Daiwa
Daiwa (ダ イ ワ ) Es el brazo pesquero de la empresa multinacional japonesa Globeride (グ ロ ー ブ ラ イ ド, TYO: 7990 ) Con sede en Tokio , Japón .
Daiwa tiene alrededor de diez filiales en todo el mundo, incluida Daiwa France SAS, que tiene su sede en Sotteville-lès-Rouen desde 2008 . Anteriormente, Daiwa France SAS tenía su sede en Saint-Étienne-du-Rouvray , todavía en Seine-Maritime .
Historia de la marca Daiwa
Cuando se fundó en 1958 en Japón, el grupo Daiwa Seiko solo distribuía equipos de pesca bajo la marca Daiwa .
A lo largo de los años se han ido sumando diferentes tipos de productos a las distribuciones del grupo: golf, tenis y ciclismo.
Tras 50 años de existencia, siendo Daiwa la marca histórica de aparejos de pesca y para evitar confusiones entre todas las marcas distribuidas por el grupo, Daiwa Seiko se ha convertido en Globeride, Inc.
La estructura del grupo se ha vuelto más clara. La empresa matriz Globeride, Inc. tiene sucursales separadas en los mercados de pesca, tenis, golf y ciclismo estructuradas de la siguiente manera:
- Equipo de pesca bajo la marca 'Daiwa'.
- Equipo de golf bajo la marca 'OnOff' que engloba las marcas 'G3' y 'Roddio'.
- Material de tenis, bádminton, squash… bajo la marca 'Prince'.
- El mercado del ciclismo bajo la marca 'Cycle Sports' engloba las marcas 'Corratec', 'Focus' y 'Bottecchia'.
Esta reestructuración incluyó una modificación de ciertos logotipos, incluido el de la marca Daiwa . Un logotipo modernizado en forma de 'vector' que indica una nueva dirección hacia el futuro. Hay un logotipo completo llamado 'Vector Daiwa' y un diminutivo llamado 'D-Vec' con solo la primera letra de la palabra Daiwa.
Cronología de desarrollos
Evolución de los desarrollos técnicos desde 1958 hasta 2012
Año
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Desarrollo
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1970
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Carretes envolventes en carretes giratorios.
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1975
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Caña de fundición tipo ultraligera.
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1978
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Marco monobloque para el mar.
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1981
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Carrete giratorio de grafito.
Tecnología anti-peluca 'Mag Force'.
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mil novecientos ochenta y dos
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Tecnología 'Autocast' para carretes giratorios.
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1983
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Trenzado 'Powermesh' en las varillas.
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1984
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Mangos de powerlift en cañas de mar.
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1987
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Contador digital en carretes 'Downrigger'.
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1989
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Tecnología 'Infinite anti-reverse' en carretes giratorios.
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1991
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Construcción de Scion 'Grafito sólido'.
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1992
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Tecnología 'Infinite anti-reverse' en carretes giratorios.
Estructura de grafito de alta densidad para varillas de carbono (HSD).
Uso de carbono de alto módulo 58T (HM58M).
Recubrimiento de poliuretano para cañas de mar Portacarrete
antideslizante con anillo de sujeción.
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1993
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Varillas de alambre internas 'Interline'.
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1994
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Carretes 'Torneo Z'.
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Año
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Desarrollo
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1995
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Carretes 'Long Cast' en carretes giratorios.
Tecnología 'Twist Buster'.
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1998
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Bobinas 'ABS'.
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1999
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Rueda de control 'Digigear'.
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2000
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Freno centrífugo 'Centriflex'.
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2001
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Tecnología 'Air Bail'.
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2002
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Carretes 'HardBodyz'
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2003
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Tecnología 'CRBB'.
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2004
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Tecnología 'Real Four'
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2005
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Sistema 'Twitching' en el carrete giratorio 'Smak 100L'.
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2006
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'STT' Scion Super Titanium.
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2007
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Hyper Digigear.
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2008
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Tecnología 'Air Rotor' y desarrollo del material compuesto 'Zaion'.
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2010
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Tecnología 'Mag Sealed'.
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2011
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Tecnología 'T-Wing' en carretes giratorios (baitcasting).
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2012
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Tecnología de sistema de guía de aire que produce los anillos más ligeros del mundo.
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2014
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Tecnología de rodamiento de bolas Mag Sealed, que introduce aceite Mag Sealed en rodamientos de bolas sellados.
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2015
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La tecnología 'ATD' utiliza frenos de carrete, incluida una sucesión de arandelas de carbono y metálicas y grasa técnica.
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Tecnologías de carretes
Daiwa es reconocida como una marca líder en el campo de la fabricación de bobinas . Cuenta con una serie de conceptos y tecnologías propios de la marca:
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Magsealed : Sistema de sellado de fluido magnético que protege la mecánica interna de las bobinas .
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Air Rotor : Rotores específicos hechos de Zaion, un material compuesto desarrollado por Daiwa.
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T-Wing : Rodillo de carrete de baitcasting en forma de T que tiene la propiedad de reducir la fricción de lance dejando una mayor libertad de movimiento al salir de la línea.
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Magforce 3D : Freno específico para carretes de baitcasting. La fuerza centrífuga impulsa los imanes de Magforce en un campo magnético que luego controla la velocidad de rotación del carrete cuando se lanza.
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Real Four : Agrupación de muchas tecnologías en cuatro categorías: Real Engine para la mecánica interna de los carretes, Real Control para el control del lanzamiento y los combates, Real Endurance para la capacidad de resistencia en el tiempo, Real Custom para la compatibilidad del elementos y personalización de bobinas.
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Real Engine incluye tecnologías Digigear, Silent Oscillation, MetalBody, Engine Plate.
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Real Control incluye tecnologías Cross Wrap, ABS (Anti-Backlash System), Twist Buster, Air Bail, Tournament Drag.
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Real Endurance incluye tecnologías CRBB (rodamiento de bolas resistente a la corrosión), lavable, Touch Drive Gear.
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Real Custom incluye las tecnologías RCS (Real Custom System) y I'ZE Factory.
Tecnologías de anillo
En 2012, Daiwa creó anillos AGS (sistema de guía de aire) cuyo anillo está hecho de SiC (carburo de silicio) y cuyo marco es de carbono. Este marco es más ligero que el titanio, lo que hace que los anillos AGS sean los más ligeros del mundo.
Notas y referencias
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[1] , sitio web de Daiwa France.
enlaces externos