El carro medio es un concepto de carro de asalto . Incluye todos los tanques que superan una determinada masa, que varía según el país de fabricación y según los tiempos, pero también por debajo de un límite que lo separa del tanque pesado . Se define a diferencia de otros tipos de char ( tanque ligero , tanque pesado , tanque súper pesado ) y el rol que se le asigna.
Después de la aparición del tanque moderno durante la Primera Guerra Mundial , los ingenieros militares exploraron las diversas posibilidades de esta nueva arma durante el período de entreguerras . El tanque medio aparece como un intermediario entre el tanque ligero y el tanque pesado .
El tipo de carro medio del período de entreguerras se define en torno a tres características principales:
Todas estas características lo convierten en un tanque versátil. Puede utilizarse como apoyo de infantería en una situación ofensiva o como apoyo de artillería móvil en una situación defensiva. Por lo tanto, se puede utilizar como tanque de infantería .
En algunos casos, la armadura se aligera para permitir alcanzar velocidades más altas. Entonces es posible utilizar un carro medio como fuerza de ataque rápido. Este es un uso de tanque de caballería .
Utilizado en combate:
Otros:
Durante la Segunda Guerra Mundial , el carro medio fue ante todo la mejor herramienta blindada disponible para los beligerantes. Pero con la mejora de las armas utilizadas, su armadura pronto se vuelve insuficiente. Su potencial ofensivo (el calibre del armamento principal) como defensivo (el grosor de la armadura) se mejora constantemente, lo que equivale a llevarlos al estándar de los tanques pesados del período de entreguerras. Sin embargo, estas mejoras no se consiguen a expensas de la velocidad; el uso en grandes unidades blindadas se vuelve dominante, formando un nuevo enfoque para el uso del arma blindada.
Durante la Guerra Fría , los tanques medianos desaparecerán rápidamente a favor del tanque de batalla principal , el cual combinará sus ventajas con las del tanque ligero y los carros pesados, sin embargo, su uso sigue siendo predominante en los primeros conflictos de la época, en en particular la Guerra de Corea . Algunos modelos de gran producción ( T-34 , M4 Sherman ) se mejorarán y exportarán significativamente.