Gobernador de Île de France | |
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23 de agosto de 1772 -2 de diciembre de 1776 |
Nacimiento |
27 de enero de 1723 En Angers |
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Muerte |
15 de diciembre de 1780 o 19 de diciembre de 1780 En Newport , a bordo del Duke of Burgundy |
Apodo | Caballero de Ternay |
Lealtad | Reino de Francia |
Actividad | Oficial naval |
Hermanos | Gabriel d'Arsac de Ternay |
Parentesco |
Charles-François Lefebvre de Laubrière (tío) Charles-Gabriel d'Arsac de Ternay (sobrino) |
Armado | Marina Real Francesa |
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Rango militar | Líder de escuadrón |
Conflictos |
Guerra de los Siete Años Guerra de la Independencia de los Estados Unidos |
Distinción | Comendador de la Real y Militar Orden de Saint-Louis |
Charles-Henri-Louis d'Arsac de Ternay , conocido como el "Chevalier de Ternay", nacido el27 de enero de 1723en Angers y murió el día 15 o19 de diciembre de 1780a la edad de 57 años, en Newport en el buque insignia Duc-de-Bourgogne , víctima de una epidemia de fiebre pútrida ( tifoidea ), es un oficial naval francés. Se distinguió durante la Guerra de los Siete Años y la Guerra de Independencia de los Estados Unidos . Terminó su carrera con el rango de líder de escuadrón de los ejércitos navales , bajo el reinado de Luis XVI .
Charles-Henri-Louis d'Arsac nació el 27 de enero de 1723probablemente en Angers de la unión de Charles-François d'Arsac, Marqués de Ternay y Louise Lefebvre de Laubrière, hermana de Charles-François Lefebvre de Laubrière . Su hermano mayor, Gabriel (nacido en 1721) se alistó en el ejército y sería elegido diputado de la nobleza a los Estados Generales de 1789 . Como muchos hijos menores de familias nobles, el joven Charles-Henri estaba destinado a entrar en órdenes o seguir una carrera militar.
La 12 de diciembre de 1737, se presenta como minoría en la orden de San Juan de Jerusalén , es paje del gran maestre a los 14 años. Dejó la Orden un año después para entrar en30 de octubre de 1738En la Royal Navy e incorpora una compañía de guardias de la Armada al Departamento de Toulon . Servirá toda su vida en este cuerpo, subiendo de rango uno a uno, hasta el grado de capitán en 1761.
La 10 de enero de 1761, fue nombrado capitán y tomó el mando de Le Robuste en Brest . Dirige la flota francesa que se refugió en la bahía de Vilaine tras la batalla de los Cardenales .
En 1762, el duque de Choiseul lo nombró responsable de una expedición secreta donde fue responsable de devastar la costa de Terranova , tomar Saint-Jean y debilitar la flota británica estacionada en la región. Estas diversas maniobras tenían como objetivo reafirmar la presencia francesa en América del Norte y, en última instancia, atacar a Canadá un año después, en 1763.
Dirige una flota de cinco barcos, con 750 soldados a bordo, incluidos 161 irlandeses reclutados en Terranova. Ternay sale de Brest el8 de mayo de 1762con dos naves de línea, una fragata y dos serpentinas . Se unió a la ciudad de Saint-Jean en junio, capturado por las tropas de infantería del coronel Joseph-Louis-Bernard Cléron de d'Haussonville , y la convirtió en su base de retaguardia.
Lleva a cabo esta misión, destruyendo sistemáticamente todos los establecimientos pesqueros enemigos y capturando o hundiendo 460 barcos de todos los tamaños.
Tras la derrota de la infantería francesa en la Batalla de Signal Hill y enfrentando una flota británica más grande, decidió dejar Terranova para unirse a Europa con sus barcos; abandonando Haussonville y parte de sus tropas frente a los ingleses, que deberán capitular. Habiendo salvado su flota, Ternay no será sancionado.
Perseguido en el Atlántico por dos barcos británicos, sólo llegó a Brest el28 de enero de 1763, tras refugiarse en el puerto de La Coruña en España.
Gobernador en el Océano Índico durante la paz (1764-1775)De 1764 a 1769 estuvo al mando de varios barcos.
La 16 de agosto de 1771, se convirtió en gobernador de la Isla de Francia y Borbón , y el22 de diciembreel mismo año, alcanzó el grado de brigadier de los ejércitos navales. En 1776, fue elevado al rango de líder de escuadrón de los ejércitos navales .
Guerra de Independencia de los Estados UnidosEn 1779, recibió el mando del Espíritu Santo de 80 cañones y permaneció en Europa. Se unió al ejército naval franco-español de 66 buques que hicieron campaña durante laverano 1779a la entrada del Canal de la Mancha, intentando en vano entablar combate contra la marina inglesa para cubrir un nuevo intento de desembarco . Ternay está decepcionado, prefieren La Motte-Picquet para ir a ayudar a d'Estaing .
A finales de año, Francia carece de buques de transporte. Sartine apeló a los armadores privados, por lo que Jean-Joseph Carrier de Montieu hizo que Jean Peltier Dudoyer comprara 9 barcos que puso a disposición del Ministro. Con un barco comprado en La Rochelle, estos barcos llegan a Brest, ¡sin seguro y sin conocer las condiciones del contrato! Uno fluirá a la salida del Loira, el Rey asumirá el seguro. Llegan a un puerto sumergido, afortunadamente sale de los muelles la escuadra española de Córdoba , compuesta por 15 embarcaciones. El 13 de enero, el almirante español Gaston partió a su vez de Brest con 20 buques.
En 1780, el puerto de Brest todavía estaba congestionado, el 4 de febrero, Guichen partió hacia las Indias Occidentales con un convoy de 83 barcos de transporte. Ternay se entera en París de que se le confía el acompañamiento del convoy que transportará las tropas del Conde de Rochambeau al Nuevo Mundo para ayudar a los estadounidenses en su lucha contra los ingleses. Fue a Brest y tomó el mando de un escuadrón:
El duque de Borgoña , 80 cañones, comandado por de Médine, Le Neptune , 74 cañones, capitán Destouches, Le Conquérant , 74 cañones, capitán de Lagrandière, La Provence , 64 cañones, capitán de Lombard, L ' Ardent , 64 cañones, capitán ch st Charles Rene Bernard de Marigny Jason , 64 cañones, Capitán de Chadeau Clocheterie, el Iluminado , 64 cañones, capitán Le Gardeur de Tilly, la caprichosa flauta armada, 64 cañones, Capitán de Vaudoré 1200 barriles, sirviendo como hospital y pudiendo transporte 150 hombres, La Surveillante , flauta, capitán de Cillard, L ' Amazone , flauta, capitán de La Pérouse y la fragata la Bellone , La Guêpe , cortador, capitán de Maulevrier.
La fuerza expedicionaria representa a mucha gente, difícil de afrontar, afortunadamente Rochambeau es conciliador. El 2 de mayo, el convoy de una treintena de transportes, que no conocía su destino, salió del puerto de Brest, el tiempo era bastante bueno. Ternay elige la ruta del sur, que es menos arriesgada. Recién el 21 de mayo los agentes supieron cuál era su verdadero destino. Durante el viaje evitarán los combates, su verdadera misión es transportar refuerzos a los estadounidenses. Después de 69 días, llegaron a Rhode Island y tuvieron éxito.
Con solo ocho barcos de línea, dos fragatas y ocho galiots bomba, no pudo hacer nada, una vez que llegó a Newport , enfrentándose a una flota británica que contaba con trece barcos de línea más que la suya y que no tenía ningún daño que bloquear. eso. Sin embargo, se instaló en el lugar con Rochambeau y su escuadra pasó el invierno allí sin que los ingleses pudieran desalojarlos. Participa enSeptiembre 1780, en Hartford ( Connecticut ) en la primera reunión del general Washington con sus nuevos aliados, como comandante de las fuerzas navales francesas y en compañía del conde de Rochambeau, se encarga luego de fortificar la ciudad.
Fue a bordo del Duke of Burgundy , en el puerto de Newport en el estado de Rhode Island , víctima de la fiebre pútrida , donde murió en 1780 después de ocho días de enfermedad. Fue reemplazado por el líder de escuadrón Destouches , a la espera de la llegada de Barras de Saint-Laurent aMayo 1781.
El Chevalier de Ternay formó La Pérouse , se convirtió en su tutor y amigo. Juntos llevarán a cabo las misiones que les han sido encomendadas y navegarán por todos los mares del mundo. Al enterarse de la muerte del Chevalier de Ternay, La Pérouse dirá "que lo amaba como a un padre" y en recuerdo de su amistad, durante su expedición al Lejano Oriente delverano 1787, nombró a la Bahía de Ternay un lugar que había observado en la costa de Manchuria a unos 700 km al norte de Vladivostok frente al Estrecho de La Perugia .
Ciento veinte años después, en 1908, se fundó en Rusia la ciudad de Terney, que aún hoy rinde homenaje a la memoria de este hombre.
En su memoria se erigen dos estelas en el lugar de su muerte y en la bahía de Ternay. La estela ubicada en Newport erigida a pedido de Luis XVI incluye un texto en latín cuya traducción al francés es la siguiente:
“DOM
yace bajo este mármol
Charles Louis d'Arsac de Ternay
Caballero non profex de la Orden de San Juan de Jerusalén, de una noble y antigua casa de Bretaña. Líder de Escuadrón de los Ejércitos Navales de Su Majestad Cristiana. Soldado ciudadano. Oficial general, se merecía lo mejor de su rey y su país durante cuarenta y dos años.
Después del día fatal de Le Croisic, los barcos del Rey se dispersaron en el estrecho peligroso e infranqueable de Vilaine, animados por una alegre audacia y por un trabajo incansable durante los años 1760, 1761, en la misma presencia del enemigo que se opuso a su esfuerzos, los arrancó de los profundos abismos del río y los devolvió a los puertos destinados a ellos.
En 1762 capturó Isle de Tereneuve en América.
En 1772, nombrado gobernador de las Islas de Francia y Borbón, se hizo cargo durante siete años de las ventajas de Francia y de la felicidad de los colonos que fueron confiados a su cuidado.
Enviado en 1780 por el mismísimo rey cristiano en ayuda de los Estados Unidos que luchaban por su libertad, tomó posesión de su cargo en Rhode Island; mientras se preparaba para nuevos intentos, sucumbió en Newport a una muerte que costó muchas lágrimas y lamentos a sus oficiales, tripulaciones, Estados Unidos, hombres virtuosos y seres queridos el 19 de diciembre del mismo año a los 58 años.
El muy cristiano Rey Juez y muy equitativo remunerador de la Virtud, para consagrar a la posteridad la memoria de tan respetable General, ordenó que se erigiera este Monumento.
M.DCCLXXXIII "