Nacimiento |
14 de junio de 1736 Angoulême Angoumois ( Reino de Francia ) |
---|---|
Muerte |
23 de agosto de 1806 París ( Francia ) |
Nacionalidad | francés |
Áreas | Físico |
Diplomado | Real Escuela de Ingeniería de Mézières |
Reconocido por |
Unidad de Coulomb Ley de Coulomb en electrostática Ley de Coulomb en mecánica |
Charles-Augustin Coulomb , nacido el14 de junio de 1736en Angulema y murió el23 de agosto de 1806en París , es un oficial , ingeniero y físico francés . Bajó a la posteridad por la formulación precisa de las leyes de fricción sólida y por la invención del péndulo de torsión , un dinamómetro de precisión que le permitió formular la ley de atracción entre sólidos electrificados.
Charles-Augustin Coulomb (o Charles-Augustin de Coulomb) es el hijo de Henry Coulomb, inspector de propiedades reales de Montpellier, y Catherine Bajet. Estudió en París en el College des Quatre-Nations , aunque su familia no pertenecía estrictamente a la aristocracia. Las lecciones de matemáticas de Pierre Charles Le Monnier lo decidieron a alejarse de la medicina. Privado, se unió a la familia de su padre en Montpellier y participó de 1757 a 1759 en los trabajos de la academia de esta ciudad, dirigida por el matemático Augustin Danyzy . Con la aprobación de su padre, regresó a París en 1759 para asistir a clases en el instituto preparatorio dirigido por Abbé Camus , y aprobó el examen de ingreso a la École du Génie de Mézières .
Cuando dejó la escuela en 1761, se le asignó primero en examinar los mapas de la costa de Bretaña, a continuación, enviados en una misión a Martinica en 1764 para participar bajo las órdenes del Teniente Coronel de Rochemore en la construcción de Fort Bourbon. Porque, siguiendo el Seven Años de Guerra , la colonia francesa está ahora aislada en medio de las posesiones inglesas y españolas. Coulomb trabajó ocho años dirigiendo la obra, contrayendo allí fiebres tropicales, pero también realizó varios experimentos sobre la resistencia de la mampostería y la sujeción de muros escarpados (muros de contención), que le fueron inspirados por las ideas de Pieter van Musschenbroek sobre la fricción. .
Repatriado en 1772 con el grado de capitán, trató de reencontrarse con su carrera científica enviando a la Academia de Ciencias una tesis que relata toda su investigación, Ensayo sobre una aplicación de las reglas de maximis y de minimis a algunos problemas de Estática relacionados con a la Arquitectura (1773). Coulomb utiliza el cálculo diferencial para estudiar la flexión de las vigas, el empuje del relleno en los muros de contención y el equilibrio de las bóvedas de mampostería.
Coulomb fue asignado sucesivamente a Cherburgo (1774-1776), Besançon (1777-79) y Rochefort (1779-1780), donde se encargó de reparar el fuerte en la isla de Aix . En colaboración con el arsenal de Rochefort, hizo llevar a cabo diversos experimentos con cuerdas y obtuvo en 1781 el premio de la Academia de Ciencias sobre la determinación de las leyes de fricción y rigidez (rigidez) de las cuerdas, distinción que se sigue de su elección a la Academia.
Elegido como experto para la ampliación del puerto de Saint-Malo , fue nombrado, a raíz de su informe, como intendente de las aguas y fuentes de Francia por recomendación del Conde d'Angiviller en 1784, y luego ascendido en 1786 a teniente coronel. . La Revolución no puso en peligro su posición hasta 1791. Bajo el Terror, prudentemente se refugió con su colega Jean-Charles de Borda en la región de Blois, abandonando su propiedad en París. Regresó a la capital bajo el Directorio y, durante los últimos cuatro años de su vida, a pedido de Bonaparte ocupó el cargo de Inspector General de Educación Pública, dependiente del ministerio de Fourcroy .
Ingeniero de formación, es ante todo físico. Publica siete tratados sobre electricidad y magnetismo , y otros sobre el fenómeno de la torsión, fricción sólida, etc.
Miembro de la Academia de Ciencias, tenemos de él Memorias e Investigaciones sobre los medios para realizar obras hidráulicas bajo el agua , 1779 .