fue el segundo piloto alemán por el número de victorias aprobadas. En sus memorias, al igual que Theo Osterkamp , Ernst Udet explicará que Georges Guynemer lo había salvado , mientras que su ametralladora se había atascado.

Entre dos guerras

Entre las dos guerras mundiales, Udet tiene un solo deseo, volver a volar. En 1921, trasladó a Munich la Udet Flugzeugbau GmbH , una empresa de fabricación de aviones deportivos que quebraron en 1928 y serán absorbidos por la Bayerische Flugzeugwerke (entre los que Willy Messerschmitt será el director técnico). Apasionado de volar, protagonizó espectáculos acrobáticos y apareció en varias películas como Die weiße Hölle vom Piz Palü (1929), Stürme über dem Mont Blanc (1930) y SOS Iceberg (1933), con Leni Riefenstahl . Mientras probaba un Curtiss-Wright Hawk en los Estados Unidos en 1931, descubrió las posibilidades del vuelo en picado. Impulsado por Göring, que se había convertido en Ministro del Aire, Udet se unió al partido nazi en 1933. En 1935 , se convirtió en coronel ( Oberst ) y luego en inspector de caza en la recién creada Luftwaffe .

En 1937, Udet fue designado para una serie de pruebas destinadas a permitir que un avión ligero (FW Stieglitz) colgara del dirigible Hindenburg . El objetivo era estudiar los medios para enviar correo adicional a la aeronave en ruta hacia América del Norte. Estos intentos generalmente infructuosos que tuvieron lugar el 11 y 13 de marzo de 1937, fueron rápidamente abandonados. Según algunas tesis recientes, estos repetidos choques contra el armazón del zepelín podrían ser la causa de la "fatiga" de la estructura del dirigible y la rotura de un cable tensor interno. Al llegar a "azotar" y dañar uno de los globos de gas, este cable podría estar en el origen del incendio, primero interno, luego finalmente de la pérdida total del Hindenburg el 6 de mayo de 1937.

La 1 st de febrero de 1939se llama Generalluftzeugmeister . Participó en la reconstrucción de la Luftwaffe , seleccionó el Me 109 como caza, promovió el desarrollo y la puesta en servicio del bombardero en picado Junkers Ju 87 Stuka y el bimotor Ju 88 .

Segunda Guerra Mundial

En Julio de 1940, Udet visita las fábricas de Marcel Bloch , en Burdeos , donde está ubicada la empresa Bordeaux-Aéronautique , en compañía de Kurt Tank de la empresa Focke-Wulf , y saluda la calidad de los aviones franceses. Dirigió el Reichsluftfahrtministerium durante un corto tiempo bajo Göring . Pero la Batalla de Inglaterra fue un fracaso estratégico y táctico para las fuerzas aéreas alemanas, en particular debido a los motores gemelos demasiado inferiores a los cazas ingleses y la ausencia de bombarderos pesados. Goering lo apoya a pesar de grandes disfunciones dentro de la Luftwaffe , como sus muchos compañeros de la gran guerra que se mantienen en puestos importantes sin tener la competencia para ocuparlos. Durante los últimos meses previos a la guerra, Udet fue amante de Martha Dodd , hija de William E. Dodd, embajador de Estados Unidos en Alemania. En 1945, publicó una obra biográfica dedicada a su antiguo amante, Sowing the Wind . Morfinómano, jugador, juerguista y alcohólico, Udet sigue una cura de desintoxicación enAgosto de 1941al comienzo de la invasión de la URSS . A su regreso, el mariscal Erhard Milch , verdadero pensador y eterno bombero de la Luftwaffe, modificó considerablemente el ministerio del aire y arrojó luz sobre los errores de la dirección de la Udet. La limpieza se realiza en particular entre colaboradores parásitos como su jefe de personal Ploch (jugador compulsivo y compañero de bebida), enviado al Frente Oriental por el propio Goering. Fue unos días después de una conferencia en el Ministerio del Aire donde se destacaron las graves deficiencias de su administración que se suicidó. En este momento, sufría en particular de fuertes dolores de cabeza, delirios paranoicos y fue abandonado por su amante.

Fin de la vida

Udet era un individualista apasionado por la aviación, un piloto destacado, pero no un hombre de archivos ni de política. Profundamente deprimido por el curso de los acontecimientos, Udet se suicidó el 17 de noviembre de 1941 . Hitler celebró un funeral de estado en su honor y su suicidio se mantuvo en secreto. Está enterrado en el cementerio de los Inválidos de Berlín .

“Es imposible vivir cuando ya no puedes mirarte honestamente en un espejo. "

- Ernst Udet

Un general de la Luftwaffe, Helmut Wilberg , y otro as de la Luftwaffe, Werner Mölders , murieron en accidentes aéreos de camino a su funeral.

Decoraciones

Filmografia

Película basada en su vida

Como un actor

Películas donde interpretó el papel de un aviador bajo su propio nombre.

Bibliografía

Título original Mein Fliegerleben , 1935, traducido del alemán por Jacques Marc, prefacio de René Chambe

Nota: El epílogo se ha acortado enormemente en esta versión francesa que no presenta los pasajes a la gloria del ejército y Adolf Hitler (ver foto del dr.)

Hemingway lo menciona en Across the River and into the Trees .

enlaces externos

Referencias

  1. Ver: Jules Roy , Guynemer, l'ange de la mort , Paris, Ediciones Albin Michel , coll.  " Una vida ",1986, 351  p. ( ISBN  978-2-226-02315-5 )
  2. (en) John Duggan , LZ 129 Hindenburg: la historia completa , Ickenham England, Zeppelin Study Group,2002, 290  p. ( ISBN  978-0-9514114-8-3 ) , pág.  182
  3. Nueva York: Harcourt, Brace