Cornelius Vanderbilt III

Cornelius Vanderbilt III Imagen en Infobox. Biografía
Nacimiento 5 de septiembre de 1873
Nueva York
Muerte 1 st de marzo de 1942(en 68)
Miami Beach
Entierro Cementerio de Moravia ( en )
Nacionalidad americano
Capacitación St. Paul's School ( en )
Universidad de Yale
Ocupaciones Socialité , empresario , inventor , militar
Familia Familia Vanderbilt
Padre Cornelius Vanderbilt II ( en )
Mamá Alice Claypoole Gwynne ( en )
Hermanos Reginald Claypoole Vanderbilt ( en )
Gladys Vanderbilt Széchenyi ( en )
Alfred Gwynne Vanderbilt
Gertrude Vanderbilt Whitney
Cónyuge Grace Vanderbilt ( en )
Niños Cornelius Vanderbilt IV
Grace Vanderbilt Stevens ( d )
Otras informaciones
Propietario de Casa Beaulieu, Newport ( en )
Partido político partido Republicano
Rango militar general de brigada
Conflicto Primera Guerra Mundial
Premios
Archivos guardados por Departamento de Manuscritos y Archivos Biblioteca de la Universidad de Yale ( d )

Cornelius Neily Vanderbilt III (5 de septiembre de 1873, Nueva York -1 st de marzo de 1942, Miami Beach ) es un general, inventor y navegante estadounidense.

Biografía

Hijo de Cornelius Vanderbilt II  (en) y Alice Claypoole Gwynne  (en) , nieto de William Henry Vanderbilt , es educado por tutores privados en St. Paul's School en New Hampshire antes de ir a la Universidad de Yale, donde obtuvo una licenciatura en Artes en 1895, luego una Licenciatura en Filosofía  (en) , así como una licenciatura en Ingeniería Mecánica. Durante sus estudios en Yale, fue miembro de Scroll and Key .

Contra los deseos de su padre, se casó, en Agosto 1896, Grace Graham Wilson  (en) , la hija menor del banquero de Nueva York Richard Thornton Wilson  (en) , Sr. y Melissa Clementine Johnston. Serán los padres de Cornelius Vanderbilt IV .

Vanderbilt es el creador de varios inventos mecánicos y patentó más de treinta inventos para mejorar locomotoras y vagones de carga. Algunas de las más importantes fueron una cámara de combustión ondulada para locomotoras que resultó en un aumento sustancial de la eficiencia energética, un vagón cisterna rodante para el transporte de petróleo a granel y un tipo de locomotora ténder revolucionaria  (en) . Además, durante sus viajes por Londres y París , se dio cuenta del potencial de adaptar sus sistemas de metro a Nueva York y se asoció con August Belmont, Jr. para crear la Interborough Rapid Transit Company para la construcción del primer metro de la ciudad.

En 1901, fue comisionado como segundo teniente en el 12º Regimiento de Infantería de la Guardia Nacional de Nueva York y permaneció como miembro de la Guardia Nacional durante treinta y tres años. Fue ascendido a primer teniente enDiciembre de 1902y sirve como ayudante del gobernador de Nueva York desdeSeptiembre 1903 a Diciembre de 1904. Capitán ascendido enJunio ​​1907, sirve como ayuda al comandante de la división deOctubre de 1908, antes de ser ascendido a teniente coronel e inspector general en Junio ​​1912.

En 1906 fue admitido como miembro hereditario de la Sociedad de Rhode Island de Cincinnati por descendencia del cirujano Henry Collins Flagg del Ejército Continental .

Junto con la mayor parte de la Guardia Nacional, Vanderbilt se movilizó en 30 de junio de 1916y sirve en la frontera mexicana. Cuando Estados Unidos declaró la guerra a Alemania y entró en la Gran Guerra enAbril de 1917. Vanderbilt fue ascendido a coronel el20 de julio de 1917y designado al mando del 22º Regimiento de Ingenieros de la Guardia Nacional de Nueva York. El regimiento se conoce como el 102o Regimiento de Ingenieros1 er de octubre de 1917y pasó a formar parte de la recién organizada 27 División, compuesta por unidades activadas de la Guardia Nacional de Nueva York. La 27a División salió de Nueva York para Camp Wadsworth  (en) a Spartanburg enSeptiembre de 1917, antes de ser enviado a Francia en 1918.

En Julio de 1918Poco después de llegar a Francia, Vanderbilt fue ascendido a general de brigada . Poco después, regresó de Francia a los Estados Unidos y fue asignado a Camp Lewis en el estado de Washington, donde llegó el20 de agosto y asumió el mando de la 25ª Brigada, que formaba parte de la 13ª División.

Después de la guerra, Vanderbilt permaneció activo en la Guardia Nacional de Nueva York. Estuvo al mando de la 77a División de Reserva del Ejército hasta que renunció al mando en 1935.

Después de la Primera Guerra Mundial, Vanderbilt y su esposa a menudo regresaban a Europa, convirtiéndose en amigos e invitados de muchos miembros de la realeza europea, incluido el ex Kaiser Wilhelm II y su hermano, el príncipe Enrique de Prusia , el rey Alberto I de Bélgica , el príncipe heredero Olav de Noruega , la Reina María de Rumania , el Sha de Irán Reza Chah y todos los monarcas británicos desde la Reina Victoria .

De yates

Al igual que con otros miembros de su familia, navegar es uno de sus pasatiempos favoritos. Se convirtió en miembro del sindicato de nueve miembros que construyó el yate Reliance para la exitosa defensa de la America's Cup en 1903.

Fue comodoro del New York Yacht Club de 1906 a 1908. En 1910, relanzó su Aurora 65 pies hacia la victoria en la carrera del New York Yacht Club a la King Edward VII Cup)  (en) a Newport .

Antes de la Primera Guerra Mundial, su yate personal fue el North Star en el que realizó una gira por Europa con su familia y recibió a muchos invitados distinguidos, como el Rey Eduardo VII , el Kaiser Wilhelm II o el Tsar Nicholas II . El North Star estaba en aguas británicas al comienzo de la Primera Guerra Mundial en 1914 y fue incautado por el gobierno británico para usarlo como barco hospital con la promesa de que sería devuelto después de la guerra.

Casas residenciales

En 1914, Neily Vanderbilt hereda a su tío George Washington Vanderbilt II  (en) , una espaciosa mansión ubicada en el 640 de la Quinta Avenida de Nueva York. Construida en 1880 por William Henry Vanderbilt , la mansión será su residencia principal hasta su muerte, antes de ser vendida a la familia Astor (su viuda instalará la Casa William Starr Miller  (en) ).

También era propietario de una residencia de verano en Newport ( Rhode Island ), llamada Beaulieu y diseñada por Calvert Vaux . La mansión está ubicada en la famosa Bellevue Avenue y está al lado de Marble House , construida por su tío William Kissam Vanderbilt .

Decoraciones

Fuentes

Ver también

enlaces externos