Ascenso cerro Rieti - Terminillo

El Rieti - Terminillo Hill Climb , o Coppa Bruno Carotti , es una competencia automovilística italiana para autos de carreras disputada en la carretera nacional 4 bis para llegar al Monte Terminillo (a una altitud de 2217 metros, en las montañas Réatins de los Apeninos , y sede de una estación de deportes de invierno), organizada por el Automobile Club de Rieti desde 1966. A menudo disputada a principios de julio, ahora tiene lugar a principios de septiembre desde 2013.

Historia

Durante la primera mitad del XX °  siglo, razas Ya se han organizado en el camino de Monte Terminillo, como en 1939 durante una carrera de velocidad desempate validado para disputar el Volante d'Argento . En 1968, la costa se incorporó al campeonato italiano de montaña, luego en 1975 al campeonato europeo de montaña (primer éxito del francés Michel Pignard ).

La salida tiene lugar en la columna de Lisciano (en las afueras de Rieti), a 600 metros de altitud, para un recorrido de 15,1 kilómetros con un desnivel medio del 8% y un desnivel de 1.125 metros, para llegar a Campoforogna. , a una altitud de más de 1.700 metros. Con sus cuatro curvas y su chicane (la distancia se ha acortado en 900 metros en 2010, para volver a su forma inicial en 2013), este recorrido es uno de los más rápidos de la meseta europea.

Tras la muerte de Fabio Danti (en Caprino-Spiazzi), la seguridad de la costa se reforzó en 2000, en particular con una doble barandilla a lo largo de la ruta.

En 2001, el legendario Domenico Scola (alias Mimi Don ) finalmente ganó a los casi 71 años en Osella , después de 32 participaciones.

En 2011 tuvo lugar la quincuagésima edición del evento (casi la mitad de la cual tuvo lugar en un contexto europeo). Georg Plasa murió luego a la edad de 51 años, en su nuevo BMW 134 V8 Judd 3L., Chocando contra la montaña en la entrada de la cuarta curva. Al año siguiente, la deuda a asumir por el nuevo municipio de Rieti es tal (60 millones de euros) que el Carotti no puede financiarse.

Franco Pilone ganó dos ediciones con 20 años de diferencia. Mauro Nesti fue el ganador 14 veces (entre 1972 y 1991) en 21 participaciones, incluidas 6 veces consecutivas (todavía termina 3 veces 3 e en sus últimas tres apariciones, hasta 1994). Nesti finalmente obtiene ocho récords de escalada.

Simone Faggioli apareció por primera vez en 2003. En 2006 Pasquale irlandesa recibe su 7 ª  éxito, catorce años de diferencia. 2007 vio el récord de número de inscritos (280, con más de 20 Fórmula).

Para 2013, el concurso pasa a llamarse I e Tribute Georg Plasa . A partir de ahora, una lotería asegura la casi autofinanciación de los eventos, con cerca de 20.000 entradas vendidas al año. La costa Rieti - Terminillo también dio lugar a la publicación de un videojuego.

Premios

Año Piloto Carro
1966 "Sangrylà" Alfa Romeo TZ1
1967 "Gano" Porsche Carrera 6
1968 Franco Pilone Porsche Carrera 6
1969 Franco Pilone Fiat Abarth 2000
1970 Giuseppe Marotta Alfa Romeo GTA
1971 Franco Pilone Fiat Abarth
1972 Mauro nesti Chevron B21
1973 Mauro nesti Marzo - BMW
1974 Mauro nesti Lola T294- BMW
1975 Michel pignard Marzo - BMW
1976 Mauro nesti Chevron - Cosworth
1977 Gianni Varese Osella - BMW
1978 Mauro nesti Lola - BMW
1979 Mario casciaro Osella 6- BMW
1980 Michel pignard TOJ- BMW
1981 Mauro nesti Osella PA8- BMW
mil novecientos ochenta y dos Mauro nesti Osella PA8- BMW
1983 Mauro nesti Osella PA9- BMW
1984 Mauro nesti Osella PA10- BMW
1985 Mauro nesti Osella PA9- BMW
1986 Mauro nesti Osella - BMW
1987 Franco Pilone Osella - BMW
1988 Mauro nesti Osella - BMW
1989 Maurizio Iacoangeli Alfa 75
1990 Mauro nesti Osella - BMW
1991 Mauro nesti Osella - BMW
1992 Pasquale Irlando Osella - BMW
1993 Pablo Egózcue Osella PA9
1994 Pablo Egózcue Osella PA10
1995 Pasquale Irlando Osella PA20
1996 Pasquale Irlando Osella PA20
1997 Mirko Savoldi Lucchini - BMW
1998 Pasquale Irlando Osella PA20
1999 Pasquale Irlando Osella PA20S
2000 Pasquale Irlando Osella PA20S
2001 Domenico Scola Osella
2002 Franz Tschager Osella Garda Kart
2003 Simone faggioli Osella PA20S
2004 Simone faggioli Osella PA20S
2005 Denny zardo Osella PA20S
2006 Pasquale Irlando Osella PA21 Honda
2007 Ander Vilariño Reynard
2008 Denny zardo Reynard V8 Formula Nippon
2009 Simone faggioli Osella FA30- Zytek
2010 Simone faggioli Osella -FA30- Zytek
2011 Marco Iacoangeli BMW 320i
2012 Evento incontestado
2013 Christian Merli Osella PA2000
2014 Simone faggioli Norma M20 FC Zytek

Notas y referencias

  1. (Piloto de Rieti, fallecido en septiembre de 1950 durante una carrera Rieti-Terminillo)
  2. (que termina en Campoforogna , 1.640 metros sobre el nivel del mar)
  3. E 'un mistero la tragedia di Plasa al Terminillo (OmniCorse, 10 de julio de 2011)
  4. (desde Florencia )
  5. (victoria en el Grupo 2 clase 500 de Liliana de Menna)
  6. (blanco)
  7. (segundo Michel Pignard, cuyo récord de ascenso tuvo tres temporadas)
  8. (Pignard recupera entonces el récord de la costa, segundo Nesti, el duelo que se produjo frente a 15.000 espectadores. Hasta 1992, los franceses siguieron siendo el único ganador extranjero de esta carrera).
  9. (una de las ediciones más espectaculares, segunda Franz Tschager)
  10. (por falta de fondos)

enlaces externos